regen...

Pinker · Bericht door **Pinker** » 11 jan 2006, 21:54

Ik heb vandaag 200 km gereden en zo goed als niks kunnen zien, bijna op de tast. Wat kan ik doen opdat mijn visier min of meer doorzichtig blijft?
Iemand tips?

benoit · Bericht door **benoit** » 11 jan 2006, 21:58

Ik gebruik de strip die op mijn linker wijswinger zit (van de handshoen) als ruitenwisser.

WALTER GSAdventure · Bericht door **WALTER GSAdventure** » 11 jan 2006, 22:15

Vizier een klein beetje opzenzetten 1 à 2 cm voor betere verluchting, alzo vermijd je aandampen langs binnenkant

J-P · Bericht door **J-P** » 11 jan 2006, 22:41

Pinlock binnenvizier of een Fog City shield, beide werken bij mij goed. Sommige helmfirmas hebben optioneel een soort pilotenkapje voor over je neus waardoor de lucht die je uitademt naar beneden gaat ipv naar boven.

danielGS · Bericht door **danielGS** » 12 jan 2006, 06:31

Tegen aandampen binnenkant , vizier ietsje openzetten en voor de buitenkant het vizier met polish (simonis ) behandelen dan kan het water zich niet vastzetten.wel opletten dat je zachte polish neemt voor lak en niet voor croom anders word je vizier mat.En de tip van JP helpt ook goed.

Pinker · Bericht door **Pinker** » 12 jan 2006, 10:52

Merci voor de input, ik ga zeker zo'n coatingske proberen en visier een beetje openzetten had ik gisteren geprobeerd maar dan waaide de regen gewoon binnen. Heeft er iemand zo'n kapje in een shubert concept 2 ?

Danny · Bericht door **Danny** » 12 jan 2006, 11:03

met een concept moet je 't vizier gewoon in de 'naar voren stand' trekken... die twee plastic toppen bovenop 't vizier en je schuift het naar voor enkele mm, dan laat laat je 't gewoon gesloten als altijd en je zal merken dat dat goed werkt... de oplossing is eigenlijk ingebouwd, een spatje water op je gezicht zal je wel eens hebben maar die voelt erger aan dan dat ie is

Bruno · Bericht door **Bruno** » 12 jan 2006, 11:21

Visier kuisen met Pledge. De regen druppels vliegen er gewoon af.

sprint · Bericht door **sprint** » 12 jan 2006, 11:23

Hier is staan nog wat tips:

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=4847

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 12 jan 2006, 12:10

Danny schreef:met een concept moet je 't vizier gewoon in de 'naar voren stand' trekken... die twee plastic toppen bovenop 't vizier en je schuift het naar voor enkele mm, dan laat laat je 't gewoon gesloten als altijd en je zal merken dat dat goed werkt... de oplossing is eigenlijk ingebouwd, een spatje water op je gezicht zal je wel eens hebben maar die voelt erger aan dan dat ie is

Klein nadeel, druppels lopen dan aan de binnenkant van je vizier, en die kan je niet afvegen met je vinger
Ik heb in een shubert ook een probleem met een pinlock, verkies toch fogcity en vizier dichthouden.

Relax · Bericht door **Relax** » 12 jan 2006, 13:22

Just, druppels lopen er dan gewoon langs de binnenkant af, wat het zicht dan ook weer bemoeilijkt. Ik kocht dat nieuwe ding van FogCity en ben er tot nu toe tevreden over.

Danny · Bericht door **Danny** » 12 jan 2006, 13:40

dat die druppels erin lopen zal toch van je gestalte en type ruit afhangen want daar heb ik geen last van... de wondere wereld van aerodynamica...

Relax · Bericht door **Relax** » 12 jan 2006, 13:44

Euuuuuuuh, verhoogde ruit van Secdem en 1.90 groot.
'k Zeg ook niet dat de druppels er massaal inlopen, maar toch teveel om m'n zicht vrij te laten. Bij heel lichte regen lukt het wel.

Danny · Bericht door **Danny** » 12 jan 2006, 13:45

standaard ruit R1150GS en 1.85mr ook de hoofdhoek (helm) enzo spelen een rol daarom is 't zo moeilijk om op zulke dingen echt goeie tips te geven... dan maar een pin lockske erin

.... · Bericht door **....** » 12 jan 2006, 14:06

C2 een beetje naar voor klikken voor de damp langs de binnenkant en regelmatig tijdens het rijden gewoon dichtdrukken als er teveel damp is één kant openklikken 100 m verder terug toe doen,tegen de regen RAIN-X helpt als je het gebruikt zoals het moet , tegen de mist en motregen helpt het niet zo goed en gebruik ik het zeemvelstukje op mijn handschoen en dat werkt prima.
Een gat in de markt een ruitenwisser op een helm zou wat zijn

GSfili · Bericht door **GSfili** » 12 jan 2006, 16:06

Dirk Pauwels schreef:
Danny schreef:met een concept moet je 't vizier gewoon in de 'naar voren stand' trekken... die twee plastic toppen bovenop 't vizier en je schuift het naar voor enkele mm, dan laat laat je 't gewoon gesloten als altijd en je zal merken dat dat goed werkt... de oplossing is eigenlijk ingebouwd, een spatje water op je gezicht zal je wel eens hebben maar die voelt erger aan dan dat ie is
Klein nadeel, druppels lopen dan aan de binnenkant van je vizier, en die kan je niet afvegen met je vinger
Ik heb in een shubert ook een probleem met een pinlock, verkies toch fogcity en vizier dichthouden.

enkele kleine druppeltjes lopen binnen (kan het nu goed zien als het zout aandroogt), maar dit belemmerd het zicht veel minder dan de minste damp. Zolang je maar kan doorrijden en je vizier toehouden en vooruitgeklikt zijn er eigenlijk weinig problemen met damp en een C2, maar als je zo in het dorpsverkeer zit bij regenweer

, dat is sukkelen.

SpecialK · Bericht door **SpecialK** » 12 jan 2006, 17:54

heb in mijn C2 zo'n fogcity gekleefd en heb sindsdien geen problemen meer gehad. had ik al veel eerder moeten doen... aanrader dus !

JohanGS · Bericht door **JohanGS** » 15 jan 2006, 14:43

Incognito (Mo) schreef:C2 een beetje naar voor klikken voor de damp langs de binnenkant en regelmatig tijdens het rijden gewoon dichtdrukken als er teveel damp is één kant openklikken 100 m verder terug toe doen,tegen de regen RAIN-X helpt als je het gebruikt zoals het moet , tegen de mist en motregen helpt het niet zo goed en gebruik ik het zeemvelstukje op mijn handschoen en dat werkt prima.
Een gat in de markt een ruitenwisser op een helm zou wat zijn

Die ruitenwisser bestaat echt, kan je op één van je wijsvingers monteren te koop bij den Hein