ReCyclizer

[ronnyb]

Stopt eens met diene zever seg , ik dacht dat BMW rijders op zijn minst een beetje volwassen waren!

[J]

Mijn gedacht, moest ik het forum niet hebben en al die commerciële dingen die hier gepost worden, ik zou den helft niet weten wat ik nu weet over motorgerelateerde zaken.
Als ge deze lijn verder trekt, zouden we op een onthaalavond dan ook moeten zwijgen waar we bvb die nieuwe vest hebben gehaald. Eerst ff al de logo's er af snijden, en dan zwijgen in alle talen.

J

[Nascar]

Niets tegen het feit dat de producten aan bod komen ...
Wel iets tegen de willekeurige behandeling

laatste bedenking : Als de regels er zijn om niet toegepast te worden, waarom zijn er dan regels
en dit is het laatste wat ik erover zeg

[J]

Vele regels worden meestal geschreven voor er iets gemaakt is, bij een ontwerp of zo.
Miss eens tijd om de regels te evalueren, en eventueel aan te passen waar nodig.

J

[Relax]

Andere regels worden dan weer geschreven om reeds bestaand misbruik te ondervangen. Die zijn dan ook redelijk specifiek en meestal erg op de bal.
Dan is het de kunst voor de mod's (en een fidele houding van de gebruikers) om dit realistisch toe te passen. En de éne gebruiker is hier wat toleranter in dan de andere. Mss omdat ie zelf al 'ns tegen een muur aanliep, mss om een andere reden... Blijft een moeilijke oefening, maar ik vind dat vooral de mod's zich hiermee moeten bezig houden en dat gebruikers (wij dus) minder over de interpretatie van de regels moeten gaan zeiken. Ik ook.
't Gaat maar om motorrijden en zo...

[philipe]

Ik heb bij MAVN ook een accerelator besteld, en reeds geplaatst.

BEn super tevreden, en bovendien is hij nog goedkoper ook.

BEn zelf bij MAVN op bezoek geweest om een xenon op te halen.

Slechts één woord voor MAVN : " SUPERGAST"

Voila!!!!!!

[GSrijder]

Samen met Bougiman er vandaag nog ene "verkocht"

Aan meneer van 't Schip eens een percentje moeten vragen voor die reclame.

[bougimain]

Ja Ja en k'ben blij da'k u in levende lijve heb mogen ontmoeten.

bougimain

Samen met Bougiman er vandaag nog ene "verkocht"

Aan meneer van 't Schip eens een percentje moeten vragen voor die reclame.

[tweetyoost]

Er bestaan blijkbaar al verschillende topics over, maar aangezien dit de grootste is...hier mijn vraag:

aangezien het stukje draad tussen de temp sensor zit, en de temp sensor enkel een weerstand afgeeft (2pins).. kan dan iemand de weerstand meten van de recycler of de accelerator voor een R1150gs zonder kat? dan steek ik daar gewoon een weerstand tussen :p meer is het volgens mij niet..

2 akkoord geen goedkope connectors + een stukje draad, 27 euro.. lijkt me nog altijd duur

[jupke]

Ik heb bij MAVN ook een accerelator besteld, en reeds geplaatst.

BEn super tevreden, en bovendien is hij nog goedkoper ook.

BEn zelf bij MAVN op bezoek geweest om een xenon op te halen.

Slechts één woord voor MAVN : " SUPERGAST"

Voila!!!!!!

idem voor mij.
De accelerator komt van hem.
het ding doet waarvoor het gemaakt is.
Het schuddebuiken is grotendeels gedaan.
Mijn Xenon komt ook vandaar, en als ik mag wil ik er nog bij vermelden dat hij deze zeer profecioneel gemonteerd heeft.
Nogmaals bedankt daarvoor.
Er zijn op het forum al tal van onderwerpen aan het bod gekomen waarop ik mij heb gebaseerd om een artikel te kopen.
of dat nu om een prive initiatief is of niet maar voor mij niet uit.
MAVN geeft op de koop toe de "niet goed geld terug garantie".
hij doet het nog niet eens om er geld uit te slaan!
hij doet het verdorie gewoon als hobby, mag hij dan ons teminste tevreden maken?
Er is al zoveel geschreven en gepost over de recyclizer, dus mag het toch ook over de accelerator.
of heb ik het verkeerd?
groeten rob.

[Boxerke]

Sinds een paar dagen een remus revolution op mijn gs 1150 gezet.
Moet nog een K&N filter halen en dan laat ik hem afstellen.
Of moet ik eerst de Recyclizer plaatsen en hem dan afstellen?

[Dirk Pauwels]

Sinds een paar dagen een remus revolution op mijn gs 1150 gezet.
Moet nog een K&N filter halen en dan laat ik hem afstellen.
Of moet ik eerst de Recyclizer plaatsen en hem dan afstellen?

Wat hoop je dan af te stellen? Want veel mogelijkheden zijn er niet hé...Laat je niets wijsmaken. In het beste geval stelt de dealer de kleppen af en kijkt hij eens naar de synchro, meer doen ze niet en is er ook niet om af te stellen....
De recylizer kun je ook niet afstellen, die laat de injectie denken dat het veel kouder is waardoor er meer benzine wordt ingespoten, that's it (het werkt wel) dus het maakt nie veel uit eigenlijk wanneer je je moto binnensteekt...
Net zoals je van een K&N ook geen wonderen mag verwachten, iets meer luchtdoorvoer in het beste geval....Mijne GS1150 reed het beste met katvervanger, orig demper, inlaten van een 1100S (of was het RS?), drukregelaar van een K1200RS (0.5 bar meer druk), originele luchtfilter en dat was het.

