bandendrukmeter.

[J]

een vraagje: er zijn er die met die digitale bandendrukmeters rondlopen. Kosten 25€. Zijn die dan te vertrouwen? Nu op een 0.1Bar kijk ik niet echt, maar 0.5Bar is teveel.

J

[frits-motaar]

ik zie hier,dat er velen bandendrukmeters vergelijken,hoe kan je dat?
als je een band op2,2bar zet met de ene meter,en dan test met de andere meter,dan verlies je toch telkens druk bij het opzetten v/d meter op het ventiel?
waar blijft dan de juiste vergelijking?

[willy]

ik zie hier,dat er velen bandendrukmeters vergelijken,hoe kan je dat?

Met een ijktoestel.

[frits-motaar]

[quote="willy"]
Met een ijktoestel.[/quote]

ja ja,maar dat heeft toch niemand!?
iedereen doet zoals hierboven beschreven,op een band op druk,maar dan verliest die,telkens je er een meter aanhangt.

[willy]

Met een ijktoestel.

ja ja,maar dat heeft toch niemand!?

Bijna niemand, dat klopt
Je kan wel drukmetingen met elkaar vergelijken en alhoewel dat geen absolute nauwkeurigheid
oplevert geeft het wel een relatieve indicatie.
Vergelijken kan gebeuren door tegelijk dezelfde bron te meten door ze bijvoorbeeld in parallel
te plaatsen ofwel door een gekende (stabiele) bron te gebruiken.
Zoals u terecht opmerkt is een band geen stabiele bron vanwege het verlies dat zich telkens bij het
aan-en afkoppelen voordoet. Een vat met voldoende grote inhoud kan hier (deels) aan verhelpen,
hoe groter de inhoud hoe minder groot het gevolg van (een beetje) verlies.

[Harald]

Ik heb me altijd al de vraag gesteld of dat verlies van het ventiel van de band komt, dan wel uit de luchtdrukmeter ?

[Mil]

Als die luchtdrukmeter correct geplaatst wordt is dat 'verlies' toch te verwaarlozen.
100 gram meer of minder zullen de zaak toch niet maken zeker?
Ik heb zo'n meter van michelin op de compressor staan, en die is accuraat.
Als je dan de bandendruk nakijkt, kan je onmiddelijk bijblazen.

[frits-motaar]

als 100gram meer of minder te "verwaarlozen" is,waarom dan deze toppic ?
het gaat er toch om,om de juiste druk te kunnen meten of zetten op je banden.
het is zoiets als weegschalen vergelijken,zet 10 van die dingen op een rij en je weegt nergens hetzelfde,
alleen hier heb je wel een constante "je eigen gewicht".

[Bob]

alleen hier heb je wel een constante "je eigen gewicht".

... tenzij je met het overstappen wat lucht verliest langs je (achter)ventiel

[willy]

Ik heb me altijd al de vraag gesteld of dat verlies van het ventiel van de band komt, dan wel uit de luchtdrukmeter ?

Bij het aansluiten van de drukmeter gaat er altijd wat lucht uit de band naar de meter.
Als dat een klassieke analoge meter is dan dient er ok een stukje slang gevuld te worden.
Het punt dat Frits gemaakt werd klopt dus wel, als je verschillende meters gaat vergelijken
met de druk in de band door ze na mekaar aan te sluiten dan gaat die stilaan plat
Bij het vullen is dat uiteraard anders, dan voeg je druk toe via de meter.

[Mil]

Frits, als het op 100 grammen aankomt, vraag ik mij af waar je mee bezig zijt.
Laat die 100 grammen voor wat het is, en geníet van jouw tuffer!

[Mil]

alleen hier heb je wel een constante "je eigen gewicht".

... tenzij je met het overstappen wat lucht verliest langs je (achter)ventiel

...spreken we nog niet over de portie mosselen die je naar binnengewerkt hebt, al dan niet met de nodige frieten en een stevige pint...scheelt ook weer een kilo of twee...

[frits-motaar]

[quote="Mil"] Frits, als het op 100 grammen aankomt, vraag ik mij af waar je mee bezig zijt.
Laat die 100 grammen voor wat het is, en geníet van jouw tuffer! [/quote]

Genieten doe ik al 14jaar van mijn rtke!

Excuseer,maar ik ben niet met deze toppic begonnen hoor,mij kan het geen flikker schelen of het nu 2,4 of 2,5 bar is.
het gaat erom om "juist" te vergelijken v/d bandendrukmeters.

Enkel Willy snapt waarover het hier gaat.......

ps:ik wil ze de kost niet geven,aan diegene die op de zaak komen klagen dat hun RDC 100gr teveel of te weinig aangeeft!!!!!!!

[Léon]

.

[KeeS16]