Opbergen van boorddocumenten

Zeppe · Bericht door **Zeppe** » 06 jan 2005, 10:32

Hallo,

Is het aan te raden (lees : veilig) om officiele documenten (vb : gelijkvormigheidsattest, verzekering, ...) op te bergen in het vakje dat normaal voorzien is voor het plaaten van een radio?
Of zijn er betere optie's (vb : onder zadel, ...) ?

alvast bedankt voor jullie reactie's

GSeorgie · Bericht door **GSeorgie** » 06 jan 2005, 10:35

De binnenjas lijkt mij wél veiliger !
Op mijnen beemer vindt je geen "boorddocumenten". Bij diefstal moeten ze mijnen jas erbij graaien !
CU
Georgie

de witten · Bericht door **de witten** » 06 jan 2005, 10:51

Ik heb een kopie onder mijn zadel liggen.
Ze hebben mij overlaatst tegengehouden en dat was geen enkel probleem hoor.
Ze zijn wel naar de combi geweest en hebben zitten spelen met hun mintendo.

Bericht door **JüRgen** » 06 jan 2005, 11:02

Ik heb alle papieren in m'n portefeuille zitten. Op een Roadster heb ik zo'n mogelijkheden niet, behalve onder het zadel.
Ik doe het trouwens ook niet in de wagen, alle papieren in mijn boekentas. Voor de motorfiets alles in mijn portefeuille.

Veiligheid voor alles

WouterRR · Bericht door **WouterRR** » 06 jan 2005, 13:39

Yip, papieren in de motojas, zo kan ik ze nooit vergeten!
groeten - Wouter

Hans · Bericht door **Hans** » 06 jan 2005, 17:19

Alle motorpapieren zitten in een plat plastic mapje, en dat wordt opgeborgen in de ruimte van de motorjas waar de rugprotector zit. Dat lijkt me de ideale plaats, en alle zakken van de motorjas blijven vrij voor andere dingen.

WouteRS · Bericht door **WouteRS** » 06 jan 2005, 20:30

Nooit bewaren op de motor zelf. Ook bij mij zitten ze in mijn motorjas en heb ze dan ook altijd bij met aangezien ik zonder beschermende motorkledij de deur gewoonweg niet uit kom

.Goed, hé van mij

Harald · Bericht door **Harald** » 06 jan 2005, 20:41

De mijne zitten altijd in mijn portefeulle.

WouteRS · Bericht door **WouteRS** » 06 jan 2005, 20:45

Harald,
Kan niet bij mij...daar zit mijn geld

Bericht door **JüRgen** » 06 jan 2005, 21:38

Stoefer

Harald · Bericht door **Harald** » 06 jan 2005, 21:40

ik heb een klein préke en O zo graag een dikke portefeuille

WouteRS · Bericht door **WouteRS** » 06 jan 2005, 23:14

Jaja, Het is met geld net zo als met gasten die niet kunnen zwijgen over seks.

Diegene die er het meest over praten, hebben er het minst van

.....en omgekeerd??

b@RT · Bericht door **b@RT** » 07 jan 2005, 11:28

In mijn opbergvakje zitten enkel de kopiën, ook van de factuur en zo. Thuis bewaar ik alle originelen. Groen verzekeringsbewijs zit wel in mijn portefeuille. Ben al één keer tegengehouden door politie. Zij zegden mij dat het eigenlijk niet wettig was maar toonden, na de nodige checkups, wel begrip. Dokumenten in je portefeuille bewaren vind ik eigenlijk nog gevaarlijker want wie is nog nooit z'n portefeuille verloren of gestolen ? En het is een hele merde om terug aan duplikaten te geraken.

Consigliori Wim · Bericht door **Consigliori Wim** » 07 jan 2005, 11:33

Ik bewaar mijn papier in mijn Streetguard vest (is toch waterdicht).

Patrick V · Bericht door **Patrick V** » 07 jan 2005, 15:04

Hi,
Mijn papieren zitten ook in de jaszak. Toen onze motor in Ierland gestolen werd kon de verzekering ten zeerste apprecieren dat alle papieren nog in mijn bezit waren. Het was voor hun een bijkomende zekerheid dat de motor echt gestolen was.
Patrick V

Pete · Bericht door **Pete** » 07 jan 2005, 15:24

Yep, papieren worden mooi in mijn binnenzak van mijn jas bewaard. Lijkt erop dat de meesten dit het gemakkelijkst vinden

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 07 jan 2005, 19:22

Ik laat de mijne gewoon thuis liggen.
Als ze mij tegenhouden meld ik dat en ook dat ik ze een van de volgende dagen wel ga tonen in het dichts bijzijnde kantoor.
Meestal kijken ze toch in de computer en zien ze dat alles in orde is.
Dus voor mij geen dikke zakken vol met documenten.

