
r 1100 rt
Moderator: GVN
r 1100 rt
Ben nieuw hier want sinds vandaag ben ik in het bezit van een r1100rt van '96 met 85000. Niet zo jong meer maar hij is nog tip top. Wat mij opgevallen is tijdens de rit naar huis, dat het een enorm verschil met mijnen vorigen. Dat was namelijk een deauville 650
De groeten


Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
Re: r 1100 rt
welkom
Tja een RT vergelijken met een Deauville is ook een beetje appelen met peren he, moest er geen verschil zijn dan was je beter met de Honda blijven rijden
De 1100 is best oké, mits de juiste zorgen en aandacht ne probleemlozen brommer
sucses
Tja een RT vergelijken met een Deauville is ook een beetje appelen met peren he, moest er geen verschil zijn dan was je beter met de Honda blijven rijden
De 1100 is best oké, mits de juiste zorgen en aandacht ne probleemlozen brommer
sucses
Re: r 1100 rt
Hallo,
Dit is inderdaad een groot verschil, ik reed vroeger ook met een deauvile en nu ook met een r1100rt.
Maar zeg dat niet tegen de deauville vrienden, heb ik vroeger gedaan, maar ik was geen moto kenner daardoor hoor.
Ik wist absoluut niet wat moto rijden was in deze hun ogen.
Gelijk heb je dat je overgestapt zijt .
groeten
Dirk
Dit is inderdaad een groot verschil, ik reed vroeger ook met een deauvile en nu ook met een r1100rt.
Maar zeg dat niet tegen de deauville vrienden, heb ik vroeger gedaan, maar ik was geen moto kenner daardoor hoor.
Ik wist absoluut niet wat moto rijden was in deze hun ogen.
Gelijk heb je dat je overgestapt zijt .
groeten
Dirk
Rij nooit vlugger dan uw engelbewaarder kan vliegen .....
Re: r 1100 rt
Juist een klein probleemke
de rechter schokdemper vooraan lekt een beetje olie. Dus donderdag terug naar de garage om dit te laten herstellen. Ze zeggen dat dit ongeveer een 1.5uur werk is, er zit trouwens 12 maanden garantie op 
Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
Re: r 1100 rt
't is maar geleidingsolie en ze heeft geen verende werking dus geen probleem he...
keerring eruit en een nieuwe erin, daar is garantie voor...
keerring eruit en een nieuwe erin, daar is garantie voor...
-
patrick k100
- Berichten: 2189
- Lid geworden op: 09 nov 2010, 00:11
- Woonplaats: wondelgem
- Locatie: wondelgem oost-vl
Re: r 1100 rt
volledig gelijk. mijne rt is nog wa ouder maar evenveel plezier aan.V schreef:Maakt niet uit met wat je rijdt, zolang je er maar plezier aan hebt.
Grtz V

R1200GS-K100RT-Peugeot 407SW
Re: r 1100 rt
zo ene kocht je indertijd om mee te rijden tot aan en tijdens je pensioen, de 8 klepperkes een overslijtbaar concept, een paar prutskes maar verder iets wat de naam "oerdegelijk" waardig isvolledig gelijk. mijne rt is nog wa ouder maar evenveel plezier aan
Re: r 1100 rt
Idd Danny, heb er voorlopig een voddeke rond gedaan. Maar zijn lampkes van den ABS durven bij het opstarten niet gelijk oplichtenDanny schreef:'t is maar geleidingsolie en ze heeft geen verende werking dus geen probleem he...
keerring eruit en een nieuwe erin, daar is garantie voor...
Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
Re: r 1100 rt
Ziet er ook nog een schoon machien uitpatrick k100 schreef:volledig gelijk. mijne rt is nog wa ouder maar evenveel plezier aan.V schreef:Maakt niet uit met wat je rijdt, zolang je er maar plezier aan hebt.
Grtz V
Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
Re: r 1100 rt
Om en om bij jou betekend meestal een storing bij 't opstarten, hoeft echt niks te betekenen, kan gewoon zijn dat je batterij niet echt 100% is of de starter teveel stroom wegsleurt en dus een dipspanning veroorzaakt en de ABS in veiligheid gaat. bij de latere modellen is de dipsspanning om in veiligheid te gaan na/tijdens de start verlaagd door Herr BMW.
