Toon uw K !

[xantingo]

Knap beestje, enkel jammer van die BIV

Het toverwoord is "verlaagd vermogen"

[MOTOBLOG]

Ze zouden beter de buitenlanders laten betalen om op onze wegen te rijden, dan de wegen terdege aanpakken en vernieuwen, net zoals in de buurlanden, en tenslotte die belachelijke BIV afschaffen. Alles netjes op kosten van de passanten die onze wegen verslijten. Gans Europa doet het, waarom wij niet ??? Had al lang geleden moeten gebeuren.

Maar neen, zoals steeds is de politiek hier bezig met zakkenvullerij en postjes pakkerij. Ze kennen niets anders meer + het communitaire gekibbel, ze doen niks anders meer. Ik heb alle hoop al lang opgegeven. Kijk maar weer eens hoe de politieke moed ontbreekt om het probleem in Brussel aan te pakken. Maar de man in uniform in de straat is er maar weer eens de dupe van. En wat krijgen we op de TV te zien, twee politiekers die elkaar het daglicht weer niet meer gunnen en een Leterme die een betere rechtsbijstand geeft voor de agent, pffff, die heeft er wat aan als 'm onder de grond ligt... Sorry, zat me even hoog...

Knap beestje, enkel jammer van die BIV

Het toverwoord is "verlaagd vermogen"

[Smullie]

Ze zouden beter de buitenlanders laten betalen om op onze wegen te rijden, dan de wegen terdege aanpakken en vernieuwen, net zoals in de buurlanden, en tenslotte die belachelijke BIV afschaffen. Alles netjes op kosten van de passanten die onze wegen verslijten. Gans Europa doet het, waarom wij niet ??? Had al lang geleden moeten gebeuren.

Maar neen, zoals steeds is de politiek hier bezig met zakkenvullerij en postjes pakkerij. Ze kennen niets anders meer + het communitaire gekibbel, ze doen niks anders meer. Ik heb alle hoop al lang opgegeven. Kijk maar weer eens hoe de politieke moed ontbreekt om het probleem in Brussel aan te pakken. Maar de man in uniform in de straat is er maar weer eens de dupe van. En wat krijgen we op de TV te zien, twee politiekers die elkaar het daglicht weer niet meer gunnen en een Leterme die een betere rechtsbijstand geeft voor de agent, pffff, die heeft er wat aan als 'm onder de grond ligt... Sorry, zat me even hoog...

Knap beestje, enkel jammer van die BIV

Het toverwoord is "verlaagd vermogen"

There there...

[xantingo]

Ze zouden beter de buitenlanders laten betalen om op onze wegen te rijden, dan de wegen terdege aanpakken en vernieuwen, net zoals in de buurlanden, en tenslotte die belachelijke BIV afschaffen. Alles netjes op kosten van de passanten die onze wegen verslijten. Gans Europa doet het, waarom wij niet ??? Had al lang geleden moeten gebeuren.

Ik denk dat ze eigenlijk wel voldoende inkomsten halen uit de Belgische bestuurders, het wordt alleen verkeerd besteedt...
Wanneer nu in sommige gemeenten de politie zich een of meerdere Audi Q7's kunnen permitteren, omdat ze anders toch het geld niet opkrijgen, vraag ik me dikwijls af waar de prioriteiten eigenlijk liggen.
In plaats van te investeren in een deftige weg kopen ze voor de politie een jeep zodat die tenminste over de slechte wegen ter plaatse geraken.

Nog zo'n winter en Harald kan zijn RT ook gaan ruilen tegen een GS.

En die BIV: ik kan ergens nog aannemen dat een voertuig bij zijn eerste inschrijving belast wordt. Maar niet bij de tweede, derde, vierde, vijfde,... vierendertigste verkoop.

[John]

En die BIV: ik kan ergens nog aannemen dat een voertuig bij zijn eerste inschrijving belast wordt. Maar niet bij de tweede, derde, vierde, vijfde,... vierendertigste verkoop.

Ik niet! Je betaald al BTW, en nog geen beetje ook !

