Veiligheid van wegen

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 24 feb 2007, 11:41

Leuke Topic, J-P volledig mee eens maar de laatste jaren is ernagenoeg elke maand wel iets veranderd in de reglementering qua behalen van het rijbewijs en geloof me alles is spijtig geneg onder de noemer van geldjacht te situeren.
Ik weet een investering moet wat kosten maar als de kwantiteit omgekeerd evenredig staat tov de kwaliteit van het geleverde werk, dan is voor vele mensen de keuze vlug gemaakt en leren ze hun kinderen zelf de knepen van het "kenners" vak. Je hebt gelijk dat het referentiekader waarin ze dan hun opleiding krijgen niet dat kader is dat ze dagelijks zullen tegenkomen. Maar dat is dan een probleem van opvoeding, attitude en verantwoordelijkheden waar we genoeg voorbeelden van terug vinden op dit Forum ...

Al aan naturalisatie gedacht, er is hier echt nog werk aan de winkel voor jou!

Stoffel

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 24 feb 2007, 11:42

Dat is dan erg triest. Want als de instrukteurs het "ouder" niveau al niet ontstijgen, hoe moeten de leerlingen dat dan ooit

door hun ouders die mee zijn met de situatie

WimLT · Bericht door **WimLT** » 24 feb 2007, 12:18

J-P schreef:Dat er in NL ook nog doden in het verkeer vallen ligt niet alleen aan de slaapverwekkende saaie wegen. Het ligt ook aan het referentiekader dat jongeren thuis hebben, haantjesgedrag en stoerdoenerij.

Juist, en waarom moesten we dan weer héél veel gaan betalen aan een opleiding

Hoe je rijd is hoe je bent en daar gaat een opleiding van een week (of twee) echt niks aan veranderen

Na maximum één jaar ben je heel die opleiding al lang vergeten en heeft iedereen zich zijn eigen rijstijl aangemeten

J-P · Bericht door **J-P** » 24 feb 2007, 12:20

Dat is een illusie. Ik zie de meest belachelijke dingen gebeuren op de weg, inzichtelijk. Autorijden wordt gezien als iets gemakkelijks, het is een aktiviteit die voor velen als secundair wordt beschouwd naast andere dingen. Ik noem maar wat ik gisterochtend op de snelweg zag: mensen die met 120 km per uur de krant op het stuur hebben, papiertjes zitten uitzoeken, half over de handrem hangend iets uit de tas graaien, zo geanimeerd zitten spreken met de passagier dat er maar moeilijk binnen de lijntjes wordt gekleurd, getelefoneerd, echt dit is een bloemlezing uit 10 minuten snelweg. Men doet dingen en ondertussen verplaatst men zich. Ga bij jezelf maar na hoeveel situaties en zaken jij je nog herinnert van een dagelijkse van A naar B rit? Er wordt onbewust gereden, alles op routine, weinig op inzicht. En dat zijn de mensen die het hun kinderen moeten leren?

Daarbij moet ik echt gekopieerd gedrag (wat leerlingen van hun ouders hebben meegekregen) afleren en dat is voornamelijk op (a)sociaal vlak.

Het is al zo dat ik mijn leerlingen aanleer mensen, die het gemiddeld niveau van verkeersdeelneming op de weg onsteigen door inzicht te tonen, overduidelijk te bedanken door middel van een vriendelijke zwaai of een duim. Dat dit slechts sporadisch voorvalt tijdens een les geeft te raden...

Ik zweer jullie, het is minder gevaarlijk geconcentreerd echt hard te rijden dan ongeconcentreerd normaal.

J-P · Bericht door **J-P** » 24 feb 2007, 12:29

BiemeRT schreef:
J-P schreef:Dat er in NL ook nog doden in het verkeer vallen ligt niet alleen aan de slaapverwekkende saaie wegen. Het ligt ook aan het referentiekader dat jongeren thuis hebben, haantjesgedrag en stoerdoenerij.
Juist, en waarom moesten we dan weer héél veel gaan betalen aan een opleiding

Aha, als jij wil bezuinigen op de veiligheid van jouw kinderen moet jij dat weten natuurlijk. Het is maar wat je meer waard vindt. Wat jij eigenlijk zegt is, hoe slecht ik ze ook opvoedt, een instrukteur kan daar niets aan veranderen...

