Live de nieuwe ST

[Xa4]

dikke proficiat STer !!!
ge zult veel bekijks hebben de eerste keren als ge u laat zien op een evenement

[RUSOR]

Hoi,
Proficiat met de RODE ST en welkom op dit forum.
Ik begin mij wel eenzaam te voelen met mijne GELE

GRTS Danny

[Livin]

'k Heb vandaag als vervangmotor een ST (licht-magnesium - graniet) meegekregen. Rijdt wreed goed. Alleen na 5 minuten al pijn in de polsen. Ik ben dat niet echt gewoon om "plat" te liggen.
En als je natuurlijk een RT gewoon bent, de wind bescherming natuurlijk ... valt wat tegen.
Maar als mij RT over twee jaar is afgeschreven maakt hij veel kans. In het echt valt hij toch veel beter mee dan op foto (en ook mooier dan de 1200RT (persoonlijke mening)).

[STer]

De ST is een Sport Toerder, dus je zit er iets sportiever op, dan vb. op een RT. Maar je wist waarschijnlijk niet dat je het stuur hoger kan plaatsen, zodat je een comfortabelere houding kan aannemen.

[chiepe]

De gustibus non disputantum est

Voor mij met ketchup graag !
Amicaal
Chiepe

[Livin]

Maar je wist waarschijnlijk niet dat je het stuur hoger kan plaatsen, zodat je een comfortabelere houding kan aannemen.

Dat wist ik inderdaad niet, want anders had ik dat zeker eens uitgeprobeerd. Zal voor de volgende keer zijn.

[marc]

iedereen verschilt natuurlijk van mening en ook niet iedereen heeft dezelfde smaak
Persoonlijk vindt ik deze motor zeer goed geslaagd.

[STer]

Ik heb mijn "ST" vrijdagavond afgehaald en afscheid genomen van mijn VFR 800 , maar toen ik na de verhelderende uitleg van de verkoper met mijn nieuw "machien" vertrok,... was ik mijn VFR bijna vergeten.
De ST rijdt gewoon perfect, alleen het starten doet wat vreemd aan, maar na enkele "schokken" loopt ie perfect.
Maandagnamiddag een toertje gemaakt van +/- 300 Km. Erg veel bekijks gehad. Tijdens het rijden werd mijn ST zelfs gefotografeerd door een tegenligger, cameraatje geïnstalleerd op het stuur van zijn RT.
De "ST" loopt perfect, bochten neemt ie heel licht. Even wennen waren de stoppers (integraal ABS) je staat stil vooraleer je er erg in hebt, in het begin zelfs een beetje te snel . Storend vind ik wel het gepiep van de servomotoren die de remdruk regelen.
Tot +/- 1500 Km nog wat rustig aan toeren en snelwegritten aan constante hoge snelheid mijden.
Windbescherming is optimaal en voor mijn gestalte (1.76m) mag het scherm zelfs in de laagste stand blijven staan.
Dinsdag met mijn nieuwe BMW naar het werk. Fier als een gieter.
Tot iemand mijn bureau binnenkwam en zei dat er doffe plekken op mijn kuip waren.
Tijdens de middag gecheckt en ja hoor , op de plaats waar mijn knieën de kuip raken heb ik grote doffe plekken en dit reeds na +/- 300 Km rijden.
Is dit normaal of is dit een slechte lak- of verniskwaliteit . Op mijn VFR (hier zijn we weer) was dat ook het geval, maar belange niet zo erg, hij is ook vijf jaar ouder.
Ik heb dit wel gemeld bij de dealer, die het bij BMW gaat aankaarten. Wordt vervolgd....

CU

[Iron Gonzo]

proficiat met uw aanwinst
ik ben hem gaan testrijden en het wordt hoogstwaarschijnlijk ook mijn volgende moto.
en inderdaad bekijks heb je wel.
jammer van die doffe plekken hopelijk is het niet veel ergs.

[brit]

Tot iemand mijn bureau binnenkwam en zei dat er doffe plekken op mijn kuip waren.
Tijdens de middag gecheckt en ja hoor , op de plaats waar mijn knieën de kuip raken heb ik grote doffe plekken en dit reeds na +/- 300 Km rijden.
Is dit normaal of is dit een slechte lak- of verniskwaliteit

onvoorstelbaar
na al die jaren en al die modellen zou je verwachten dat bmw deftig, duurzaam, ... spuitwerk kan verrichten! hoort dus thuis in het rijtje afbladerende verf van telelevers, van velgen, van kleppendeksels, van motorblokken, van vorkbruggen, van vorkbenen, ...

hoe gaat dat gezegde van die ezel en die steen nu ook weer

[GSPeP]

Op het duitse Boxer Forum treffen afgelopen pinksterweekend was er ook een "rode" ST