[xantingo]

Ik niet! Je betaald al BTW, en nog geen beetje ook !

Dat klopt, maar vergeet niet dat de BIV ingevoerd werd nadat de BTW gezakt was van 25 naar 21%, en voor de voertuigen met meer pk's zelfs van 33 naar 21% (de zgn. "luxetaks").

Op een nieuwe BMW van zeg maar 15000 euro, zou je dan
- met 25% BTW: 18750 euro
- met 33% BTW: 19950 euro
betalen, terwijl je nu, met 21% BTW en 123 euro BIV 18273 euro betaalt.

Je mag alleen niet boven die 85 kW uitkomen...

Maar dat de latere eigenaars nog eens die BIV mogen ophoesten, lijkt me toch wat ver gezocht. Voor een motorfiets, die vaak een gadget is, en dus dikwijls doorverkocht wordt, komt er meer geld in de staatskas dan hij nieuw ooit gekost heeft...

[Nascar]

Ondanks dat ik hem zeer interessant vind ...
Is ie toch wel

[xantingo]

Eindelijk eens tijd gehad om een paar foto's te maken...

[Wulf]

very very nice

[Vanguard]

Ik vind hem ook knap! Doet me terugdenken aan mijne zwart-grijze R, maar zal wel stukken beter bollen.

[MOTOBLOG]

Gisteren nog een stukje in mekaar geflanst...

http://www.youtube.com/watch?v=Q1pRYsj9vpc[/video]

[Xa4S]

Gisteren nog een stukje in mekaar geflanst...

http://www.youtube.com/watch?v=Q1pRYsj9vpc[/video]

Nice Waar heb je de Contour HD bevestigd? zo te zien staat de Zumo ook op een RAM mount die geplaatst is in het BMW logo van het stuur?

[Xa4S]

Mijn nieuw maatje: een vurige rosse, een passioneel vrouwtje

[MOTOBLOG]

Zoals steeds -> check http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false; voor alle info !

Nice Waar heb je de Contour HD bevestigd? zo te zien staat de Zumo ook op een RAM mount die geplaatst is in het BMW logo van het stuur?

[tazdevil]

Mijn nieuw maatje: een vurige rosse, een passioneel vrouwtje

Heel mooi,echt een chique kleur.De K1300R in die kleurstelling is ook heel mooi.

Groetz Gerry

[Xa4S]

Zoals steeds -> check http://www.pvdk.be" onclick="window.open(this.href);return false; voor alle info !

Nice Waar heb je de Contour HD bevestigd? zo te zien staat de Zumo ook op een RAM mount die geplaatst is in het BMW logo van het stuur?

bedankt, weeral wat wijzer geworden!

[Xa4S]

[quote="tazdevil"

Heel mooi,echt een chique kleur.De K1300R in die kleurstelling is ook heel mooi.

Groetz Gerry[/quote]

merci Gerry,
idd een kleur die je moeilijk op foto kan vastleggen maar gewoon bloedmooi.
'k ga hem bij tourkes in nederland wel dubbel zo goed moeten bewaken denk ik

[xantingo]

Mijn nieuw maatje: een vurige rosse, een passioneel vrouwtje

Knap machien; hoewel ik liever de "blote" versie zie, maar da's kwestie van smaak natuurlijk...
Na de RT zal het wel wat wennen zijn, maar je gaat er zeker geen spijt van hebben

[patrick vanolst]

Mijn nieuw maatje: een vurige rosse, een passioneel vrouwtje

Heel mooi mag thuis staan ?? en de "blote "er op

[Xa4S]

Na de RT zal het wel wat wennen zijn, maar je gaat er zeker geen spijt van hebben

Inderdaad Xantingo, absoluut geen spijt, de overstap verloopt heel vlotjes. mis alleen wel de koffers van de RT, wordt wat compacter pakken he
Het zijn allebei geweldige machines, alleen is de kick bij de K groter

[Xa4S]

Heel mooi mag thuis staan ?? en de "blote "er op

Patrick, gij ziet precies graag vrouwtjes op vrouwtjes?

