Is er leven na een K1200Lt...? Door wat vervangbaar?

[RUSOR]

Er is ook nog DIT:


(200 liter koffer én serieus bagagerek, 1600cc Ford 115PK verbruik 6.9liter)

En ik kan u verzekeren dat je er een pak plezier aan hebt!

Let op, ik vergelijk geen motos met trikes, maar laat een leuk alternatief zien waar de vrouwkes
ook absoluut blij mee zijn omdat ze ontspannen zitten én wel naar voor kunnen zien..

Ik stuur je graag de videolink door van de 2800km Bodensee trip van dit jaar via PM.
Mijn zaligste vakantie ooit!

Hoi,
Ik dat gele gevaar van u nu al een paar keer zien staan als ik bij mijn ouders ben. Ziet er wel tof uit. Ik zou graag eens meerijden rond de blok als dat is een keertje past.

GRTS Danny

[Triker]

Hoi,
Ik dat gele gevaar van u nu al een paar keer zien staan als ik bij mijn ouders ben. Ziet er wel tof uit. Ik zou graag eens meerijden rond de blok als dat is een keertje past.
GRTS Danny

Geen probleem, best nu zaterdag dan (tijd en goed weer), ik stuur je een PM met men GSM nummer.
Het adres weet je dus al
Groetjes

PS doe de groeten eens aan je Pa, sinds de vakantie ben ik hem nog niet tegengekomen, ook al wonen
we in dezelfde straat. Hij ziet er goe bruin uit van zijn fietsverlof precies... (vanuit de wagen gezien )

[Jo De Paepe]

Er is ook nog DIT:

ik wil er nog niet dood op gezien worden op dat geel ding

ik koop mij dan nog liever een Lotus super Seven of een Caterham , daar kan je tenminste plezier aan beleven

[Triker]

ik wil er nog niet dood op gezien worden op dat geel ding ik koop mij dan nog liever een Lotus super Seven of een Caterham , daar kan je tenminste plezier aan beleven

Ieder zijn ding hee, trouwens wie bent u om te zeggen dat je er geen plezier aan kunt beleven?
Al ene gehad, of zelfs mee gereden? Breek de dingen tenminste niet af omdat je ze niet kent...

[®win]

'k Moet eerlijk bekennen dat het ook niet mijn ding is. Het ongemak van een motor (slecht weer, weinig beschutting) en het ongemak van een auto (files, achteraan aansluiten) gecombineerd.

[Jo De Paepe]

Yep,

ooit eens een aantal km met een Rewaco trike gereden, uit nieuwsgierigheid ,en dat volstond ruimschoots.
Echt niet mijn ding , stuurt als een dweil en geeft mij een zeer onveilig gevoel .
trouwens qua looks is dat echt niet mijn ding , een Goldwing trouwens ook niet ,
veel te veel opvallend met al die toeters en bellen, voor mij zijn dat kermisbakken voor op de draaimolentjes.

Hen je trouwens zelf al eens met de motor achter zoiets gereden op een bochtig ardennen weggetje, gegarandeerd vreet je je helm op omdat je dat spel niet voorbij kan omdat hij de hele baan in beslag neemt; file gegarandeerd
Ik heb het dan niet over de Wing , daar zijn gasten bij die ermee uit de voeten kunnen

[Triker]

[JH.]

... maar ondertussen heb ik nog altijd geen andere moto

[WimLT]

'k Moet eerlijk bekennen dat het ook niet mijn ding is. Het ongemak van een motor (slecht weer, weinig beschutting) en het ongemak van een auto (files, achteraan aansluiten) gecombineerd.

Ook mijn mening dus

[Smullie]

Ik zou het toch graag naast mijne moto willen zien staan in mijn garage zenne... Let wel, het zal mijne moto niet vervangen, maar ernaast mag het er altijd bij...

