ivm koffers: zou anders een stap terug zijn. op de 1150gsa kunnen ook de 'gewone' koffers.
hoeveel hebben er al één gekocht?
R1200GS Adventure
Moderator: GVN
-
Gorky-GSA
- Berichten: 205
- Lid geworden op: 29 dec 2004, 19:09
- Woonplaats: WICHELEN
- Locatie: WICHELEN
- Contacteer:
twas dan ook de loco toer, 
wel gemakkelijk om af te stappen 
wel gemakkelijk om af te stappen http://gorky.mijnalbums.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
YOO
De Regi is nen héle goeie maat van mij, hij heeft mij die foto's van ulle tripke laten zien, 't was de moeite
Grtz, Philip!
Héla, diene foto van dienen blauwen, half ingegraven GS, is da ni de Regi z'n machien, daar ergens in de Picos, dit voorjaargorky-gs schreef:twas dan ook de loco toer,
De Regi is nen héle goeie maat van mij, hij heeft mij die foto's van ulle tripke laten zien, 't was de moeite
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
Gorky-GSA
- Berichten: 205
- Lid geworden op: 29 dec 2004, 19:09
- Woonplaats: WICHELEN
- Locatie: WICHELEN
- Contacteer:
Klopt Phillip ,Koppel!! schreef:YOO
Héla, diene foto van dienen blauwen, half ingegraven GS, is da ni de Regi z'n machien, daar ergens in de Picos, dit voorjaargorky-gs schreef:twas dan ook de loco toer,
De Regi is nen héle goeie maat van mij, hij heeft mij die foto's van ulle tripke laten zien, 't was de moeite
Grtz, Philip!
4800km op 9 dagen
de autostrade hebben we gemeden als de pest 
ik heb daar ook op da stuk vastgezeten,maar niet zo erg als Rigi, 
prachtige reis zenne ,naar de Pico's
Greetz,
Marc
http://gorky.mijnalbums.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
Man, man, man.... ik vind dit echt een hebbeding. Nu maar hopen dat mijn benen lang genoeg zijn.
Hoe ga ik dat weer uitleggen aan mijn vrouw? Mijn RT is in maart 2006 nog net geen 3 jaar oud.
Zou je in die koffers wel een helm kwijtkunnen?
Hoe ga ik dat weer uitleggen aan mijn vrouw? Mijn RT is in maart 2006 nog net geen 3 jaar oud.
Zou je in die koffers wel een helm kwijtkunnen?
Nel mezzo del cammin di nostra vita...
R1250 RT 2021, Alpin weiss - R1100S Boxercup Randy Mamola
R1250 RT 2021, Alpin weiss - R1100S Boxercup Randy Mamola
-
brit
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
Ze gaan in een tempo...
Developed in Munich, at home throughout the world: it is finally here, the long-awaited R 1200 GS Adventure! With this new edition of the ultimate long-distance travel enduro bike for globetrotters and adventurers, BMW Motorrad once again sets new standards for motorcycling off the beaten track. Amazing dynamic performance and the legendary combination of touring and off-road suitability are already outstanding characteristics of the base model. But the new R 1200 GS Adventure has a whole lot more to offer motorcyclists with the travel bug, with excellent offroad qualities for those long spells in the saddle.
The new model lines up for the start with a significantly extended range of standard features ex works: the large 33-litre fuel tank to cover long distances, a new windshield for improved wind and weather protection, a comfortable height-adjustable seat, a stainless steel luggage carrier, robust fuel tank and engine protection brackets and wide, comfortable footrests combined with adjustable gearshift and brake grips. The follow accessories are some of the extra options available: the new aluminium luggage system for absolute travel comfort and additional headlamps mounted on the fuel tank protection bracket.
If you are out to conquer foreign lands, you need plenty of power - and the new R 1200 GS Adventure has it in abundance. The newly developed 2-cylinder flat twin engine has an output of 72 kW/100 bhp and delivers and amazing 115 Nm of torque at 5500 rpm. To ensure that the best heavy-duty travel enduro in the world can get around in difficult terrain, lighter components have been used for the engine, gearbox and silencers and the frame and chassis have been optimised to reduce weight.
With its uncompromising offroad design, the new BMW R 1200 GS Adventure shows the way ahead even when stationary: full speed into a world of adventure. The bike's imposing appearance is also supported by our design concept which uses premium materials such as high-quality steel and aluminium to combine a technological and functional aesthetic style with power, dynamic performance and robustness.
The new R 1200 GS Adventure - for world travel and more.
Are you ready?
From 15.12.2005 you can experience the new R 1200 GS Adventure in the new enduro magazine at http://www.bmw-motorrad.com/enduroworld !
Developed in Munich, at home throughout the world: it is finally here, the long-awaited R 1200 GS Adventure! With this new edition of the ultimate long-distance travel enduro bike for globetrotters and adventurers, BMW Motorrad once again sets new standards for motorcycling off the beaten track. Amazing dynamic performance and the legendary combination of touring and off-road suitability are already outstanding characteristics of the base model. But the new R 1200 GS Adventure has a whole lot more to offer motorcyclists with the travel bug, with excellent offroad qualities for those long spells in the saddle.
