conti road attack/probleem/VERVOLG

[bmwfreakske]

Na 3X mijn voorwiel uit te balanceren,velg laten nazien ....blijft de motor met het stuur van links naar rechts vibreren en geen klein beetje.....
Splinternieuwe band......zou het probleem hier kunnen liggen??
Het balhoofd is in perfekte staat,de lagers van de wielen zijn ok en niets wijst op een probleem met de vorige band(alleen trillingen van slijtage!)

[tweecilinderke]

Splinternieuwe band......zou het probleem hier kunnen liggen??

Als je voor de bandenwissel geen probleem had vermoed ik dat de kans inderdaad groot is.
Foutje in de band ?

[mecapuet]

Ik heb een viertal sets van die conti's gehad, ook alles nagekeken zoals jij vernoemd, zelfs een nieuwe velg geplaatst.
Volgens mij komt het van "sommige" van die banden zelf, want één set had het niet...zo een wiebel rijd nogal vervelend vindt ik.
Heb nu Anakee 2 gestoken, geen mm wiebel op...alleen, moet ik het vertrouwen in deze band nog vinden, heb al drie schuivers met deze band gemaakt.
Die conti's zijn prima banden, alleen dat sommige ervan al een wiebel hebben als ze er pas op staan, ze slijten nogal raar af ook....op mijn moto.

Gr, meca.

[bmwfreakske]

[quote="mecapuet"]Ik heb een viertal sets van die conti's gehad, ook alles nagekeken zoals jij vernoemd, zelfs een nieuwe velg geplaatst.
Volgens mij komt het van "sommige" van die banden zelf, want één set had het niet...zo een wiebel rijd nogal vervelend vindt ik.
Heb nu Anakee 2 gestoken, geen mm wiebel op...alleen, moet ik het vertrouwen in deze band nog vinden, heb al drie schuivers met deze band gemaakt.
Die conti's zijn prima banden, alleen dat sommige ervan al een wiebel hebben als ze er pas op staan, ze slijten nogal raar af ook....op mijn moto.

Gr, meca.

heb je hier met je bandenboer over gepraat?

[mecapuet]

Meerdere malen, en hij zet redelijk wat conti's...maar herkend het probleem niet. Geen van zijn andere klanten klaagt daar over.
Op zich vind ik die band zeer baanvast, droog en ook nat...dat is nu minder bij die Anakee 2. Dacht eerst nog een andere band te steken, type ontgaat me nu...maar die zijn pas binnen een paar maand voor handen.
Ben eens met die conti's ook naar een andere bandenboer geweest, omdat ik dacht dat ze niet goed uitgebalanceerd waren, maar bleef het zelfde en één stel had het niet toen ze nieuw waren....dus volgens mij ligt het aan de band zelf.

Gr, meca.

[bmwfreakske]

Dan laat ik hem zelf maar eens met de motor rijden.
is het probleem gebeterd na een tijd?

[kurt1973]

Ne maat van mij had hetzelfde op zijn K1300S, daar lag wel een Continental sportattack op, en die kloeg ook over wiebelen / trillingen. Terug contact opgenomen met de dealer, die het probleem direkt herkende als een slechte voorband, na contact met Continental heeft hij een nieuwe voorband gekregen, en het probleem is opgelost.

Kurt

[mecapuet]

Dan laat ik hem zelf maar eens met de motor rijden.
is het probleem gebeterd na een tijd?

Verbeterde niet, begonnen te cuppen, heel onregelmatig afsluiten, wat niet abnormaal met zo een wiebelband...
Heb er 11.000km mee gedaan, vanachter zaten zo op de min. van voor konden ze nog wel een paar 1000 km mee, maar vervang doorgaans de twee gelijk.
Heb hier en daar toch nog over dit probleem gelezen.

Gr, meca.

[bmwfreakske]

Het is toch wel wat erger dan wat trillingen,ik kan het stuur gewoon niet loslaten,de vork slaat onmiddllijk uit,eender welke snelheid.
Op hoge snelheid gaat het beter ,het is niet weg zoals je soms voelt als het wiel slecht gebalanceerd is.

[bmwfreakske]

Nieuwe band erop,probleem opgelost!!!!!

[kurt1973]

Was het een fout in de band, zoals bij mijn kameraad, of hebt ge een nieuwe gekocht?

Kurt

[bmwfreakske]

Mijn bandenboer is met verlof,ben ergens anders een nwe band gaan laten steken.
Ik neem kontakt met hem op na mijn verlof!

[mecapuet]

Ik heb ook al eens een nieuwe in garantie gehad, volgens mij een fout in de band, volgens de bandenboer had ik op een steentje gereden...
Heeft het risico toch niet genomen om mij met lege handen naar huis te sturen. Ik verzet wel menig bandje per jaar.