[Dirk Pauwels]

Bij ons in het waasland heb ik al vaak zo ne gele zien rijden, die gast heeft een hele constructie achterop zodat ie makkelijk in zijn rolstoel geraakt als ie ergens stopt. Wel chappeau voor dienen triker! Onze forum triker kent hem mss?
Zelf zegt het mij niets, de manier van rijden en het uiterlijk spreekt mij niet aan. Dan heb ik zoals Jo liever een Lotus of Caterham of iets dergelijks, da's ook plezant.
Op de herfstrit rijden er ook altijd een hele hoop trikes, maar ik moet zeggen dat als ze je gezien hebben ze wel hun best doen om je door te laten, (idem dito voor de meeste zijspanrijders trouwens) als de weg het toelaat en als het te smal is wacht ik wel efkes, ben nie meer zo gepresseerd als vroeger

[JH.]

en blijft zo'n trike dan zijn waarde houden na enkele jaren of duizenden kilometers?


Vandaag bij motorhandel Wauters te Eeklo eens gaan zien voor een Goldwing, en ook voor een r1200rt die op de site te koop stond.

Overname: 4500 euro voor uw Lt meneer... (zonder rood te worden ... )
Zijn verhaal:
=> Alle Lt's hebben problemen met de cardan meneer
=> Alle Lt's hebben problemen met de koppeling meneer
=> Alle Lt's hebben problemen met de versnellingsbak meneer
=> Alle Lt's zus en alle Lt's zo

Maar dan zet ie wel een LT te koop in zijn toonzaal die voor drie keer meer verkocht wordt dan de overname prijs die meneer in gedachten had...

Na ZIJN speech was ik echt bang geworden om nog met m'n Lt naar huis te rijden meneer...heb ik geantwoord

Het is gewoon schandalig wat een bmw in overname nog waard blijkt te zijn... zelfs bij de bmw-dealer zelf!!!

[Jo De Paepe]

ben nie meer zo gepresseerd als vroeger

We worden oud ,he Dirk

[Iron Gonzo]

en blijft zo'n trike dan zijn waarde houden na enkele jaren of duizenden kilometers?


Vandaag bij motorhandel Wauters te Eeklo eens gaan zien voor een Goldwing, en ook voor een r1200rt die op de site te koop stond.

Overname: 4500 euro voor uw Lt meneer... (zonder rood te worden ... )
Zijn verhaal:
=> Alle Lt's hebben problemen met de cardan meneer
=> Alle Lt's hebben problemen met de koppeling meneer
=> Alle Lt's hebben problemen met de versnellingsbak meneer
=> Alle Lt's zus en alle Lt's zo

Maar dan zet ie wel een LT te koop in zijn toonzaal die voor drie keer meer verkocht wordt dan de overname prijs die meneer in gedachten had...

Na ZIJN speech was ik echt bang geworden om nog met m'n Lt naar huis te rijden meneer...heb ik geantwoord

Het is gewoon schandalig wat een bmw in overname nog waard blijkt te zijn... zelfs bij de bmw-dealer zelf!!!

tja dat verwonderd mij niet van hem.
vandaar dat je er enkel mag kopen aan zijn soms wel heel lage prijzen.
maar op onderhoud ea ben je zeker in 't zak gezet
en ik zeg dat ook zonder rood te worden, daarvoor ken ik hem al te lang en zijn Ex klanten evenzeer

[WimLT]

Gisteren op Intermot de LT eens goed kunnen vergelijken met de GW en een paar dingen verrasten mij toch wel:

De LT is veel moderner uitgerust dan de GW. Die heeft zelfs nog geen electrische ruit . Toch niet die daar stond en daarvan veronderstel je toch ..... De kwaliteit van die GW-ruit moet ook zwaar onderdoen voor de LT .De koffers van de LT zijn zeker even groot van volume dan de GW, zoniet groter

[JH.]

