K100RT geraakt niet boven de 6000 rpm

[Erik]

rubberen afsluitdopjes # 17 aanwezig (drie stuks op een K100RT, twee op een K75) en niet uitgedroogd?

[AlainL]

Hallo

De afsluitkapjes zijn nog van zacht rubber en OK.

Mvg
Alain

[AlainL]

Hallo

De K100 zit in onderhoud bij Leie-Motors. Hij zou het probleem hebben gevonden. Wordt vervolgd.

Mvg
Alain

[tweecilinderke]

Hallo

De K100 zit in onderhoud bij Leie-Motors. Hij zou het probleem hebben gevonden. Wordt vervolgd.

ben benieuwd

[bmwfreakske]

Laat het mij zeker weten hé, dan moet ik niet verder zoeken!!

[AlainL]

Hallo,

In overleg werd het onderhoud gestopt omdat verdere kosten te hoog zouden oplopen tov de waarde van de K100RT.

Hieruit is te verstaan dat het probleem niet weg is !

Compressie werd gemeten en is OK.
Kleppen werden geregeld.
Carbus werden gesynchroniseerd.
Diverse contacten werden 100% corrosievrijgemaakt.
Enkele afdichtingrubbers werden vervangen
2 pastilles werden vervangen
Benzinepomp werd nagezien
Gelijkrichter werd nagezien

Tevens werd op mijn vraag ook:
Achterremmen vervangen
Boite-olie ververst

Loopt uiteraard nu wel mooier en gaat vlotter naar zijn 5500 maar dan kruipen naar 6000...

Mvg
Alain

[John]

Ik heb het momenteel nogal druk met mijn CV systeem. Maar anders had ik graag je brommer hier gehad, en kreeg je er eentje mee om verder te bollen (K100LT)
Er staan er hier genoeg om het een en ander over te bouwen om uit te proberen, maar dat vraagt tijd. En dat is nu juist wat er niet is.

[Werner Von C.]

Ik heb het momenteel nogal druk met mijn CV systeem.

Niets dan miserie met ketels...(doordenker-mode-ON)

[Dirk Pauwels]

als hij voor de rest goe loopt, en gezien dat het gene racer is zou ik mij dan eigenlijk niet te veel zorgen maken, hoe vaak ga je boven de 5500 met zo'n motor?
volgens mij is het een amerikaan en zit die met een andere motronic programma, restrictors of zelfs andere nokken. Ik zou eens proberen zoeken of je nog gevallen kan vinden van amerikaanse K100's die niet boven de 6000 geraken. Normaal zou je met de nummer vd motronic relais of met de serienummer op de computerdoos mss wel kunnen uitzoeken of het een "afgestelde" is. en dan bedoel ik niet een 25kw versie.

Het voorstel van John lijkt mij je best shot, andere computerdoos proberen, van een europeaan. ik weet niet of het bij K'tjes zo simpel is als bij een 4v, gewoon de motronic code plug eruit halen om op een niet afgestelde map uit te komen, maar hoe dan ook best eens richting John of Danny trekken, als die het niet vinden, zou'k er mee leren leven

[bmwfreakske]

als hij voor de rest goe loopt, en gezien dat het gene racer is zou ik mij dan eigenlijk niet te veel zorgen maken, hoe vaak ga je boven de 5500 met zo'n motor?
volgens mij is het een amerikaan en zit die met een andere motronic programma, restrictors of zelfs andere nokken. Ik zou eens proberen zoeken of je nog gevallen kan vinden van amerikaanse K100's die niet boven de 6000 geraken. Normaal zou je met de nummer vd motronic relais of met de serienummer op de computerdoos mss wel kunnen uitzoeken of het een "afgestelde" is. en dan bedoel ik niet een 25kw versie.