Mijn eerste 1100RS die had het vaak dat ik moest starten een eindje rijden en effe stilleggen en opnieuw starten en 't was opgelost. Aangezien je garantie hebt lag het toch gelijk voor aan je dealer en vraag hem om eens uit te lezen, waarom niet he
Mijn eerste 1100RS die had het vaak dat ik moest starten een eindje rijden en effe stilleggen en opnieuw starten en 't was opgelost. Aangezien je garantie hebt lag het toch gelijk voor aan je dealer en vraag hem om eens uit te lezen, waarom niet he
Re: r 1100 rt
Bedankt voor den techn. uitlegDanny schreef:Om en om bij jou betekend meestal een storing bij 't opstarten, hoeft echt niks te betekenen, kan gewoon zijn dat je batterij niet echt 100% is of de starter teveel stroom wegsleurt en dus een dipspanning veroorzaakt en de ABS in veiligheid gaat. bij de latere modellen is de dipsspanning om in veiligheid te gaan na/tijdens de start verlaagd door Herr BMW.
Mijn eerste 1100RS die had het vaak dat ik moest starten een eindje rijden en effe stilleggen en opnieuw starten en 't was opgelost. Aangezien je garantie hebt lag het toch gelijk voor aan je dealer en vraag hem om eens uit te lezen, waarom niet he
Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
Re: r 1100 rt
Proficiat met je aankoop!!
Zie dat je van Oosterzele bent, toevallig niet aangekocht bij Lievens? Dan zou het wel eens mijn vroeger beestje kunnen zijn.
Groeten,
Renaat
Zie dat je van Oosterzele bent, toevallig niet aangekocht bij Lievens? Dan zou het wel eens mijn vroeger beestje kunnen zijn.
Groeten,
Renaat
Re: r 1100 rt
Hey Renaat,Molih schreef:Proficiat met je aankoop!!
Zie dat je van Oosterzele bent, toevallig niet aangekocht bij Lievens? Dan zou het wel eens mijn vroeger beestje kunnen zijn.
Groeten,
Renaat
is idd dicht bij de deur maar hij is niet van daar. Heb de mijnen aangekocht bij Van Mol in Melsele en hij gaf nog redelijk veel voor mijn deauville
ps: hij heeft tot begin 2002 in Duitsland gereden.
grtn
Suzuki Bandit 1200S-Honda Deauville 650-BMW R1100RT
-
Gwaaido
- Berichten: 58
- Lid geworden op: 12 apr 2009, 09:05
- Woonplaats: Overijse
- Locatie: Vlaams-Brabant
Re: r 1100 rt
Je gaat er geen spijt van hebben...
Overigens, de K-reeks was inderdaad een prettige belevenis...
Waar is de tijd???
Overigens, de K-reeks was inderdaad een prettige belevenis...
Waar is de tijd???
Re: r 1100 rt
Die K100 RT (Race Type) was alleen goed te besturen met een vork brace en andere veren voor en een andere schokbreker achter.
Ik had er zelf WP veren ingezet en dat scheelt een slok op een borrel.
Verder was de cardan tunnel wat zwak, die kan torderen wat een speed wobble kon geven. Heb ik 2 maal meegemaakt met mijn k100RT '87
Verder een heel goede fiets ruim 200.000 kM mee gereden zonder noemenswaardige problemen, cardan lager, en koppeling (= slijtage)
Topen parkeerde ik hem in de zijkant van een auto......
Ik had er zelf WP veren ingezet en dat scheelt een slok op een borrel.
Verder was de cardan tunnel wat zwak, die kan torderen wat een speed wobble kon geven. Heb ik 2 maal meegemaakt met mijn k100RT '87
Verder een heel goede fiets ruim 200.000 kM mee gereden zonder noemenswaardige problemen, cardan lager, en koppeling (= slijtage)
Topen parkeerde ik hem in de zijkant van een auto......