Nu dat bloot schoon mag er op, maar wel met een stukje stof tussen het zadel he

[xantingo]

Inderdaad Xantingo, absoluut geen spijt, de overstap verloopt heel vlotjes. mis alleen wel de koffers van de RT, wordt wat compacter pakken he
Het zijn allebei geweldige machines, alleen is de kick bij de K groter

De koffers zijn inderdaad wat kleiner... gelukkig kunnen de variokoffers van BMW nog wat "rekken" in de breedte.
Ik moest net een pakketje documenten wegbrengen in A4-formaat, met een harde kaft: in de koffers van de RT ging dat spelenderwijs, hier moest ik de koffers al vergroten...

[Xa4S]

De koffers zijn inderdaad wat kleiner... gelukkig kunnen de variokoffers van BMW nog wat "rekken" in de breedte.
Ik moest net een pakketje documenten wegbrengen in A4-formaat, met een harde kaft: in de koffers van de RT ging dat spelenderwijs, hier moest ik de koffers al vergroten...

Daarvoor heb ik een prima oplossing gevonden (als het tenminste geen 8cm kaft is). Een rugzak van Harodesign met vak voor laptop, dunne kaft, papieren, brooddoos en nog wat kleine spulletjes: http://axioluggage.com/swift_carbon.html
De BMW zijkoffers zag ik niet zo zitten, kwestie van smaak natuurlijk. Maar heb voor weekendbagage een tas van bagsconnection gekocht http://shop.sw-motech.com/lshop,showdet ... schen,.htm, dat 'staat' nog op de S. Alleen moet vrouwtjelief nu nog compacter pakken dan met de RT

[Relax]

Brrrrrrrrrrrrrr, een rugzak met een laptop en andere harde spullen. Jij wil niet doen wat ik laatst deed: auto prakken en flink eind verder op m'n rug landen.
Niet alleen wordt het vallen redelijk oncomfortabel en zijn je spullen stuk, maar bij impact gaan die dingen omhoog komen, waardoor je riskeert onder je helm een bijkomende plaats van impact te krijgen.

[MOTOBLOG]

Collega forograaf/redacteur Hans is zo een 6-tal jaren geleden overleden toen een lenskap op een objectief dat in een rugzak zat, tijdens een val voor zware inwendige bloedingen zorgde wat hem fataal werd tijdens een opdracht. Ik probeer een rugzak op de motor ook te vermijden en slechts heel uitzonderlijk mee te nemen maar dan alleen met zachte dingen in.

Rug en nek zijn inderdaad erg kwetsbaar. Ikzelf sukkel na drie jaar ook nog steeds na mijn ongeval met de R1200ST die van de baan werd gemaaid door een demente vrouw. De lucht in en op de rug terechtgekomen. Nu na drie jaar nog steeds in dispuut met tegenpartij over percentage van invaliditeit. Je bent dus meer dan één keer het slachtoffer. Eerst fysiek, daarna mentaal.

@ Xa4RT: Om even op de hecktasche terug te komen, die cargobag van SW Motech is inderdaad een zeer fijne tas. Ik heb lang getwijfeld om die aan te schaffen, zelfs in combinatie met de twee sport zijkoffers voor de langere reizen. Maar na lang wikken en wegen wou ik vooral een systeem dat snel verwijderbaar is met zo min mogelijk aan spanriemen of ander spul. De keuze viel daarbij op de originele soft bag van BMW. Die schuift over het zadel of rekje en zit met twee lusjes vast aan de voorzijde van de tas. In twee seconden gemonteerd of verwijderd en geen gedoe met spanriemen links en rechts.

Bagage op een motor blijft altijd een beetje een uitdaging. En vooral bij sportiever getinte motoren. Je moet nu eenmaal compromis sluiten Ik zag trouwens laatst een toffe implementatie van een K1300S rijder met een topkoffer. Dit idee leunt enorm sterk aan op de koffers die ik op de R1200S en op de CB1000R plaatste. Lukt wel alleen als je steeds solo rijdt.