Gr, meca.

[S|empr3]

Er zijn 2 fabrikanten van conti...
Bij de ene zitten er soms slechte produkties tss...

heb het ook tegen gekomen. ik had het voornamelijk tss de 50 en 70 km /u
doorgereden en na 10.000 km voorband begon het heel erg te worden.
Naar bandenboer terug geweest. hij heeft conti gebeld en vertegenwoordiger is langsgeweest
met deze uitleg.
Het mooie van de zaak Gratis nieuwe voorband zelfs na 10.000 km bij nazicht van de band !

zelfde band andere fabriek geen probleem meer gehad sindsdien !
Dit alles was wel conti trail attack

MVg
Kris

[mecapuet]

En hoe kan je weten van welk fabriek je geen vibratie cadeau krijgt?

Gr, meca.

[kadee2]

Van Philips...

Stond in de krant dat die stopten met van die speeltjes...

[J]

heb juist hetzelfde gehad met Conti TRail attact. Just hetzelfde!!!!

ben er mee naar bandenboer gereden, die kon niets vinden en heb er dan maar mee blijven rijden.
Ik heb in totaal 21.000km met die band gereden (heb de versleten band nog meegebracht naar een clubavond)

Het is enkel bij uitbollen als je uw stuur loslaat. Het geeft wel een maf gevoel, maar eigenlijk was het wel leuk.

Nu heb ik roadsmart van Dunlop, geen probleem meer.

J

[mecapuet]

Ik rij nu 10.000 km met de Anakee 2, geen enkel wiebel...die conti's hebben wel degelijk dat probleem.
Rijd toch niet zo plezant, dat wiebelen.

Gr, meca.

[bmwfreakske]

heb juist hetzelfde gehad met Conti TRail attact. Just hetzelfde!!!!

ben er mee naar bandenboer gereden, die kon niets vinden en heb er dan maar mee blijven rijden.
Ik heb in totaal 21.000km met die band gereden (heb de versleten band nog meegebracht naar een clubavond)

Het is enkel bij uitbollen als je uw stuur loslaat. Het geeft wel een maf gevoel, maar eigenlijk was het wel leuk.

Nu heb ik roadsmart van Dunlop, geen probleem meer.

J

Bij mij was het zelfs niet veilig om er mee te rijden.......heb vorige week pas bericht gekregen dat ik om een nwe mag..

[K1200GT]

De Sport Attacks op mijn Guzzi hebben de afgelopen twee jaar (ben zondagsrijder ) nog geen krimp gegeven, zelfs niet na zes vlotte rondjes zonder pauze op de Nordschleife bij zomerse temperaturen.
Kan je produktielocatie en -datum niet op de band zien?

[bmwkreng]

HEB HETZELFDE PROBLEEM GEHAD MET MIJN GS.
BANDENBOER HEEFT GRATIS EEN NIEUWE GELEGD. ALLES OK.

DOCH NU RIJD IK MET MICHELIN. NIET SCHOON VAN MIJ, NA ZO EEN SERVICE, MAAR EEN MICHELIN IS VOOR MIJ ZOVEEL BETER.
M.V.G.

[bmwfreakske]

Het spijtige van het verhaal is dat ik van in Juli gewacht heb voor ik iets hoorde van mijn bandenboer,deze wou eerst een tussenkomst van Conti voor hij iets zou ondernemen,heb er ondertussen een setje EXP's opzitten...goede band maar smelt als boter.

Als ik het aantal km's van sommigen hier lees...dan scheelt er iets aan mijne moto Of mijn......rijstijl

Mijn 4de set banden bij 30000km..

[J]

Als ik het aantal km's van sommigen hier lees...dan scheelt er iets aan mijne moto Of mijn......rijstijl

Mijn 4de set banden bij 30000km..

of ge verandert uw banden te snel.

Ik rij tot ge er den draad door ziet of to er letterlijk niets mee is op mijn achterwiel. Mijn voorband heeft er 21.000km opgezeten en was helemaal vol scheuren van het remmen.
Ik trek me dat allemaal niet zo aan, ge kunt veel verder rijden dan ge denkt met nen band.

[Harald]

Ik trek me dat allemaal niet zo aan, ge kunt veel verder rijden dan ge denkt met nen band.

kan allemaal wel zijn, maar wettelijk is de limiet van uw hoofdgroef 1.6mm.
Wanneer je geen hoofdgroef hebt, zoals op sommige banden, moet ge maar is kijken naar de slijtage blokjes.
Eéns die berijkt zijn is de band op... einde verhaal.

[J]

ja wettelijk gezien klopt het.
De voorband was nochtans aan de groef niet versleten, maar had wel 21K en zat vol barstjes.