Een mengeling van de "Fruit de mer rit", "Bunkertoerrit" enz...
Onze eerste stop was aan de scheepslift van Les Fontinettes (Arques) uit 1887
Deze lift van Les Fontinettes verving vijf sluizen en kon twee schepen ineens versassen op amper 45 minuten. Deze snelheid was toen revolutionair. Het hoogteverschil bedraagt 13 meter. Als de ene bak naar beneden zakt dan gaat de andere naar omhoog, zo moest de stoommachine niet al te veel kracht uitoefenen voor een snelle werking.
http://www.binnenvaartinbeeld.com/arque ... nettes.htm
Dan op+/- 20 km.”LA COUPOLE” van “Helfaut-Wizernes”
Op 5 km van de stad Saint-Omer, staat LA COUPOLE: een gigantische ondergrondse bunker die de nazi’s in 1943-1944 bouwden om er de V2-raketten op te slaan, klaar te maken en te lanceren. De V2 was het geheime wapen waarmee Hitler Londen wou vernietigen en het verloop van de oorlog wilde veranderen.
http://www.lacoupole-france.com/nl/default.asp
Een motor van een V2 bom.
De eindstop van dinsdagnamiddag was “Le Crotoy” in de baai van de Somme
om er een “Fruit de mer” te gaan eten.
http://www.tourisme-crotoy.com
En genoeg "Chambres D'Hotes" daar
Ze hadden er natuurlijk weer juist het stopsel uitgetrokken
Vandaag woensdag, zijn we dan langs de Opaalkust terug gereden tot Calais.
Een paar sfeerbeelden van onderweg.
Van op de Cap-Blanc-Nez heb je een adembenemend uitzicht, maar Engeland hebben we niet gezien.
http://www.pasar.be/toeristische_info/l ... nc_Nez.asp
En na +/- 600 km staan we terug thuis, een pracht van een weekend tijdens de week
janetten zijn ook mensen, hé zeg. Ervoor durven uitkomen (foto) is héél knap 
