stallen

[michiel54]

Heb eens ergens gelezen dat de motor (rt ) lang stallen op zijn zijpoot niet zo verstandig is . Ik stal de motor in de doorgang onder de appartementsblok op zijn zijpoot omdat ie te ver komt staan van de muur als ik hem op de bok trek ,kwestie van de muur op een veilige afstand te houden en bij gebruik zijpoot kan ik zeer kort tot tegen de muur parkeren en dan schuif ik een stukje plank onder de poot en komt de motor zo'n 3 cm meer rechtop te staan (en kan ik net met de wagen passeren) . Blijft dit zijpoot staan dan verantwoord ?

[Danny]

Internet bullshit, gewoon op de zijpikkel mag geen probleem brengen, geen enkel!!

[michiel54]

Bedankt ! ben ik gerust nu .

[KeeS16]

Vermits ik ben overgestapt van K1600Gt naar Gs Lc, is mij door de mekanieker van Bmw op gewezen, na een rit (probeer) altijd de motor op de middenbok te plaatsen, dit ivm de olie die gelijkmatig in beide cilinders blijft, anders op de zij-pikkel, koelt de motor aan de hoogste (rechts) kant rapper af, zou toekomst gericht (hij zegt ZOU) schade kunnen geven.
Vermits het een officiële Bmw-mekanieker is moet ik hem geloven.

[alfa]

Voor langere tijd zal dit geen kwaad kunnen, maar elke keer rijden en op zijpikkel kan een beetje olie verbruik geven.
Muggenzifterij zeker.

[Michelleke]

@kees16: BMW heeft ook boxers zonder middenbok in het gamma, zegt genoeg zeker?
Die BMW mekanieker is misschien in zijn verbeelding ingenieur.

[Dirk Pauwels]

Maakt op zich niets uit, al kan je bij de oudere modellen even een oliewalmpje hebben bij het starten als je de motor warm op de zijpoot had gezet. is niets ergs, gewoon eigen aan de constructie van een boxer.
Gebruik gerust de zijpoot als dat beter uitkomt voor jou.

[alfa]

.....koelt de motor aan de hoogste (rechts) kant rapper af......

Klopt voor geen meter, zal lichtje eerder aan buitenkant afkoelen om nadien langer warmer te staan dan de linker cilinder ( thermische energie transporteert naar hoger gelegen metalen) even puntjes op de i

[Man in Black]

@kees16: BMW heeft ook boxers zonder middenbok in het gamma, zegt genoeg zeker?
Die BMW mekanieker is misschien in zijn verbeelding ingenieur.

Als je nu zo zelfzeker reageert, waarom dan de vraag stellen?
Mij hebben ze trouwens net hetzelfde advies gegeven bij mijn eerste boxer aankoop.

[Michelleke]

@ man in black: ik heb hier geen vraag gesteld, effe uit uw doppen kijken!

[DieterS]

Popcorn time! Nee, serieus, mijn 1150 heeft jaren op de zijpoot gestaan omdat een vriendin die er mee reed hem niet op de middenbok kon trekken. Geen enkele hinder van ondervonden... En ze reed niet veel. Ik moet wel zeggen dat ik hem op de middenbok zet van zodra ik kan. Gewoon voor de stabiliteit.

[Danny]

Wat een verhaal, de olie bereikt immers de cilinders niet en zit onderaan.zie peilglas.

Allicht was t iemand van de officiële bullshit ploeg, die leiden ze in Bornem wel op.

[Man in Black]

my bad, was een andere Mich...

[alfa]

3 koffers goed volgeladen en dan soms nog half op/ tegenzitten kan bij R1100 types de zijpikkel in carter drukken met nodige barstjes.
Daar is een middenbok welkom.