Vogezen
Moderator: GVN
Forumregels
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
Indien u uw reisverslag na verloop van tijd gearchiveerd wil zien in het "Reisverslagen Forum", stuur een PB naar een moderator.!
Best Martin M. en Soj,
In 2001 organiseerde ik voor de club de Elzasreis met een heen en terugweg welke echt de moeite waard is. We verbleven in een zéér aan te bevelen hotel in Selestat en hadden twee roadboeken ter plaatse waar je de ganse Elzas en Vogezen mee doorkruiste terwijl je de meest bezochte bezienswaardigheden kon aantreffen langs de uitgestippelde wegen. Selestat is een niet te grote stad waar je lekker kan eten en overdag ook kan wandelen en winkelen. Richting 'industrie' kan je 7 op 7 terecht in een 'Totalfina' benzinestation.
Als clublid kan je bij de archivaris terecht om deze bestaande roadboeken te verkrijgen/kopieëren. Ikzelf beschik er niet meer over daar ik ze twee jaar geleden reeds aan andere geïnteresseerden overmaakte.
Het is een prachtige en aan te bevelen motorstreek, alleen moet je opletten voor motorkamikazen welke je tegemoetkomen.
Veel motorgenot !
Wilfried
In 2001 organiseerde ik voor de club de Elzasreis met een heen en terugweg welke echt de moeite waard is. We verbleven in een zéér aan te bevelen hotel in Selestat en hadden twee roadboeken ter plaatse waar je de ganse Elzas en Vogezen mee doorkruiste terwijl je de meest bezochte bezienswaardigheden kon aantreffen langs de uitgestippelde wegen. Selestat is een niet te grote stad waar je lekker kan eten en overdag ook kan wandelen en winkelen. Richting 'industrie' kan je 7 op 7 terecht in een 'Totalfina' benzinestation.
Als clublid kan je bij de archivaris terecht om deze bestaande roadboeken te verkrijgen/kopieëren. Ikzelf beschik er niet meer over daar ik ze twee jaar geleden reeds aan andere geïnteresseerden overmaakte.
Het is een prachtige en aan te bevelen motorstreek, alleen moet je opletten voor motorkamikazen welke je tegemoetkomen.
Veel motorgenot !
Wilfried
Lid MCVL - Pluk élke dag - R12RT
ik was de route kwijt , maar heb er de kaart bijgehaald en alles effe
terug opgezocht. ps (R) = rechts en (L)= is links gebruik Michelin kaart 87
Vogezen route
Brussel – E411 namen –luxemburg.
Luxemburg – Saarbrucken – Sarresguemines
N61 Sarre Union ( overnachting in Drulingen )
Dag 2
Drulingen – Lutzelbourg ( over water Rechts D98 )
Haselbourg D45 tot Obersteigen ( R ) D218 Wangenbourg tot Oberslach
( R ) D392 tot Schirmeck ( L ) D130
( T ) (R ) D214 via Champs du feu .
verder volgen tot Provenchéres (L) N159 tot Bertrimoutier (L) N59
Opletten ge moet hier onder de hoofdbaan doorst eken .
Tot St Marie aux Minnes .
(R ) D48 col des bagenelles = 1025 m
verder naar Col du Bonhomme verder langs D148 tot col du Calvaire.
( R ) D 148 tot col de la Schlucht =1135 m
( L ) verder langs D417 tot Munster
( R ) D10 via Muhlbach tot Sondernach .
( R ) D27 tot Junkfraukoph
D 431 volgen tot Grand ballon = 1424 m
Afdalen via D 431 en D 13bvi naar Thann
Overnachting zoeken
Dag 3 dit is een zeer mooi stukje
Vertrek in Than en via de DJ4biv naar Masevaux
( R ) D466 richting Lac d’alfeld
mooie haarspeldbochten met mogelijkheid tot het nemen van foto’s
verder en via D465 tot St maurice
terug via N66 naar Thann en zo naar Mulhouse
verder naar zwarte woud
terug opgezocht. ps (R) = rechts en (L)= is links gebruik Michelin kaart 87
Vogezen route
Brussel – E411 namen –luxemburg.
Luxemburg – Saarbrucken – Sarresguemines
N61 Sarre Union ( overnachting in Drulingen )
Dag 2
Drulingen – Lutzelbourg ( over water Rechts D98 )
Haselbourg D45 tot Obersteigen ( R ) D218 Wangenbourg tot Oberslach
( R ) D392 tot Schirmeck ( L ) D130
( T ) (R ) D214 via Champs du feu .
verder volgen tot Provenchéres (L) N159 tot Bertrimoutier (L) N59
Opletten ge moet hier onder de hoofdbaan doorst eken .
Tot St Marie aux Minnes .