Het voorstel van John lijkt mij je best shot, andere computerdoos proberen, van een europeaan. ik weet niet of het bij K'tjes zo simpel is als bij een 4v, gewoon de motronic code plug eruit halen om op een niet afgestelde map uit te komen, maar hoe dan ook best eens richting John of Danny trekken, als die het niet vinden, zou'k er mee leren leven

Als je wat verder terug leest kan je vaststellen dat ik hetzelfde probleem heb met mijn K75(volledig Belgisch) en Danny heeft ook al tevergeefs goede raad gegeven en uitgeprobeerd, ik ga proberen een goede ziel te vinden van wie de K werkt zoals het moet en de onderdelen eens uitwisselen.Iniden hij afgesteld zou zijn zou de motor anders reageren en geloof me ...soms heb je die toeren nodig.

[John]

Ik heb er nu eentje staan waar er mee kan uitgewisseld worden.
Als je tussen de soep en de pattatten komt vinden we misschien een gaatje.

[AlainL]

Hallo

Klopt toch, af en toe heb je die hogere toeren nodig. Uiteraard rij je meestal volgens de snelheidregels maar bij het oprijden van een oprit bijvoorbeeld wil je eens gas geven en nu merk ik dat ik wagens ophoud en dat vind ik als motorrijder toch niet zo leuk.

Mvg
Alain

[patrick k100]

anders kan je die van mij ook ne keer proberen he wondelgem is nie zover

[bmwfreakske]

John

is het er eentje van de eerste serie bwj 86-87?

Dan moeten we er zeker eens wat tijd voor uit trekken,ik bel je vanaf het moment dat mijn madam mij gerust laat

Ik vermoed dat binnen een 2tal weken gedaan heb met de verfwerken.

Gr
Luc

[Wiedewa]

Vergelijking zal wel niet kloppen wegens overbrenging ?
Met de K1100rs kom ik met 5000 toeren op 130km/uur, en met 6000 toeren op 160km/uur volgens de broodtrommel.
Bij de toerenbegrenzing in 5de zit ik op broodtrommel op bijna 240km/uur.
Volgens garmin is dit maar 218km/uur, of garmin het niet bij kan houden ?

6000 toeren zou in elk geval geen begrenzing mogen zijn.
Hoogst waarschijnlijk toch de Motronic, en dit in samenspel met Maximum snelheid.

Blijf dit volgen, dank voor de verdere input

mvg Nico

[AlainL]

Hallo

Een BMW-beginnersvraag: waar steekt die Motronic ?

Mvg
Alain

[John]

Dat alu dooseke onder je zadel

[Lukas]

Alain,

Ik woon in Gent, ken niks van moto's, maar rij ook met een K75.
En we nodigen Patrick K100 ook uit.
Ik doe de catering terwijl jullie doosjes uitwisselen.
Als je daar wat aan kan hebben...?

[patrick k100]

ge moe mei moar zegge wanier hé

[AlainL]

Hallo

Alvast een uitnodigend voorstel ! Past dit weekend ? Zaterdag na 15u of zondag namiddag ? Op een uurtje tijd moeten we toch al iets bereiken, he ?

Mvg
Alain

[Lukas]

Voor mij past zondagvoormiddag.
Van 13h00 - 18h00 ben ik er niet.

Zaterdag past eigenlijk niet.

[patrick k100]

he mannen dit week end zat ik al bezet maar voor de rest geen enkel probleem .

[Lukas]

Hey Alain,

Hoe loopt het? Krijg je het opgelost?

[AlainL]

Hallo

Neen, nog niet. De voorbije dagen weinig tijd gehad door mijn job. Vandaag Eke-Gent en terug gereden: max 5600 rpm en een 150 km/uur gereden. Op N60 in 2e en 3e naar 6000 rpm maar meer niet ... Door zijn onderhoud draait de motor wel stuk beter/homogener.

Gtz
Alain

[AlainL]

Hallo

Heb me een K100LT van 1990 bij gekocht. Ik ga onderdelen tussen de trage RT en de LT uitwisselen tot ik mogelijk het probleem gevonden heb. Ik hou jullie op de hoogte.

Mvg
Alain