Hoe je rijd is hoe je bent en daar gaat een opleiding van een week (of twee) echt niks aan veranderen

Daar sla je de plank echt mis. Opleidingen duren in NL over het algemeen een stuk langer, gemiddeld doen mensen 2 tot 4 maanden over hun rijbewijs hier. Dat betekent elke week een paar uur. Dan hebben ze ook de tijd om na te denken over het geleerde, die tijd is er in een spoedcursus zeker niet. Door demonstraties te geven en door mensen onder begeleiding fouten te laten maken kweek je bewustwording en laat je ze erover nadenken. Ik leer mensen bijvoorbeeld remmen met 50km per uur. Ik doe diezelfde remproef met 80 en 100 om het verschil in remweg te laten zien, zo kweek je bewustwording; waar je met 50 stilstond reed je bij 80 nog steeds ongeveer 50.

Na maximum één jaar ben je heel die opleiding al lang vergeten en heeft iedereen zich zijn eigen rijstijl aangemeten

Gelukkig weet ik dat dat voor de overgrote meerderheid van m`n leerlingen niet zo is. Ik heb met vele nog contakt, er rijden er zelfs nog met mij mee. Vele verklaren tijdens het zelfstandig rijden nog steeds mijn opmerkingen te horen

Harald · Bericht door **Harald** » 24 feb 2007, 13:19

J-P schreef:
Harald schreef:
Er zijn er andere ook natuurlijk en gelukkig maar.
Maar ze zouden eerst de instructeurs eens moeten opleren
wat ge die mannen voor larie hoort verkondigen
en probeer hun maar is te wijzen op hun fouten hé, ze
denken het steeds beter te weten, zeker de oudere generatie

Dat is dan erg triest. Want als de instrukteurs het "ouder" niveau al niet ontstijgen, hoe moeten de leerlingen dat dan ooit

Dit is Belgie weet je

Sakkeren en klagen
veranderingen aanbrengen om te veranderen
maar nooit doordacht te werk gaan.
Elke 6jaar een nieuwe minister met nieuwe idéen die de
vorige onafgewerkte idéen de vuilbak in gooit.
En dan maar aan zijn eigen ideén begint te sleutelen,
die op hun beurt
ook nooit volledig verwezenlijkt zullen worden enz.
De molen blijft draaien hoor ............maar hoe

naftje · Bericht door **naftje** » 25 feb 2007, 16:38

Harald schreef:J-P ik begrijp uw standpunt volledig, en zeker uw gedrevenheid.
Maar hier in ons apenland ontbreekt het ons aan degelijke instructeurs
Echt waar, maar de grote meerderheid van rijinstructeurs hoort
allang in een kastje voor "fosielen" te zitten en op slot liefst

Er zijn er andere ook natuurlijk en gelukkig maar.
Maar ze zouden eerst de instructeurs eens moeten opleren
wat ge die mannen voor larie hoort verkondigen
en probeer hun maar is te wijzen op hun fouten hé, ze
denken het steeds beter te weten, zeker de oudere generatie

Dagelijks zie ik ze op en af het examencentrum rijden met hun leerlingen
en dagelijks zie ik ze oefenen hier in de buurt.
Maar oowéee als de leerlingen vertrokken zijn en ze kruipen zelf achter het stuur, gordel pinkers voorang rechts enz

Ben het dus volledig met je eens, Harald.
Er is ook nog een ander punt: het EGOISTISCH GEDRAG van de mensen heden ten dagen. Stop maar eens om iemand de baan op te laten of over te steken...

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 25 feb 2007, 17:10

Ik maak er een erezaak van om hoffelijk te zijn. Het klein ventje dat je met zijn fietske overlaat maakt mijn dag soms.

Consigliori Wim · Bericht door **Consigliori Wim** » 26 feb 2007, 12:02

Xavier schreef:Ik maak er een erezaak van om hoffelijk te zijn. Het klein ventje dat je met zijn fietske overlaat maakt mijn dag soms.

Idd, een vriendelijk gebaar doet soms wonderen .. en krijg je een glimlach en een vriendelijk handgebaar terug. Al was het maar om het negatief imago van de SUV rijders een beetje bij te stellen ... Wat er allemaal over ons geschreven wordt de laatste tijd, je houdt het niet voor mogelijk. Je moet eens sommige 'groene' mensen hun gezicht zien als ik zeg dat mijn Touareg maar 8.5-9.0 liter verbruikt, dat is meestal (veel) minder dan hun 10-15 jaar oude benzineslurper zonder katalisator.