Nieuwe gsa valt gewoon stil!!

[Emile]

Hallo
Mijne nieuwe gsa (27/2/08) valt gewoon stil tijdens het door de file rijden. Is nu al een 6-tal keer gebeurd: eerst een eind gereden tegen 130, dan tussen de file door en valt dan plots stil. De eerste keer koppeling gelost, geen reactie, naar de kant, in neutraal gezet en start terug van de eerste keer. Kan dan gewoon verder rijden. Een 1500 km later van hetzelfde, koppeling intrekken en proberen te starten (al rijdend), geen resultaat, naar neutraal schakelen, starten en terug weg. Ondertussen niet meer alleen in de file maar ook al eens op een kruispunt. Héééél vervelend!!
Heb ondertussen 10.000 km en moet dinsdag voor onderhoud naar de dealer. Ben benieuwd wat hij als uitleg heeft.
Iemand van jullie een idee?
Emile

[MARCMOTARD]

Ralentie te laag ???

[Emile]

Ralentie te laag ???

Toch niet

[Toedel]

Omdat je vermeld dat hij wel start in neutraal : zou het kunnen dat je een slecht contact hebt aan je zijstandaard ?
Als het contact verkeerde info geeft (m.a.w. geeft aan dat zijstandaard uit staat terwijl dat niet zo is) dan valt de motor uit in eender welke versnelling. Verder heb ik geen idee. Succes bij je dealer !

[bmwfreakske]

Er zijn heel wat problemen met het stilvallen van de nwe generatie boxers,bij mij hebben ze ongeveer alles van electronica vervangen,ook de stiftbobijnen....tot er iemand op het idee kwam om de stappenmotors te vervangen...,probleem opgelost .Al vind ik dat hij nog niet mooi blijft draaien bij stilstand.

[Emile]

Er zijn heel wat problemen met het stilvallen van de nwe generatie boxers,bij mij hebben ze ongeveer alles van electronica vervangen,ook de stiftbobijnen....tot er iemand op het idee kwam om de stappenmotors te vervangen...,probleem opgelost .Al vind ik dat hij nog niet mooi blijft draaien bij stilstand.

Hallo

Wat moet ik me voorstellen bij de "stappenmotors"?

Emile

[Wiedewa]

Okay, mijn bijdrage dan ook maar.

3x 95 tanken en 1x 98.

De BMW kan best met 95 overweg, is die zelfs voor gemaakt.
Maar 98 tanken om de 3 keer zorgt dat het leidingsysteem schoon blijft.
Me vorige brommer GPX had steeds last van aanslag in de tank (stalen).
Bij deze kan dat niet is van Aluminium, dus al 'n hele verbetering.

mvg

[bmwfreakske]

Stappenmotor regelt het stationair toerental.

[Emile]

Stappenmotor regelt het stationair toerental.

Bedankt

[Walter Adventure]

Hoi Emiel ,

Ook ik heb dit probleem voorgehad ! Ik heb de raad van de verdeler gevolgd , en gewoon een nieuwe GSA gekocht !!! probleem was opgelost .

Walter.

[Emile]

Hoi Emiel ,

Ook ik heb dit probleem voorgehad ! Ik heb de raad van de verdeler gevolgd , en gewoon een nieuwe GSA gekocht !!! probleem was opgelost .

Walter.

Hallo
Ik kan ten vroegste in 2009 ne nieuwe kopen, fiscus weet je wel. Nog 6 maanden mijn leven riskeren dan. Nu voor 16.000 euro mag je ook niet te veel vragen he.

[boxer68]

Jongens jongens, wat is dat hier op het forum. x heeft met een GS1200 een probleem. En dat met een beemer van gemiddeld 16.000 euro en . In zijn geval kan hem geen oplossing worden aangeboden. Toch wel. Koop gewoon een nieuwe! Is het dan niet erg dat hier op het forum naar een oplossing moet gezocht worden. Dat is toch de omgekeerde wereld! Ge krijgt bijna schrik om een GS1200 te kopen....

[Toedel]

Wa bedoelt ge met 'bijna' ?

[Wiedewa]

Nou heb ik dus geen oplossing voor dat probleem helaas.

Maar overdenk dat Benzine (naft) al kookt bij 60 graden.
Zou het mogelijk zijn dat er in de benzinetoevoerleiding gasbellen kunnen onstaan ??

mvg

[EGG]

hallo, heb hetzelfde probleem voor met m'n 1200GSA van 2007 (+/- 18000 km op de teller). wanneer de motor "warm" staat durft hij regelmatig stil te vallen wanneer ik rem en daarbij de ontkoppeling intrek (ontkoppelen voor het remmen of tegen einde remweg maakt hierbij geen verschil uit). het viel me op dat wanneer de motor dus goed warm staat, het stationair toerental net onder de 1000 toeren gaat en hij hierbij helemaal niet zo goed aanvoelt : schokkerig gevoel bij het op- en neer gaan van de zuigers. ben hiervoor naar de garage geweest waar ze me vertelden dat het stat. toerental bij dit model elektronisch geregeld wordt en niet aan te passen is. ga hem binnendoen voor eerste groot onderhoud en hoop dat het daarmee opgelost is, maar stel me toch vragen bij de commentaar op deze topic : het is een bijna nieuwe moto en een populair model. ermee leren leven of gewoon een nieuwe kopen (en het probleem dus doorschuiven naar de volgende eigenaar) is voor mij niet echt een optie. vooral omdat het blijkbaar een 'bekende' fout is, verwacht je toch iets meer van BMW.

