wat heb je vandaag aan uw moto gedaan

[GSrijder]

Eigenlijk vorige week al terug.

De MIVV teruggeplaatst vermits hij toch niet verkocht geraakte.

[panneman.be]

Weeral een set banden
De derde voorband en de vierde achterband en nog geen 20.000km
Dure hobby aan het worden Maar het moest maar zo geen geweldig machien zijn

[wolfrider]

moto klaargezet om eens schoon te maken, 't is tenslotte al een maand of 5 geleden dat 'm nog eens een spons gezien heeft. Maar helaas vergeten en dus nu terug binnen gezet. Andere keer dan maar...

Zeer herkenbaar....
Bij iedere motor die ik heb neem ik mij voor die zeer regelmatig en grondig te gaan poetsen,kom alleen niks van..na een kwartiertje ligt de spons terug in de emmer en ga ik liever een stukje rijden.
Daar dient hij uiteindelijk toch voor....

[Man in Black]

Weeral een set banden
De derde voorband en de vierde achterband en nog geen 20.000km
Dure hobby aan het worden Maar het moest maar zo geen geweldig machien zijn

amai wat vang jij daar mee aan? ik deed vroeger 6 á 7k achter en het dubbel van voor met mijn ZX9R, en dat waren zachte Pilots, en geenszins tegen een slakkentempo.

[ZWIEP 01]

eerste setje conti trailattack heeft het op mijn lc toch een kleine 18000 km uitgezongen, en tis nie dat ik gelijk ne bompa aan het rijden ben.... ze waren zelfs nog mooi rond

[panneman.be]

amai wat vang jij daar mee aan? ik.

twee zware bergtrips (totaal goed voor een 10500km) en een paar Ardennen- en Eifelweekends.
Wel één achterband na ca 4500 km stuk gereden in Corsica.

Dat en het erg leutig vinden racemachienes het vuur aan de schenen te leggen in de bergen en bochten
Gemiddeld dus een 6500km/achterbandband en een kleine 10.000km met de voorband. Met de Pan kwam ik hier in die omstandigheden toch aan een 9500km.
Wat mij betreft is de K1600 dus wel een bandenvreter.
Heb van mijn "boekhoudster" hier thuis al wel een vermanende vinger gekregen
Denk dat de winterperiode dus welgekomen is om het wat rustiger aan te doen

[sjezer]

Wa zou je nu willen?
Ik vind dat da nog goed meevalt gezien de rijstijl. Als ge graag spellekes spelen met sportief geschut heeft dat ne prijs.
een goei 160pk en 170nm loslaten op uwen achterband en laat remmen in de bergen met een spel van +300kg droog (voorbandslijtage) blijft ni zonder gevolgen he.

en dat ge met ne pan langer deed met nen band ligt gewoon aan het feit dat uwe K1600 meer power heeft. De gemiddelde K1600 rijder zal geen verschil (of toch weinig) hebben in slijtage op nen andere moto omdat die het surplus aan vermogen en koppel toch nooit gebruiken.

[melis luc]

eerste setje conti trailattack heeft het op mijn lc toch een kleine 18000 km uitgezongen, en tis nie dat ik gelijk ne bompa aan het rijden ben.... ze waren zelfs nog mooi rond

Die van mij zijn na 7d km nog als nieuw !! en aangezien ik weer in het gips lig staat hij weer voor minstens 6 weken stil !!

[patrick k100]

brommerke klaar gezet voor morgen Lichtfront 2014 Langemark

[mecapuet]

Eentje aan het klaar maken om in januari wat warmer oord en zand op te zoeken.





Met enig laswerk een middenbok in elkaar gezet.



Keienvanger voor de koeling...ook van het huis.



En een beetje reclame.



Gr, meca.

[alfa]

Ram mount bevestiging geplaatst op 2 bouten van L stuurhelft.(R1100R)
Normaal dient dit om met beugel rond het stuur te klemmen.
Heb de sleufgaten van ram bevestiging groter gemaakt voor M8 bouten.
busjes in stuurhelft die iets hoger zijn dan stuurhelft zelf om de ram bevestiging vlak te monteren op inox rondellen
Inox inbusbouten die 20 mm langer zijn.

[patrick k100]

Begonnen voor verder groot onderhoud te doen en tank verwijderen om koelvloeistof te vervangen en als maar verder strippen omdat retour benzineleiding gescheurd lag . Wa een klote werk pffff ziet nie zitten

[patrick k100]

[patrick k100]

Den boosdoener

[Dirk Pauwels]

Begonnen voor verder groot onderhoud te doen en tank verwijderen om koelvloeistof te vervangen en als maar verder strippen omdat retour benzineleiding gescheurd lag . Wa een klote werk pffff ziet nie zitten

Ktjes zijn degelijke kwaliteit, maar niet echt sleutel vriendelijk. Bij nen boxer gaat het allemaal wat makkelijker

[alfa]

Begonnen voor verder groot onderhoud te doen en tank verwijderen om koelvloeistof te vervangen en als maar verder strippen omdat retour benzineleiding gescheurd lag . Wa een klote werk pffff ziet nie zitten

In de zomer is da allemaal vergeten, eventjes door bijten

[willy]

Aan de foto te zien heeft iets dat al gedaan

[patrick k100]

pfft en tijd tekort momenteel en neeje kmoe nie schilderen lol

[patrick k100]

Gisteren nafteleidinge geplaatst , viel eigenlijk nog mee .ook koelvloeistof vervangen maar nie meereaan toe geraakt om de remolie te doen .nu aant denken om toch te vervangen door stalen.

[nonkel moto]

stalen remleiding plaatsen is de max , veel veiliger en betere remkracht
mijn rubberen leiding is door gesprongen en had veel geluk
grt N.M.

[patrick k100]

Nè de remleidingen zijn der ook af

[tweecilinderke]

patje zie da ge alles nog tope krijgt he tegen den uitkom

[patrick k100]

beginne der der sterk aan te twijfelen moatse oasek em hier azu zie liggen ,dooske hier dooske daar lol

[Dirk Pauwels]

Tijd om eens langs te gaan en wat extra moerkes en boutjes in die dooskes te strooien

[patrick k100]

Zalt gaan ja