The new model lines up for the start with a significantly extended range of standard features ex works: the large 33-litre fuel tank to cover long distances, a new windshield for improved wind and weather protection, a comfortable height-adjustable seat, a stainless steel luggage carrier, robust fuel tank and engine protection brackets and wide, comfortable footrests combined with adjustable gearshift and brake grips. The follow accessories are some of the extra options available: the new aluminium luggage system for absolute travel comfort and additional headlamps mounted on the fuel tank protection bracket.
If you are out to conquer foreign lands, you need plenty of power - and the new R 1200 GS Adventure has it in abundance. The newly developed 2-cylinder flat twin engine has an output of 72 kW/100 bhp and delivers and amazing 115 Nm of torque at 5500 rpm. To ensure that the best heavy-duty travel enduro in the world can get around in difficult terrain, lighter components have been used for the engine, gearbox and silencers and the frame and chassis have been optimised to reduce weight.
With its uncompromising offroad design, the new BMW R 1200 GS Adventure shows the way ahead even when stationary: full speed into a world of adventure. The bike's imposing appearance is also supported by our design concept which uses premium materials such as high-quality steel and aluminium to combine a technological and functional aesthetic style with power, dynamic performance and robustness.
The new R 1200 GS Adventure - for world travel and more.
Are you ready?
From 15.12.2005 you can experience the new R 1200 GS Adventure in the new enduro magazine at http://www.bmw-motorrad.com/enduroworld !
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum
ENGELS>NEDERLANDS
Over de hele wereld ontwikkeld in München, thuis: het is definitief hier, langverwacht R 1200 Avontuur GS! Met deze nieuwe uitgave van de uiteindelijke fiets over lange afstand van reisenduro voor globetrotters en adventurers, bepaalt BMW Motorrad nogmaals nieuwe normen voor motorrijden van het geslagen spoor. De verbazende dynamische prestaties en de legendarische combinatie van het reizen en off-road geschiktheid zijn reeds opmerkelijke kenmerken van het basismodel. Maar nieuw R 1200 Avontuur GS heeft meer een gehele partij om motorrijders met het reisinsect, met uitstekende offroad kwaliteiten voor die lange werktijden in het zadel aan te bieden. Nieuwe model stelt ex-works voor het begin met een beduidend uitgebreide waaier van standaardeigenschappen op: de grote 33-liter brandstoftank om lange afstanden, een nieuw windscherm voor betere wind en weerbescherming, een comfortabele hoogte-regelbare zetel, een drager van de roestvrij staalbagage, robuuste brandstoftank en motorbeschermingssteunen en brede, comfortabele voetsteunen te behandelen combineerde met regelbare versnellingshandel en remgrepen. Volg de toebehoren enkele extra beschikbare opties zijn: het nieuwe systeem van de aluminiumbagage voor absoluut reiscomfort en extra koplampen zette op de de beschermingssteun van de brandstoftank op. Als u uit buitenlands land moet veroveren, hebt u overvloed van macht nodig - en nieuw R 1200 Avontuur GS heeft het in overvloed. Onlangs ontwikkelde heeft de 2-cilinder vlakke tweelingmotor een output van 72 kW/100 bhp en levert en verbazend 115 NM torsie bij 5500 t/min. Om ervoor te zorgen dat beste op zwaar werk berekende reisenduro in de wereld rond in moeilijk terrein kan worden, zijn de lichtere componenten gebruikt voor de motor, de versnellingsbak en de knalpotten en het kader en de chassis zijn geoptimaliseerd om gewicht te verminderen. Met zijn niet compromitterend offroad ontwerp, toont nieuw BMW R 1200 Avontuur GS vooruit de manier zelfs wanneer stationair: volledige snelheid in een wereld van avontuur. De opleggende verschijning van de fiets wordt ook gesteund door ons ontwerpconcept dat premiematerialen zoals het staal en het aluminium van uitstekende kwaliteit gebruikt om een technologische en functionele esthetische stijl met macht, dynamische prestaties en robuustheid te combineren. Nieuw R 1200 Avontuur GS - voor wereldreis en meer. Bent u klaar? Vanaf 15.12.2005 kunt u nieuw R 1200 Avontuur GS in het nieuwe endurotijdschrift bij http://www.bmw-motorrad.com ervaren/enduroworld!