[Boxerke]

Ok, bedankt.

[beemer wim]

Deze week een accelerator besteld, heb eerder de recycl, uitgeprobeerd maar die gaf te hoog verbruik, Mag van marc zijn product proberen en ik moet zeggen , als die waarmaakt wat die belooft, hij rijdt dezelfde type motor als ik ,dan moet het wel lukken. Goede site overigens ,zit goed in mekaar.De bevindingen zal ik hier publiceren.

[Relax]

Mijn Rec is er sinds gisteravond weer onderuit. Weekje rijden zonder. Ben benieuwd naar m'n verbruik (verhoogd met 0.4l). Vanmorgen voelde ik wel onmiddellijk de afwezigheid van het ding: iets rauwer starten en tijdens het rijden wat moeilijker oppakken.
Ben dus benieuwd naar je resultaten, Wim.

[KriSs]

geplaatst en zeer tevreden over, zo had hij moeten lopen af-fabriek. Ben wel benieuw als de temperaturen nog verder zakken.
Verbruik slechts iets gestegen.
wel in combinatie met remus/y-pijp/K&N

[sprint]

Ik heb net dat spul van Relax eens op m’n GS gezet.
Rijd vlotter, nog wat verder testen deze week en het verbruik nakijken.

[beemer wim]

De accelerator er op gemonteerd en deze belgische uitvoering is gewoon beter dan de recyclizer. verbruik is weer hetzelfde als voorheen en hij pakt veel soepeler op. Lijkt ook meer koppel te hebben. Het idee dat de motor af en toe verzoop bij het starten is ook weg! Goede investering voor 27 euro.

[Zeppe]

Yo de mannen,

Allereerst, mijn beste wensen voor 2010 en heel veel fijne km's.

Nu, de Accelerator.
Ik heb mij zo ook een stukske wondertechniek aangeschaft. Op zich geen probleem, bestelling plaatsen, eurokes overschrijven, en een paar dagen geduld.
Nu heb ik dit er zelf tussen gemonteerd
Maar... heb ik dat wel goed gedaan?
Door de bijgeleverde tekening/foto begin ik te twijfelen, voornamelijk omdat ze daar plots vermelden " connecteer daarna de module A1 tussen C1 en C2"
De aansluiting dient toch als volgt te gebeuren :
Maak de connector B1 los door de veer in te drukken en monteer vervolgens hiertussen de accellerator! Ja toch!!!!

Durf m'n GS'ke ondertussen niet te starten tot ik zekerheid van jullie krijg.

Alvast bedankt

[tweecilinderke]

Hey ,
Heb zelf de recyclizer maar niet de Accelerator ,maar vermoed dat hetzelfde is qua aansluiting!

De fiche op de luchtdebietsensor (boven op de luchtfilterkast) losmaken, de recyclizer gewoon tussen de kabel en de luchtdebietsensor pluggen. Normaal kan je niet missen daar de fiches op de recycliser passen in de bestaande fiches.

[Zeppe]

bedankt,

[MAVN]

Yo de mannen,

Allereerst, mijn beste wensen voor 2010 en heel veel fijne km's.

Nu, de Accelerator.
Ik heb mij zo ook een stukske wondertechniek aangeschaft. Op zich geen probleem, bestelling plaatsen, eurokes overschrijven, en een paar dagen geduld.
Nu heb ik dit er zelf tussen gemonteerd
Maar... heb ik dat wel goed gedaan?
Door de bijgeleverde tekening/foto begin ik te twijfelen, voornamelijk omdat ze daar plots vermelden " connecteer daarna de module A1 tussen C1 en C2"
De aansluiting dient toch als volgt te gebeuren :
Maak de connector B1 los door de veer in te drukken en monteer vervolgens hiertussen de accellerator! Ja toch!!!!

Durf m'n GS'ke ondertussen niet te starten tot ik zekerheid van jullie krijg.

Alvast bedankt

Tricky,

Sorry voor de onduidelijkheid in mijn instructies. Je kon anders mij ook een mail gestuurd hebben.

De module moet je zien als een korte verlengkabel. Hij dient dus geplaatst te worden tussen de connector van de sensor (die gemonteerd zit bovenaan je luchtfilter kast) en de andere connector waar de originele BMW kabel aanhangt. Je kan je niet vergissen daar de connectoren slechts op 1 manier op elkaar passen (mannelijk-vrouwelijk)

mvg

Marc

[Zeppe]

Geen sorry nodig Marc, het zal wel aan mij liggen
ik ben niet zo technisch als sommige anderen
daarom enig verwarring met de C1 en C2
maar ik ben nu gerustgesteld
ik heb het dus weldegelijk goed gedaan
en zal morgen eens een testritje maken

[Zeppe]

testritje.. de weergoden dachten daar dus helemaal anders over
nu zit ik daar,
met een gemonteerde accelerator,
en ik weet niet hoe het aanvoelt

[jupke]

testritje.. de weergoden dachten daar dus helemaal anders over
nu zit ik daar,
met een gemonteerde accelerator,
en ik weet niet hoe het aanvoelt

Geduld tricky.
2010 is pas begonnen.
tijd genoeg, wij horen het wel.