Gebruik spuitcabine

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Werner C
Berichten: 132
Lid geworden op: 15 mei 2007, 21:31
Locatie: Berlaar

Gebruik spuitcabine

Bericht door Werner C »

Heeft iemand ervaring met het "lenen" van de spuitcabine van een carrosserieboer? Ik zou het werk zelf willen doen maar liefst in de cabine van één van die gasten. Staan die daarvoor open?
K1100LT SE '94 Nr 0509 - 73K km - TTR2nd Ed
Iron Gonzo
Berichten: 9612
Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

Bericht door Iron Gonzo »

ik denk niet dat ze daar echt happig gaan zijn om dit uit te lenen :-?
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Werner C
Berichten: 132
Lid geworden op: 15 mei 2007, 21:31
Locatie: Berlaar

Tja

Bericht door Werner C »

kweennie... ik herinner me dat ik (eeuwen geleden) tijdens de opleiding A2 vliegtuigmechanica, terechtkon bij een lokale garage om zelf retouches te doen aan kunstoffen onderdelen, inclusief spuiten in hun cabine... maar ja, da's historie, vrees ik...
K1100LT SE '94 Nr 0509 - 73K km - TTR2nd Ed
Dirk_R
Berichten: 57
Lid geworden op: 20 apr 2007, 16:46
Locatie: NRT

Bericht door Dirk_R »

Als je het spuitklaar maakt en het door hun laat spuiten zal de prijs waarschijnlijk hetzelfde zijn.
Afbeelding
Werner C
Berichten: 132
Lid geworden op: 15 mei 2007, 21:31
Locatie: Berlaar

Pffff

Bericht door Werner C »

Amai... Dan kan ik het beter helemaal laten doen door een prof...
K1100LT SE '94 Nr 0509 - 73K km - TTR2nd Ed
Dirk Pauwels
Berichten: 4704
Lid geworden op: 29 sep 2004, 12:30
Locatie: Sint Niklaas

Bericht door Dirk Pauwels »

Mijne circuit Duc spoot ik zelf, gewoon in de garage, alles afdekken en de vloer wa net maken en da lukte perfect, geen stof of niets, natuurlijk stak het nie zo nauw op de Duc...Er moest bv geen vernis op. Nu zou ik het ook laten doen bij ne carrosier, (de verf, verdunner en verharder alleen al kost al 120 euro) Spuiten is het makkelijkste jobke, voorbereiding is veel moeilijker en vraagt veel meer tijd....Kleine prullen spuit ik wel zelf, maar dan met Motip buskes
R1150GS '00 - R1100R '96 - Benelli 500 Quatro '75 - R1200GS LC 'Rally '17 - Vespa P200E '80 -honda bol d'or cb900f '81 - Honda CB750KZ 82 project
Plaats reactie