[Steffz1]

Hoi Emiel ,

Ook ik heb dit probleem voorgehad ! Ik heb de raad van de verdeler gevolgd , en gewoon een nieuwe GSA gekocht !!! probleem was opgelost .

Walter.

mvg

Stef

[Iron Gonzo]

vraag een andere sofware (mapping) voor uw computerke.
dan zou het probleem moeten opgelost zijn. (was bij mij toch het geval)
na zijn 10000km onderhoud zat er ook een andere mapping in en kreeg ik dezelfde symptonen zoals jij beschrijft.
terug gegaan en uitgelegd aan dealer.
ze hebben dan terug een andere mapping erin geladen en geen enkel probleem meer.
rijdt ook beter en vlotter nu

indien niet, zal moeten verder gezocht worden naar het probleem

[Gaby]

Okay, mijn bijdrage dan ook maar.

3x 95 tanken en 1x 98.

De BMW kan best met 95 overweg, is die zelfs voor gemaakt.
Maar 98 tanken om de 3 keer zorgt dat het leidingsysteem schoon blijft.
Me vorige brommer GPX had steeds last van aanslag in de tank (stalen).
Bij deze kan dat niet is van Aluminium, dus al 'n hele verbetering.

mvg

Super 98 heeft een grotere klopvastheid dan 95, maar met reinigen of schoon blijven heeft
dat niks te maken. Weliswaar kan het zijn dat sommige merken detergent als additief
toevoegen, maar ook dan is er geen verband met het octaangetal.

[Shulty]

Zou toch eens bij het simpelste beginnen en kijken of de schakelaar van de zijpikkel niet vuil is...zout ertussen geeft ook problemen.

Grts,
Peter

[J-P]

Ik heb het al 2,5 jaar bij de mijne, valt minimaal 1 x per dag stil, ze kunnen het al 2,5 jaar niet vinden...

[Harald]

Mijn gloednieuwe R1200RT/p ook.
Ik dacht dat het zou liggen aan de inrijperiode,
maar als ik dit hier lees???

[Relax]

De mijne is er ook net mee gestart. Daarvoor moest ie eerst 145.000 km oud worden.
't Is dus niet enkel bij nieuwe motoren en/of recente modellen.

[Dirk Pauwels]

hallo, heb hetzelfde probleem voor met m'n 1200GSA van 2007 (+/- 18000 km op de teller). wanneer de motor "warm" staat durft hij regelmatig stil te vallen wanneer ik rem en daarbij de ontkoppeling intrek (ontkoppelen voor het remmen of tegen einde remweg maakt hierbij geen verschil uit). het viel me op dat wanneer de motor dus goed warm staat, het stationair toerental net onder de 1000 toeren gaat en hij hierbij helemaal niet zo goed aanvoelt : schokkerig gevoel bij het op- en neer gaan van de zuigers. ben hiervoor naar de garage geweest waar ze me vertelden dat het stat. toerental bij dit model elektronisch geregeld wordt en niet aan te passen is. ga hem binnendoen voor eerste groot onderhoud en hoop dat het daarmee opgelost is, maar stel me toch vragen bij de commentaar op deze topic : het is een bijna nieuwe moto en een populair model. ermee leren leven of gewoon een nieuwe kopen (en het probleem dus doorschuiven naar de volgende eigenaar) is voor mij niet echt een optie. vooral omdat het blijkbaar een 'bekende' fout is, verwacht je toch iets meer van BMW.

Ik snap die dealers echt nie zenne, er zullen van BMW uit toch wel mededelingen geweest zijn naar de dealers ivm de gekende problemen en hoe ze op te lossen? Zijn die dan allemaal oliedom of zo? Wij kunnen enkel gissen naar de oorzaak, de dealer heeft veel meer mogelijkheden, maar blijkbaar gebruiken ze ze niet....Moest ik een dealer zijn, ik zou beschaamd zijn om een klant zo terug de baan op te sturen
Ik gok op de stappenmotoren en/of de recentste update

[Dirk Pauwels]

Hoi Emiel ,

Ook ik heb dit probleem voorgehad ! Ik heb de raad van de verdeler gevolgd , en gewoon een nieuwe GSA gekocht !!! probleem was opgelost .

Walter.

Hallo
Ik kan ten vroegste in 2009 ne nieuwe kopen, fiscus weet je wel. Nog 6 maanden mijn leven riskeren dan. Nu voor 16.000 euro mag je ook niet te veel vragen he.

@Emile:

Probleem opgelost ondertussen of nen andere gekocht?

[Kurt Steyaert]

J-P, moet dat in jouw geval niet zijn :

..., valt minimaal 1 x per dag uiteen..., ...