Die rubberen inlaatbuis tussen motor en carburator moet ik niet vervangen zegt hij, aangezien hij binnenin nog intact is. Alleen buiten paar scheurtjes maar niks om zorgen over te maken volgens hem.
groetjes
had ik gelijk of had ik gelijk.
blijkbaar zit uw hoofdje in de war door al die reacties die je krijgt.
allee ik wacht al op fotos van u tijdens een trainingsritje met J-P of Harald
Dat zal toch voor eind augutus - september zijn... ik denk van in oktober eens te proberen voor mijn examen. Maar dan moet motor volledig in orde zijn, voor ik terug afspraak maak
Xavier schreef:Voor zij die nog twijfelen aan de Wondersteen dan maar een fotooke...
De onderste uitlaatbuis gauw eens gekuist met Wondersteen, aan de bovenste heb ik niks gedaan....
Xavier,
Zou die wondersteen nu echt wel wonderen doen? Is mijn vrees ongegrond, als ik zeg dat die buizen bij de eerste regenval terug dof en bruin zullen worden?
Ik heb het gevonden maar misschien dat ik 2 weken wacht en vraag of ik da in de avondschool niet mag doen op de mijne. Want ziet er niet echt praktisch uit om hier thuis uit te voeren... en heb al onder mijn voeten gehad dat de garage onder de olie zit...
Ik denk dat het in ieder geval weer vuil wordt hoor. Ik zie het voordeel van de Wondersteen vooral in zijn makkelijke en efficiënte reiniging. Meer dan 2 min had ik niet nodig om dit resultaat te krijgen.
Ik kan moeilijk een indicatie geven hoelang ze proper blijven. De foto is een week of drie oud dacht ik en heb net even gekeken: ze zien er weer uit zoals die bovenste. Alles hangt uiteraard af hoe vaak en onder welke omstandigheden je rijdt. Ik ben elke dag zeker 2h op de baan, onder alle weersomstandigheden. Dat mijn moto vuil wordt zal je niet verbazen. Ik moet hem dan ook minstens 2x per maand wassen.
Ik ga morgenavond poging doen om motor terug te assembleren... maar heb op internet gevonden dat ik vaseline moet hebben om alles in elkaar te doen schuiven: carburator, inloopbuis en voor benzinetank ook (schuift ook moeilijk erin).
Mijn vraag is, heb ik da nu echt nodig, zou WD40 ook niet helpen? Ik heb namelijk gene vaseline in huis...
motorprinsesje schreef:Voila, inlaatrubber, carburator en luchtkast zitten er al op.
Morgen na mijn werk nog uitlaat, batterij en panelen en ik kan terug rijden
Hey Prinsesje,
dan heb je eingenlijk geen enkel excuus meer om zaterdag niet mee te rijden. Om hoe laat pikken we je dan op ?
Groetjes,
Wim
Jawel hé, ik moet werken... maar als er één van jullie geen avondklok heeft thuis, wil ik wel nog een avondritje doen. Ik ben normaal gezien thuis rond 17 u...
BMW F800GS