Een flens is het verbindingsstuk tussen de cardan en de achterbrug, omdat de cardan niet rechtsteeks de achteras aandrijft, maar wel het differentieel.
Aangezien een motorfiets geen differentieel heeft (slechts 1 achterwiel) kan de cardan rechtstreeks op het tandwiel van het achterwiel geplaatst worden.
Dat is dus een extra verbinding (en dus een mogelijke zwakke plek) minder.
standaard of opties en de gevolgen...
Moderator: GVN
-
xantingo
- Berichten: 604
- Lid geworden op: 12 feb 2006, 21:37
- Woonplaats: Wechelderzande
- Locatie: Antwerpen / Wechelderzande
- Contacteer:
Re: standaard of opties en de gevolgen...
...R1200RT... Re: standaard of opties en de gevolgen...
Bedankt voor de uitleg, maar een flens is toch geen zwak punt op zich, enkel misschien
wel indien foutief bevestigd. Ik zou denken dat kruiskoppelmingen en de glijdende
verbinding via spiebanen de zwakke broertjes zouden zijn. Natuurlijk blijft het mogelijk
dat een flens de zwakste schakel is indien ze niet sterk genoeg zou zijn om de krachten op te vangen.
wel indien foutief bevestigd. Ik zou denken dat kruiskoppelmingen en de glijdende
verbinding via spiebanen de zwakke broertjes zouden zijn. Natuurlijk blijft het mogelijk
dat een flens de zwakste schakel is indien ze niet sterk genoeg zou zijn om de krachten op te vangen.
K75RT (1994)--->R1200RT (2009)