Over de hele wereld ontwikkeld in München, thuis: het is definitief hier, langverwacht R 1200 Avontuur GS! Met deze nieuwe uitgave van de uiteindelijke fiets over lange afstand van reisenduro voor globetrotters en adventurers, bepaalt BMW Motorrad nogmaals nieuwe normen voor motorrijden van het geslagen spoor. De verbazende dynamische prestaties en de legendarische combinatie van het reizen en off-road geschiktheid zijn reeds opmerkelijke kenmerken van het basismodel. Maar nieuw R 1200 Avontuur GS heeft meer een gehele partij om motorrijders met het reisinsect, met uitstekende offroad kwaliteiten voor die lange werktijden in het zadel aan te bieden. Nieuwe model stelt ex-works voor het begin met een beduidend uitgebreide waaier van standaardeigenschappen op: de grote 33-liter brandstoftank om lange afstanden, een nieuw windscherm voor betere wind en weerbescherming, een comfortabele hoogte-regelbare zetel, een drager van de roestvrij staalbagage, robuuste brandstoftank en motorbeschermingssteunen en brede, comfortabele voetsteunen te behandelen combineerde met regelbare versnellingshandel en remgrepen. Volg de toebehoren enkele extra beschikbare opties zijn: het nieuwe systeem van de aluminiumbagage voor absoluut reiscomfort en extra koplampen zette op de de beschermingssteun van de brandstoftank op. Als u uit buitenlands land moet veroveren, hebt u overvloed van macht nodig - en nieuw R 1200 Avontuur GS heeft het in overvloed. Onlangs ontwikkelde heeft de 2-cilinder vlakke tweelingmotor een output van 72 kW/100 bhp en levert en verbazend 115 NM torsie bij 5500 t/min. Om ervoor te zorgen dat beste op zwaar werk berekende reisenduro in de wereld rond in moeilijk terrein kan worden, zijn de lichtere componenten gebruikt voor de motor, de versnellingsbak en de knalpotten en het kader en de chassis zijn geoptimaliseerd om gewicht te verminderen. Met zijn niet compromitterend offroad ontwerp, toont nieuw BMW R 1200 Avontuur GS vooruit de manier zelfs wanneer stationair: volledige snelheid in een wereld van avontuur. De opleggende verschijning van de fiets wordt ook gesteund door ons ontwerpconcept dat premiematerialen zoals het staal en het aluminium van uitstekende kwaliteit gebruikt om een technologische en functionele esthetische stijl met macht, dynamische prestaties en robuustheid te combineren. Nieuw R 1200 Avontuur GS - voor wereldreis en meer. Bent u klaar? Vanaf 15.12.2005 kunt u nieuw R 1200 Avontuur GS in het nieuwe endurotijdschrift bij http://www.bmw-motorrad.com ervaren/enduroworld!
gsa
@vanguard
Jooooooooooozef wel oppassen met zijpikkel hé
Jooooooooooozef wel oppassen met zijpikkel hé
Your heart is free, have the courage to follow it!
Highlandbrother 2005
Scotland rider 2006
Italy 2007
Provence 2008
Zwarte Woud 2009
Ierland 2010
Nergens 2011 + 2012
R1100RT,R1150GS,R1200GSA
Highlandbrother 2005
Scotland rider 2006
Italy 2007
Provence 2008
Zwarte Woud 2009
Ierland 2010
Nergens 2011 + 2012
R1100RT,R1150GS,R1200GSA
Re: gsa
Nog een valbarreke erbij en ik heb gene zijpikkel meer nodig.Paul muysers schreef:@vanguard
Jooooooooooozef wel oppassen met zijpikkel hé
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
-
Gorky-GSA
- Berichten: 205
- Lid geworden op: 29 dec 2004, 19:09
- Woonplaats: WICHELEN
- Locatie: WICHELEN
- Contacteer:
ik zie hem het liefst in't geel.
de zijpikkel ziet er wel robust uit
de zijpikkel ziet er wel robust uit
http://gorky.mijnalbums.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
GSmotards Gen-307D Lid BMW MC Vlaanderen
R1250RT
YOO
Grtz, Philip!
Hela, géén slecht woord over da schoon kleurke héVanguard schreef:Helaba, zo'n grote zakken hem ik ni nodig om m'n boterhammen mee te nemen. En daarbij dat kleurkegorky-gs schreef:ik zie hem het liefst in't geel.
de zijpikkel ziet er wel robust uit
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
[/URL]-
....
heb vandaag gehoord van iemand die het zou moeten weten 13.800 tot 14.000 euro standaard de optie's die er dan bij komen zullen beslissen hoe duur hij wordt .Dus als je hem dan een beetje wilt deftig maken ben je al snel 15.000 a 16.000 eurootjes kwijt er gaan er maar 150 verkocht worden in Belgie dus zij die snel zijn en geld hebben laat jullie gaan
Good Luck
M
Good Luck
M
-
brit
volgens mij zullen er van de eerste serie maar 150 beschikbaar zijn voor belgië. ik zie helemaal geen redenen waarom bmw een beperking op de verkoop zou zetten (zou pas echt stom zijn).er gaan er maar 150 verkocht worden in Belgie
de meerprijs van 1000 euro tgo de standaard vind ik al bij al nog meevallen. voor die 1000 euro meer heb je immers een 33 liter benzinetank (niet dat een zinnige motorrijder iets met zo'n tank kan aanvangen, maar soit het is goed om het macho-gehalte op te krikken), een groter windscherm en windflappen, spaakvelgen en handkappen. de rest zal optie optie zijn zeker (een wellicht duurder dan die van de standaard 12gs, cfr. de 'valbeugels', de koffers en kofferhouders, ...).