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 08 jan 2005, 10:45

Papieren??? Welke papieren???

asterix · Bericht door **asterix** » 08 jan 2005, 11:05

R1100RS schreef:Ik laat de mijne gewoon thuis liggen.
Als ze mij tegenhouden meld ik dat en ook dat ik ze een van de volgende dagen wel ga tonen in het dichts bijzijnde kantoor.
Meestal kijken ze toch in de computer en zien ze dat alles in orde is.
Dus voor mij geen dikke zakken vol met documenten.

ik zou je toch aanraden om het origineel verzekeringsbewijs steeds op zak te hebben.
trouwens, bij verlies krijg je onmiddellijk van je verzekeraar een duplicaat.
het niet bijhebben van een geldige verzekering laat het vermoeden rijzen dat er geen geldige verzekering is en dan wordt het voertuig bij een eventuele controle in beslag genomen.
En je verzekeraar is niet steeds bereikbaar om dit na te gaan (weekend, s'nachts, agent krijgt geen verbinding, enz.. Is trouwens ook geen verplîchting. En er gaat heel wat tijd mee verloren.
Computer? welke computer? dat kennen ze niet overal...................
Zou wel eens duur kunnen uitvallen je opmerking van "Als ze mij tegenhouden meld ik dat en ook dat ik ze een van de volgende dagen wel ga tonen in het dichts bijzijnde kantoor."

Artikel 23 - Wet van 21/11/1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen.

Wanneer een motorrijtuig dat niet onderworpen is aan de voorschriften van artikel 2, § 2, zich bevindt op één van de plaatsen vermeld in artikel 2, § 1, eerste lid, zonder te beschikken over het bewijs bedoeld in artikel 7, wordt de bestuurder gestraft met de straffen bepaald in artikel 29, §2 van de bij koninklijk besluit van 16 maart 1968 gecoördineerde wetten betreffende de politie over het wegverkeer.

Artikel 7 - Wet van 21/11/1989 betreffende de verplichte aansprakelijkheidsverzekering inzake motorrijtuigen.

De verzekeraar geeft aan de verzekeringnemer een bewijs af van het bestaan van de verzekeringsovereenkomst bedoeld in artikel 2.

De Koning kan bepalen onder welke voorwaarden het bewijs wordt afgegeven en ingetrokken. Hij kan de vorm ervan bepalen alsook de gegevens die het moet vermelden.

De Koning kan eveneens, volgens de voorwaarden die Hij bepaalt, voorschrijven dat een kleefstrookje zichtbaar wordt aangebracht op het voertuig.

Het bewijs van het bestaan van een verzekeringsovereenkomst is een originele groene kaart en geen copy ervan.

HAGAR · Bericht door **HAGAR** » 08 jan 2005, 20:29

Als ik eigen land rondrijd heb ik enkel het originele verzekeringsbewijs in mijn brieventas, voor de rest allemaal kopijen .
Indien ik naar het buitenland ga neem ik ALLE originele documenten mee en steek in de rugtas van mijn jas, netjes op slot en droog.
Ik zou toch iedereen de raad willen geven om STEEDS het originele verzekeringsdocument bij zich te hebben bij een uitstap, zo kan je niet voor nare situatie's te staan komen als je een overijverige politieman tegen komt, want die mag je motor gewoonweg inbeslag nemen en dan lopen de takelkosten al snel op.
Hagar

torro · Bericht door **torro** » 09 jan 2005, 00:24

Als inwoner van de Westhoek steek ik geregeld "de schreve" es over. Als er dan al es Franse police op de been is mag je er zeker van zijn ; aan de kant moet je met je motor! En wat de papieren betreft moeten ze steeds weer hetzelfde zien. Verzekering en inschrijvingsbewijs. Meer niet, het gelijkvormigheidsattest heb ik nooit mee. Dat ligt thuis in de kast en dat vinden die gasten "pas de probleme".

chiepe · Bericht door **chiepe** » 09 jan 2005, 04:05

torro schreef:Als inwoner van de Westhoek

In wukken kupe weunje...?

STErik · Bericht door **STErik** » 09 jan 2005, 11:54

Ik heb al jaren mijn papiren onder de voering van mijn helm zitten, ik rij nooit weg zonder helm en zodanig heb ik ze altijd bij, zowel in mijn wintervest als in mijn Airflowpak, verpakt in zo een hersluitbaar plastic zakje. Ze hebben na verloop van tijd wel de kromming van mijn kop overgenomen, maar vermits dat die aan den dikke kant is valt dat best mee.

Pieter · Bericht door **Pieter** » 11 jan 2005, 23:19

De meeste politiemensen tonen begrip dat als men je documenten vraagt dus enkel fotoafdrukken laat zien. De politie kan met aanvraag van je nummerplaat alle gegevens over het voertuig hebben dus als deze in orde zijn geen probleem. Wat ik wel aanraad is dat je een geldig verzekeringskaart bij hebt (origineel) dit om bij twijfel een voorlopig beslag op de moto te vermijden.
Tot slot wat ik ook aanraad noteer ergens in je documentatie het nummer van je inschrijvingsbewijs. Bij de nieuwe inschrijvingsbewijzen is een groot negendelig nummer vermeldt. Dit nummer is een soort veiligheidscode die kan meehelpen te beletten dat je moto buiten de landsgrenzen verdwijnt.
groeten
Pieter.

torro · Bericht door **torro** » 14 jan 2005, 21:47

Hey "Chiepe".
30 km van Brugge en 30 km van Kortrijk .....

En ge weet de "kupe" liggen ? Zijt ge ook van die richting mssn ?
Efkes tussendoor voor de leken uit den andere kant van 't Belgenland, "bachten de kupe" da's da kleine hoekske West Vlaanderen achter de Ijzer. Yep, aan de ene kant de oevers van de Ijzer dan nog een stukske Noordzee en voor de rest de "schreve" of zeg maar de Franse grens.