(R ) D48 col des bagenelles = 1025 m
verder naar Col du Bonhomme verder langs D148 tot col du Calvaire.
( R ) D 148 tot col de la Schlucht =1135 m
( L ) verder langs D417 tot Munster
( R ) D10 via Muhlbach tot Sondernach .
( R ) D27 tot Junkfraukoph
D 431 volgen tot Grand ballon = 1424 m
Afdalen via D 431 en D 13bvi naar Thann
Overnachting zoeken
Dag 3 dit is een zeer mooi stukje
Vertrek in Than en via de DJ4biv naar Masevaux
( R ) D466 richting Lac d’alfeld
mooie haarspeldbochten met mogelijkheid tot het nemen van foto’s
verder en via D465 tot St maurice
terug via N66 naar Thann en zo naar Mulhouse
verder naar zwarte woud
-
jpblocken
- Berichten: 263
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:49
- Woonplaats: Hasselt
- Locatie: Limburg
- Contacteer:
Soy,
Laat maar iets weten, heb nog wat roadbooks liggen met aan- en (ook wel
belangrijk) terugrijroute van en naar Hasselt. Zomer 2003 met vrouwtje naartoe gereden, verleden jaar mei met Joris en Co van het motorrijvaardigheidscentrum Tongeren.
Laat maar iets weten, heb nog wat roadbooks liggen met aan- en (ook wel
> 20 jaar lid BMW MC Vlaanderen en Lid Blue Knights Belgium chapter III
Voormalig beroepshalve motorrijder (laureaat Esc Mot Pol Bru 1985 - ex-docent MoCy PLOT)
Voormalig beroepshalve motorrijder (laureaat Esc Mot Pol Bru 1985 - ex-docent MoCy PLOT)
Vogezen
Was 2x in de Vogezen, heb overnachting gedaan in Motoranch Vogezen (zie op de website http://www.automotoranch.be) in Prey (buurt van Bruyères/Epinal). Prey zelf is een boeren... met een tiental inwoners, pension ligt ver van de baan dus zeer rustig. Kijk maar eens rustig voor prijs enz op hun website (voor alle duidelijkheid, ik heb er geen %).
Ook het kasteel/slot/burcht Haut-Koenigsbourg (omgeving Sélestat) is zeker de moeite, ga er wel vroeg genoeg naar toe anders kan je aanschuiven aan de kassa, waarmee je tevens weet dat de inkom niet gratis is. (wat wel tegenwoordig....) Ook een stop waard het stadje Ribeauvillé. Ook de moeite om er te passeren: col de la Schlucht (baan D 417), Grand Ballon en de Ballon d'Alsace. Gérardmere daarentegen viel ferm tegen wegens een verouderde stad met weinig te zien (smaken kunnen natuurlijk verschillen). Wat mij opviel toen dat was dat veel motorijders de Vogezen beschouwen als een racecircuit (in het bijzonder in de weekends). Met ziet er regelmatig halsbrekende toeren uithalen, in de bergen hoor je sommige motoren toerentallen draaien (gehuil en gejank) dat het niet meer mooi is en vele maken er in groep een sport van om zo vlug mogelijk een parcours af te leggen. Iets wat ik daar ook gezien heb dat is een passagier die achterom op de duo zat (hing) en ongeveer 20cm van de grond de rest van de bende aan het filmen was...... Ook kan het bovenop die "Ballons" ferm waaien...
Veel toergenot, goed weer en veel veilige kms ginds!
Luc RS
rechtzetting Motoranch
Blijkbaar krijg je geen verbinding op http://www.automotoranch.be zoals ik eerder zei, ondanks dat dit zelf zo op hun site staat, maar wel met
http://welcome.to/moto-autoranch/
zoals reeds hierboven iemand vermeld had....
met excuus!
Luc RS
http://welcome.to/moto-autoranch/
zoals reeds hierboven iemand vermeld had....
met excuus!
Luc RS
Ik vond Riquewihr en Kaysersberg (foto) heel schoon stadjes voor uit te gaan.
Ons hotelleke lag in Lapoutroie (hotel du Moulin) en da's vlakbij Kaysersberg.
Heel gewoon hotelleke, maar ze hebben verschillende garages voor de moto's.
En inderdaad: route des cretes, grand en petit ballon, ballon d'alsace, col de la schlucht, etc.... moet je gedaan hebben.

Ons hotelleke lag in Lapoutroie (hotel du Moulin) en da's vlakbij Kaysersberg.
Heel gewoon hotelleke, maar ze hebben verschillende garages voor de moto's.
En inderdaad: route des cretes, grand en petit ballon, ballon d'alsace, col de la schlucht, etc.... moet je gedaan hebben.



