Oké, inderdaad werd mijn originele vraag hier wat verwaarloost.
Het overzetten via de geheugenkaart is dus gewoon perfect gelukt en zeer snel ... Het betrof uitwisseling zelfs tussen een 'standaard' ZUMO 660 en een 'BMW' ZUMO 660. Alleen gaf hij bij mij nergens flitspalen aan in Schotland. Nochtans waren er
Om eens terug te komen op de prijs van de overzet ... Ik denk dat ik iets van een 320 euro betaalde voor heen en terug in een 4-persoons cabine (buitenzijde met zicht op zee) Wel maar gedeeld met 3, wat de kost volgens mij wel wat duurder maakt. Maar als je rekent valt dat eigenlijk best mee. Want het is rond de 1150 km die je uitspaart aan rijden (zeker als je maar 5 dagen ter plaatse kan zijn en dus gebrekkig in tijd zit). Ook een overnachting uitgespaard op die manier, terwijl je fit en uitgerust aankomt s middags en je direct aan een mooie trip kan beginnen.
Je kan het inderdaad ook in één ruk rijden (zoals een vriend van mij deed die achterkwam wegens familiale redenen). Gevolg, hij vond er uiteraard maar niks aan om die kilometers in één keer af te malen, om behoorlijk moe toe te komen en eigenlijk aan danig tempo Engeland te moeten doorsjeesen om er s avonds op tijd te zijn in het hotel in Schotland. Dus bij gevolg telkens autostrade te moeten nemen en eigenlijk niet veel ziet.
Ik vond het in het begin ook prijzig die boot, maar na even alle na- en voordelen op een rijtje gezet te hebben ... En eigenlijk als je je verbruik rekent én je overnachting (heen en terug), dan valt dat allemaal heel best mee ... Ik zeg niet als je op camping gaat slapen.
Maar conclusie nog eens van het verhaal ... een P R A C H T I G land !