Continental Trail Attack op de GS 1200?

[Julle]

Hier zijn de mijne tot nu toe:
17/4 Folembray
30/4 Mettet
15/5 Folembray
31/5 Zandvoort
31/7 Croix
14-15/8 Mas-du-Clos
27/8 Zolder
13/09 Francorchamps

Julle

[J]

alle mennekes alles overzetten naar het nieuw Forum, 'Circuit'

[In Extremo]

Effe terug "On Topic"

Iemand ervaring met de Continental Trail Attack of de Continental Road Attack ( aangezien ik toch nooit off road rijd )op de GS 1200?
Er is nu zelfs al de Road Attack 2, maar ik weet niet of ze die in de maten van mijne GS 1200 hebben.
Ik dacht eerst de Michelin Pilot Road 2 te steken, maar die hebben ze blijkbaar alleen maar voor achteraan op de GS, vooraan zou ik dan de gewone PR moeten steken.

Op deze test op de GS komen de Continental Trail Attack er als beste uit.
http://www.maaikejilles.nl/BMW/Motoplus ... otoren.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Origineel lag de Trial Attack onder mijne GSA, was daar heel tevreden bij zowel droog als nat. vervangen bij 12.000 km, nog niet helemaal op.
Daarna de tourance, zwaarder sturen en op het laatste glijden dat het niet meer leuk was, na een kleine 10.000 km.

Nu ga ik dus terug naar de Trial Attack.

Groetjes,
Michel

[pzbiker]

Dunlop is ook op de markt gekomen met een nieuwe band, speciaal ontwikkeld voor het type GS-GSA motoren, de Trailmax TR 91, de maximum breedte waar ze in te verkrijgen zijn is 150.
Aanvankelijk had ik graag de conti Road Attack 2 gestoken tegen onze rit naar de Alpen op 30 mei, maar na contact met de verantwoordelijke van hun motorbanden, wist deze me te zeggen, dat wegens het grote succes, deze de eerste twee maand niet meer te verkrijgen waren in België voor de GS.
Hij heeft me aangeraden om hun Trail Attack te steken, bredere groeven, betere afvoer van vuil en water enz....
Natuurlijk spreken die verkopers naar hun eigen zak.

Dedjuu, ik weet weer niet wat kiezen.
De ene spreekt goed over de Trail Attack, de andere niet, het zal ook afhangen van welke rijstijl je handhaaft natuurlijk.

[J]

er moet inderdaad een groot probleem zijn met deze banden. Ik denk echter niet dat het aan het groot succes ligt.
In elk geval de mijne zijn al besteld van maart en ze zijn er nog lang niet, heeft mijn bandenman mij verteld.

Nice hoor,

ondertussen heeft mijn leverancier hier in Ninove me een andere occasie band gegeven. Een Tourance. Vreemd bandje, niet echt geschikt voor het snellere werk mijn gedacht. Het gaat wel, maar soms lijkt het dat je aan het crossen bent zoals die zich links en rechts smijt, en dan heeft het nog niet eens geregend.

J

[manu]

je kan een band toch maar behoordelen als het een nieuwe band is
maar toch niet eentje waar het beste er al vanaf is en dan nog

[In Extremo]

Een Tourance. Vreemd bandje, niet echt geschikt voor het snellere werk mijn gedacht. Het gaat wel, maar soms lijkt het dat je aan het crossen bent zoals die zich links en rechts smijt, en dan heeft het nog niet eens geregend.

Had dezelfde ervaring met de tourance.

je kan een band toch maar behoordelen als het een nieuwe band is
maar toch niet eentje waar het beste er al vanaf is en dan nog

Had ik als nieuw setje opgelegd, reactie blijft hetzelfde.
Het "glijden" werd hoe langer hoe erger.

Met de Continental Trail Attack had ik geen gebrek aan grip,
hetzelfde met de nieuwe Roadsmart voor de GS(A) die er nu onder ligt.

Groetjes,
Michel

[J]

je kan een band toch maar behoordelen als het een nieuwe band is
maar toch niet eentje waar het beste er al vanaf is en dan nog

een band moet goed blijven tot het einde. Deze die ik kreeg stonden de tjoepkes nog op aan de rand, nu wel niet meer

[Frans]

Als je niet in 't zand of de modder gaat rijden, vind ik de Conti Road attack op een GS echt de max.
Voor gravel geeft hij praktisch geen verschil met een all road , ook al omdat de meesten nooit off road gaan.
De band is ook veel comfortabeler en remt als de beste.
Wat ook meegenomen is de voordelige prijs en de lange levensduur
Cont's reclame liegt niet.
"Prestaties van een sportband en vooral de levensduur van een toerband.

