laden van BMW GS 1995 via canbus

[WOJTILLA]

Goeienamiddag,

Kan iemand mij vertellen hoe de originele electrische leiding loopt van de batterij naar de canbus connectie aan de zijkant van de motor?
Ik heb een paar jaar geleden een GS uit 1995 gekocht, de batterijen zijn nogal snel aan vervanging toe, daarom lijkt het mij een goed idee de batterijen aan een druppellader te hangen. De voorziene connectie op mijn GS is echter niet aangesloten aan de batterij. Elke keer het zadel verwijderen is ook veel gedoe, dus zoek ik een andere oplossing .

[®win]

Canbus is pas in 2004 met de 1200 oliekoeler gekomen. Een GS uit 1995, zal een 1100 zijn, heeft geen Canbus. Daar kan een gewone druppel- / onderhoudslader op de boordcontactdoos worden aangesloten. Heb je een probleem met accu's, kijk dan eens of er wellicht een lekstroom is als het contact uit staat.

[allezvooruit]

Juist , maar waar moet je de oorzaak van die lekstroom dan gaan zoeken ?

Grtz

[®win]

Ik zou zeggen, bij de zekeringen. Stuk voor stuk loshalen en kijken of er spanningsverschil is tussen de contactpunten van de verwijderde zekering.

[allezvooruit]

Da kunnen we eens proberen , goeie tip , bedankt.
Grtz

[aantzeetje]

als er een aktieve gps voet op aangesloten staat is dat meestal de boosdoener.

[Danny]

als er een aktieve gps voet op aangesloten staat is dat meestal de boosdoener.

je komt ze zo vaak tegen rechtstreeks op de batterij en dan denkt men de GPS zit niet in de houder, doch de voeding in de cradle staat wel degelijk aan. Knabbel, knabbel aan je batterij

[allezvooruit]

Ik hoef geen zekering meer door te meten dus , ik heb de gps houder gewoon met de stekker van de zumo aangesloten op de passende stekker van voor onder de benzinetank . Hoe valt dit op te lossen dan , eventueel een aparte schakelaar plaatsen ?
Alvast bedankt !
Grtz

[aantzeetje]

Bij mij staat deze ook rechtstreeks aangesloten op de batterij echter met zelfde stekker als de lader. Wordt een gewoonte om telkens de stekker uit te trekken als ik langere periode niet rijd en kan eventueel de lader aansluiten.

[Danny]

maak gewoon een aansluiting contactgeschakeld. je kan makkelijk van 't standlicht aftakken voor een GPS (zelf geen voorstander van) of een draad onder de tank als je 't helemaal netjes doet. contact uit, spanning weg, conatct aan en ding werkt weer....
GS van 1995, de tank ietwat naar achteren schuiven, stekker links boven komt een effen groene draad uit, meet daar effe op dat is normaal een 12v geschakeld waar je probleemloos kan vanaf takken