Aankoop R 1100 RT

[No_Dice]

Hallo, ik ben nieuw hier en heb nu al zo'n 10 moto's gehad. Ik heb nu al een jaar of 3 geen moto meer, maar nu mijn jongste ook naar de middelbare school gaat heb ik mss weer wat meer tijd ( woon werk bv) om met de motor te rijden
Gezien ik een beperkt budget heb door andere kosten en uitgaven ben ik al een tijdje opzoek naar een BMW rt 1100, een 1150 wilde ik ook wel maar die zijn dan weer stukken duurder.

Ik had een R1100rt op het oog van het jaar 2000 met 55000km, in uitstekende staat ( net groot onderhoud gehad enz) en imo aan een zeer aantrekkelijke prijs.

Nu mn vragen zijn, wat zijn de punten waar ik op moet letten? Het ABS systeem zou een zwak puntje zijn ( maar dit zou perfect werken) en hoeveel is volgens jullie een correcte prijs (incl technische keuring).

Greets
DICE

[Bob]

Hoi, welkom op dit forum en proficiat met je beslissing om weer met de moto te gaan rijden

Ik heb zelf een paar jaar met een R1100RT bouwjaar 2000 gereden en herinner me eigenlijk geen vermeldenswaardige negatieve punten. Het was een leuke, betrouwbare motorfiets.

Over het aspect "correcte prijs" zal ieder wel een beetje zijn mening hebben. Je moet zien dat je geen appelen met peren gaat vergelijken. Is er een volledige kofferset bij, of niet? Zo ja, werden die koffers in koetswerkkleur gespoten of gewoon zwart gelaten? Zijn de banden recent of al wat ouder? Koop je particulier of bij een handelaar die je ook 12 maanden garantie moet geven? Dat zijn allemaal zaken die een invloed gaan hebben op de prijs.

Doorgaans kijk ik eens wat de vraagprijzen zijn voor een vergelijkbare moto qua leeftijd, kilometerstand, uitzicht en uitrusting op www.mobile.de Ik vind dat de prijzen daar doorgaans representatief zijn, je kan altijd nog wel wat onderhandelen en 250€ korting bedingen

Alvast succes met de zoektocht

[No_Dice]

Hey bedankt voor de reactie, de motor is in algemene goede staat, heeft alle koffers in koetswerkkleur. Het is particulier,dus geen garantie. Een 1700€ wil hij ervoor, incl keuring dat moeten we bespreken, maar dan wilde hij een 200€ extra, voor eventuele kosten en de moeite.

Dus laat ons zeggen een 1900€

Banden zijn ok, 4 jaar oud en nog redelijk van profiel.
Verder wat krasjes hier en daar maar over het algemeen nog zeer mooi

[MaartenGS-R-RT]

In principe zijn de 1100 RT's inderdaad in regel heel betrouwbare motorfietsen. Het ABS (ABS II) is inderdaad storingsgevoelig, maar dat is dan meestal door een gebrek aan gebruik, of aan onderhoud. Als het werkte tijdens je inspectie is het gewoon goed.
1700€ vind ik, eerlijk gezegd, géén geld.
En die 200€ erbovenop voor de keuring: de keuring zelf kost als ik het goed voorheb 58€. De man moet er dan ook nog eens zijn tijd insteken, én het risico lopen dat hij (en dat kan om gelijk welke futiliteit) wordt afgekeurd, dus voor een gekeurde motor in optisch heel mooie staat zou ik gewoon met plezier 1900€ op tafel leggen. Anderzijds zou voor een ongekeurde motor zelfs 1700€ me te veel zijn.
Succes

[Bob]

Over die prijs zou ik ook niet meer teveel onderhandelen, daar krijg je hem binnen enkele jaren nog terug voor verlocht ook.

[No_Dice]

ik ben gaan kijken en de motor zag er opzich proper uit op wat ouderdoms futuliteiten na.
leek het mij een goede motor maar plotseling was de keuring toch niet meer mogelijk want geen plaat meer en tralala..
ik heb hem dan ook bedankt en laten staan, gelukkig was het niet ver.
Morgen ga ik kijken naar een K1200RS van 2002.
weer helmaal wat anders maar wel een zeer leuke moto imo.