[J]

ik ben eens benieuwd wanneer ze hem dan gaan leveren.

[pzbiker]

Vandaag het nieuw rubber laten opleggen, het zijn de Conti Trail Attack geworden, de Road Attack 2 en de Dunlop Trailmax TR 19, worden volgens mijn bandenboer niet voor juli in België verwacht en aangezien we op 30 mei naar de Alpen vertrekken moest ik nu mijn keuze maken.

[J]

de Road Attack 2 worden volgens mijn bandenboer niet voor juli in België verwacht

waaaaaaaaaaaaaaa dan ga ik morgen maar eens bellen naar Wilfried van de Ninoofse bandencentrale, tegen juli is zijn band aan frieten gereden.

was da nu weer voor onozelheid van conti

[pzbiker]

was da nu weer voor onozelheid van conti[/quote]

Ja zoals ik reeds eerder hierboven heb vermeld, heb ik de info ook rechtstreek gekregen van de motorbandenverantwoordelijke ( lang woord he ) van Vlaams-Brabant en Antwerpen van Conti zelf.
Hij heeft de stocklijst van gans België ingekeken en me deze info verschaft.

[J]

de mijne zijn besteld van half maart

als dat zo is ga ik voor een ander merk en komt er geen conti meer op mijn brommer. Je kan met vele verschillende prij soep koken he

J

[GSrijder]

Je kan met vele verschillende prij soep koken he

J

Bij ons koken ze soep met prei

[Bob]

Je kan met vele verschillende prij soep koken he

J

Bij ons koken ze soep met prei

Dat zijn dan al twee varianten. De stelling van J is daarmee bewezen

[Relax]

[pzbiker]

[quote="J"]de mijne zijn besteld van half maart

als dat zo is ga ik voor een ander merk en komt er geen conti meer op mijn brommer. Je kan met vele verschillende prij soep koken he

J, heb je al eens gehoord bij http://www.bandenboetiek.be" onclick="window.open(this.href);return false;, die zat vroeger in Asse, maar is onlangs verhuist naar Gooik?

[Julle]

de mijne zijn besteld van half maart

als dat zo is ga ik voor een ander merk en komt er geen conti meer op mijn brommer. Je kan met vele verschillende prij soep koken he

J, heb je al eens gehoord bij http://www.bandenboetiek.be" onclick="window.open(this.href);return false;, die zat vroeger in Asse, maar is onlangs verhuist naar Gooik?

Of bel eens naar Internation Pneus te Anderlecht, Rue d'Aa
(is de grootste importeur van België voor motorbanden)
Julle

[J]

Dat zijn dan al twee varianten. De stelling van J is daarmee bewezen

[J]

@ Julle en en Pzbiker. Ik koop mijn banden bij Wilfried, en wacht dus nog wat af als hij het ok vind dat ik zijn vervangband verder aan frieten rij. Anders koop ik mij een stel andere, maar ik blijf bij de Wilfried mijn caoutchouc kopen. Toch bedankt.

[Frans]

Ik heb hem gisteren besteld en vandaag ligt "ei "er al op.

Aalterse banden centrale 135 €

[markos]

Aalterse banden centrale 135 €

Is dat prijs voor 2?? Anders moet ik dringend mijn prijs aanpassen, want ik heb er in de afdeling "te koop" aan €110 voor een voor- en achterband. (bij deze toch wat reclame gemaakt)

[J]

Ik heb hem gisteren besteld en vandaag ligt "ei "er al op.

Aalterse banden centrale 135 €

ja Frans de Road Attack, maar niet de Road Attack 2??? niet?

[Frans]

Ik heb hem gisteren besteld en vandaag ligt "ei "er al op.

Aalterse banden centrale 135 €

ja Frans de Road Attack, maar niet de Road Attack 2??? niet?

Juist,

Maar voor mijn stuurkunsten volstaan deze, kan er goed met driften en de levensduur en het remvermogen eer den abs aanslaat zijn zeer goed.
Ik weet niet of den 2 voor mij een meerwaarde gaat betekenen.

Over de "trail attack" hier te koop aangeboden door collega forummer kan ik geen beoordeling geven, heb er zelf nooit
met gereden.