BMW Motor Club Vlaanderen

hier op de motorsite een klein verslag van deze introductie
http://www.demotorsite.be/content/bmw-t ... an-de-pers

Ik wil er nu stilaan toch eens een toerke mee gaan doen, zenne

Volgend jaar...

http://www.motoplus.nl/Frontend/news.php?page_id=4762


Groeten uit Gent
Stropke

Heb ze eens samen gezet

'k Hoop dat hij beter rijdt, dan hij eruit ziet. 't Is eerder een opgepompte GT. Stomme spiegeltjes en nog dommere (geïntegreerde ! ? !) armsteuntjes ! Zeker geen volwaardige LT en verre van een Wing

Ik wordt hier een beetje triestig van, eerlijk gezegd

Die tekening van het ontwerp doet me wat denken aan de kawa 1400....

Op de foto's bij het naftstation, zie je dat ze allemaal extra lampjes hebben , onderaan de kuip.

Alleszins véél eleganter dan die badkuip van nu.

Relax schreef:Alleszins véél eleganter dan die badkuip van nu.

Neen, geef mij dan maar de K1200LT
Maar, gelukkig verschillen smaak en goesting van mens tot mens

Izze very nice...Kawa-style warmteafvoer op de zijpanelen...

John schreef:

Bron; motoplus.nl

dit is er toch lichtjes aan het over gaan he.

Binnenkort moet je uw lidkaart van de powertraining laten zien om zo iets aan te kopen.
Als je daar mee valt, kan je gewoon te voet naar huis, er is niemand die dat kan rechtzetten.

Kan me al voorstellen op één of andere clubavond. "ik heb al drie LT's gehad, ééntje ligt er in de vogezen, ééntje in de eifel, en de andere kan ik zien liggen van uit mijn keuken. Jammer hé ...

J

J schreef:Binnenkort moet je uw lidkaart van de powertraining laten zien om zo iets aan te kopen.

Ik denk dat ge die NU meer nodig hebt als met dat ..... misbaksel

Ik heb ze hierboven eens samen gezet.

vind de kawa mooier

J schreef:

John schreef:Bron; motoplus.nl

dit is er toch lichtjes aan het over gaan he.

Binnenkort moet je uw lidkaart van de powertraining laten zien om zo iets aan te kopen.
Als je daar mee valt, kan je gewoon te voet naar huis, er is niemand die dat kan rechtzetten.

Kan me al voorstellen op één of andere clubavond. "ik heb al drie LT's gehad, ééntje ligt er in de vogezen, ééntje in de eifel, en de andere kan ik zien liggen van uit mijn keuken. Jammer hé ...

J

Als dat meespeelt bij je beslissing voor aankoop, dan ben je fout bezig. Als je ervan uitgaat dat je gaat vallen, moet je een auto kopen.
En met de juiste techniek zet je dat ding ook weer recht. Hoe groot je ook bent...

Mijn beste RELAX, ff voor u alleen; 't was een grap' Alé vooruit nu ben je ook weer mee.

waar waren we gebleven

J

Kan best, maar ik hoor het dikwijls genoeg als keuzebepalend voor motorfiets. Op de DC laatst nog, één met een Honda.

Ik ben benieuwd naar de hoogte van het zwaartepunt. Ik heb enkele jaren met een 1200LT gereden en heb nu onderandere een Gl1800. Beide motoren die het zelfde publiek willen bekoren. Als ik de vergelijking maak tussen de twee, is de Goldwing qua handelbaarheid, koppel, vermogen duidelijk de betere van de twee. Wanneer ik destijds overstapte naar de 1200GT lag alweer het zwaartepunt vrij hoog, hoger dan bij de GW. Ik hoop dat ze nu hun huiswerk hebben gemaakt.

Op 6 oktober weet ik meer

Via abonnement op nieuwsbrief van BMW Motorrad UK, eerste deftige foto's officieel op de site BMW Motorrad UK. World of BMW. What's new?
De 1600 GT is best mooi in het rood en in het wit / anthraciet. Voor de gedetailleerde foto's is het nog enkele uren wachten.
Jammer dat de link niet wil werken, maar op webbikeworld.com al zéér mooie foto's te zien. Gevonden via google.co.uk
Ieder z'n smaak, maar ik kan niet wegsteken dat ik hem schitterend vind!!!

http://www.google.co.uk/url?sa=t&source ... Iw&cad=rja" onclick="window.open(this.href);return false;