... maar diene Lt is over 8 jaar NUL euro waard... Die GW daarentegen minstens de helft van zijn nieuwprijs! De GW rijdt overigens nog 100 keer beter dan een LT (ondervonden tijdens testrit)


Nou soit... Ondertussen weeral verschillende motoren proefgereden en hier de resultaten

R1200GS: Rijdt en stuurt geweldig, maar is puur plastiek en is voor z'n 13300 in zijn naakte vel puur plastiek. Echt speelgoed dus

R1200CL: Niks voor mij dat cruisergedoe... Slechte zithouding (ligt wel aan mijn gestalte) en onstabiel rijcomfort

R1200GT: Volbloed puur sang, doch... ja... Wat aan de krappere kant voor mij

R1200ST: Buikligmodel. Ikzelf moet me redelijk plooien om comfortabel te reizen... Ligt 100% zeker aan mijn gestalte. Verder een heerlijke motor!

Goldwing: DE absolute nummer 1 qua comfort. Een LT is daartegenover NIKS!!! Ongeloofelijke wegligging, comfort, ergonomie, zithouding, ... en vooral de 1800 types hebben een prachtig motorkoppel.

GTR 1400 : VEEL te klein... te licht en te smal
=> is trouwens elke kawa... dus bij deze is dit merk uitgesloten

Pan European / FJR 1300 : Idem als de GTR... Te licht na een LT ... en niet echt ideale positie voor de passagier


....

Verdere vaststellingen: BMW dealers doen zelfs de moeite niet om maar over een overname te praten... niettegenstaande dat je met HUN topproduct aan het rondrijden bent!!! Bizar, maar werkelijkheid. Voorts heb je nog een handvol dealers die nog IETS geeft voor die toerbuffel... om uiteindelijk bij het gros van de handelaren bot te vangen en een voorstel krijgt die nog niet de helft van de waarde uit het dealerboekje betreft. ( ter info: een LT van 99 staan nu aan 6700 euro bij de dealer overname, en 8500 in de particuliere overname)

... en dan is er die rit van vanmiddag!!!!


In weze is het beslist.... Toch nog even een nachtje alles geven en niet slapen wegens dromen, alle scenario afwegen ... om tenslotte morgenmiddag terug te gaan naar locatie X en daar te bestellen...

ps: TIS EEN ZWARTE

[RBee]

Proficiat met je LT.

[John]

Ne GW1800 Jurgen, da is inderdaad dé max. Alhoewel sommige GW rijders dan weer beweren dat een 1500 beter zit.
Mocht ik ooit wat meer plaats in mijn 15 meter lange garage hebben én de centen op overschot om zo een créme glace brommer te herbergen deed ik het.

[JH.]

... allez...

Kheb jullie lang genoeg laten kwijlen, maar in princiepe wordt deze beslissing morgen (en vannacht) genomen.

[John]

En wa vragen ze tegenwoordig voor zo een vlaggeschip?

[John]

Heb er ook eene op het oog.


Voor weinig geld en met veel opties.

[John]

En dit is weer zo een reactie zoals dertien in een dozijn tegenwoordig

Dear Sir,


I want to inform that the Honda Goldwing 1800 is in perfect condition, without any damages .
Honda Goldwing 1800 has all papers,2x helmets ,alarm, the original keys (2 keys ).
I have bought the Honda Goldwing 1800 from Belgium when i was with businesses .
I am located in London .
I am businessman and i have not time to ride it .
It has been kept only in garage .
It has not been registrated here in UK.
Honda Goldwing 1800 is registrated in Belgium and i can to make the delivery without any problem .
Price is 5800 Euro .
The shipping/payment will be made using http://www.igate-rast.tk . Please carefully read all the steps below .If you agree our terms send us your full name and address + final order so we can start the shipping .
It's 100% safe for me and you .

[-Fred-]

Dan kunnen jullie een clubke starten
Alhoewel dees 2 nog twijfelen ...

[mecapuet]

Hier se..... twee echte bmw mannen die op ne hooooooooooonda zitten, das durven.

Gr, meca.

[Dirkie]

Mss een beetje vroeg, maar gefeliceerd met je aankoop, is ook mijn droommachien, en dan nog een zwarte! moest ik de centen hebben zou het ook wel weten