Vetter kuipen en koffers

[Francis]

Even een eenvoudig vraagske van deze bijna (op)nieuw biker ..

Vroeger was ik dus verzot op die VETTER kuipen en koffers. Ze zagen der niet alleen super uit, ze hadden ook veel mogelijkheden voor de "modders", ge weet wel, voor vlag en wimpels lichtekes enz...

Nu blijkt deze naam bij mijn weten nog nooit op dit forum gevallen te zijn, en ik volg dit nu toch een beeteke ..

Bestaan die nog wel

Alvast bedankt voor de reacties,
Francis

[Danny]

hmmm Vetter ... ik herinner mij een Yamaha 1100XS (geloof dat't XS was) is medat lang gelden, helemaal uitgedost met vetter kuip en en pyramidevormige koffers, bangelijk materiaal in dien tijd he...
jammer genoeg ook nooit meer van gehoord, ik denk om hele eenvoudige redenen, vroeger kan je aftermarkt een kuip plaatsen en er was vraag naar, tegenwoordig leveren ze't fabriek af en zijn er specifieke modellen zoals een Pan een RT enz.enz.
ik ben ook eens nieuwsgierig

[Francis]

JUIST Windjammer - zo noemden ze
Is da op nen 90S
Ik had er 1 op mijnen 100T.
Met nen helen kerstboom op

Ik weet dus ook niet wat er met Vetter gebeurt is, maar je uitleg is aannemelijk Danny, kuipen zijn standaart geworden op vele modellen, toen ware bikes allemaal nog écht naked, hé
Het toffe aan die kuipen was, meen ik toch, dat ze kwamen mét lamp, bij heel veel anderen moest je de lamp overplaatsen .. der kon ne radio in mét speakers enz ....
Ach, waar is den tijd

Groetjes,
Francis

[Danny]

geen idee of 't ne 90 is ik dacht dat die al een dubbele schijf hadden, kan me vergissen hoor, ik ken die kerel nie he ikzelf ben net iets jonger

tja tijden vervliegen, herrineringen blijven, pure nostalgie... snif snif

[Francis]

Je het gelijk, die 90's hadden idd een dubbele schijf vooraan ...
En ik herriner me die katsjoeen moffen nog goe zie

Dacht effe dat het uw protret was, skjeus me dervoor

Enfin, idd puure nostalgie,
Greetz en thanks,
Francis

[Synchro Bob]

Na al de kritiek die ik krijg op de look van mijn 90S begin ik te weten hoe men één kan herkennen.
De 90S had geen BING vacuum carbu's maar wel Dell'Orto's.
De 90S had ook geen balgen rond de veerpoten.

Die hieronder (de mijne) is geen referentie maar begint erop te gelijken.

http://users.pandora.be/bdemeyer/4U/R90S/

Bob
BananaGS

[Harald]

Shurgers , was dat ook niet zo'n merk van kuipen , en Krauser ?

Of sla ik de bal nu helemaal mis .

ben dan ook wat jonger hé

[JüRgen]

Voor de R1150R blijkt het nog te bestaan...



Weblink : http://www.hanniganmotorcyclefairings.c ... r1150r.htm

Moet wel zeggen, zal wel een GOEDE windbescherming bieden, maar is mijn "touche" niet ....

[w]

Vetter wordt niet meer gemaakt.....Ik heb zelf nog ooit een geplaats op de eerste versie van de Goldwing. Toen kon je die nog krijgen zonder kap..(was een pak duurder met kap) en Marchall uitlaten waren toen ook fel in (moest ik zelf nog doek rond de binnenpijpen wikkelen om een ander geluid te krijgen

Hier kunt ge alles vinden van Vetter

http://www.craigvetter.com/

Stefan

[Francis]

Yeps Stef, da waren ze ...
Wist echt nie dat het al zo lang geleden was

Thanks voor de vele reacties iedereen
Francis

[J-P]

Shurgers , was dat ook niet zo'n merk van kuipen , en Krauser ?

Schurgers, en Rickman was ook zo`n merk. Ik heb zelf een Rickman op m`n CX gehad. Krauser was inderdaad meer voor de Beemers

[Harald]

Joepie , dan ben ik nog goe mee .
Ondanks mijn jeugdige leeftijd van 37 jaartjes

[JüRgen]

Ze hebben het ook nog voor andere BMW's zoals R80, R90, R100, R1100R, R1150R, R1100GS.

Wie interesse heeft : http://www.hanniganmotorcyclefairings.com/bmw.htm

CU l8er

[Frank K 1200LT]

Schurgers is inderdaad ook een producent van -polyester- stroomlijnen. Hij is trouwens ook vormgever van de kuipen op de BMW's etc. van de Nederlandse marechaussee, zeg maar de nederlandse zwaantjes.

Schurgers is een oud-grandprix racer (uit dezeventiger jaren), en heeft zijn kennis over aerodynamica wat hij als vliegtuigtechnicus overgebracht op z'n stroomlijnen. Hij was trouwens destijds ook de stylist van de Van Veen wankelmotor.

Ikzelf heb een stroomlijn gekocht in 1992 voor een XJ 600 en in '94 heb ik deze overgeplaatst op mijn toen nieuw XJ 900F.
Na zo'n 350.000km vertoond de stroomlijn nog nergens scheuren of barsten. Een kwaliteitsproduct wat mij betreft.

Schurgers kan je vinden onder: http://www.schurgersdesign.nl

[brit]

Voor de R1150R blijkt het nog te bestaan...



Weblink : http://www.hanniganmotorcyclefairings.c ... r1150r.htm

persoonlijk vind ik dit dus een schoolvoorbeeld van 'hoe een schone brommer zo goed mogelijk verneuken'. ik ben dus niet van 'dienen tijd'...