Welke banden op een K1600GTL.

[Roger]

Volgens bijgevoegde link bestaan er 2 type Dunlop, 1 type Metzeler en 5 type Michelin banden voor de K1600GTL

http://www.bandenmotorenshop.nl/banden- ... w-k1600gtl" onclick="window.open(this.href);return false;

[®win]

Als mijn buurman een website bouwt waarop staat dat ik een vrachtwagenband op mijn motor kan monteren, dan is dat nog geen waarheid ...


Quispel is geen officieel dealer en zal in principe elke band welke aan de juiste bandenmaat / loadrate / snelheidsindex voldoet kunnen monteren. Een BMW-dealer niet ...

[®win]

... het is overigens niet voor niets dat de Michelin sites wereldwijd geen vermelding (meer) maken van de K1600 in hun koopwijzer / tyre selector.

[r1200rt '10]

Heb vorige week na 17400km het eerste setje Metz ZR17 Z8 roadtech laten vervangen door....jawel terug dezelfde.
Gezien de vele woon/werk km (wordt 1jaar 15 juni) lijkt mij dit het beste voor mijn 1600GT.
Mocht ik vorige zondag niet plat gereden zijn om de Vl Ardennen tour, kon ik er mee door tot aan de 20.000km onderhoud van volgende week.Wel een prijzige ervaring, 445 euro bij de BMW dealer.Heb dan nog 20% korting en een bezinebon van 30 euro gekregen.

[Relax]

Als er één plaats in de wereld is waar je een band niét moet kopen, dan is het wel bij een BMW-dealer.

[stefke2]

Als er één plaats in de wereld is waar je een band niét moet kopen, dan is het wel bij een BMW-dealer.

Yep zo'n set Z8 voor een 1200RT moet bij mijn bandenboer 290 euro kosten, montage inbegrepen.

[PeterGT]

Ondertussen rond de 15000kms PR3 op de K16GT. Achteraan nu pas stilaan aan vervanging toe. Hebben me alle vertrouwen gegeven in alle soorten rijden : nat, droog, warm, koud, 1000 km autostrade rechtdoor of bochtjes op kleine wegeltjes of cols. Misschien is het maar een gedacht, maar heb er vertrouwen in sinds PR2 op vorige RT's.
Binnenkort terug naar bandenboer om er ..... terug PR3's op te laten leggen. Kan alvast bevestigen dat ze niet van de velg ploffen als je de rechterhand eens goed naar beneden draait ...

[Alain GT]

Deze morgen nieuw setje rubbers laten monteren op de 1600 GT. Bridgestone T30 GT 190/55/17 (GT met versterkte karkas) en 120/70/17 waren juist binnengekomen voor dit type motor. Buiten de Metzelers Z8 en de oude Bridgestones BT 23 nu eindelijk een keuze bij.
Volgens de bandencentrale is het nog wachten op de Michelin 3 in die maat met versterkte karkas.

[JoB]

Vorige week hetzelfde gedaan, setje T30 laten monteren, wel op de RT.
Banden bevallen prima. Had hiervoor roadsmart 2 er op liggen.
Insturen is net iets anders, maar ze zijn minstens zo goed in het nemen en aanhouden van de gekozen lijn. In de bochten (op grotere hellings hoek)voelen ze stabieler aan, mogelijk door de versterkte karkas. Dit was voor mij het argument om de T30 uit te proberen en niet opnieuw een setje roadmsart 2 (het derde) te monteren. De roadsmart 2 vertoonde vooraan wat vervorming, volgens de bandenboer als gevolg van een niet versterkte karkas. En mits niet beschikbaar in de roadsmart 2, dan maar voor de T30 geopteerd. En dat tot volle tevredenheid tot nu toe.

[wooter]

Michelin bied overigens sinds kort terug de Pilot Road 3 aan voor de K1600GT en K1600GTL.

De Belgische website heeft er nog geen idee van, maar de Franse wel.

http://moto.michelin.fr/tyre-selector" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.michelinmotorcycle.com/index ... pilotroad3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Frans]

Gebruik de Michelin PR3 ook op de K1300GT
Zeer comfortabele band, uitstekende wegligging , geeft veel vertrouwen op nat wegdek.
Beter dan de BT023 (2x) en de Z8( de minste 1x) .
Qua levensduur weet ik het nog niet, maar na 4000km zien ze er nog zeer goed uit.

[Supermario]

Net om een nieuwe achterband geweest, bij de vraag welke band ik er nu zou op monteren kijk hij op de site van zijn leverancier en zag dat er bij aanbevolen banden voor K1600GTL ook banden bijstonden voor sportieve motoren (dus niet altijd geloven wat er op die sites staan). Hij zei dat hij deze zeker niet mocht monteren wegens gebrek aan versterkte karkas.

Pilot road 3 komt er nooit meer, na 9000 kms op tot de draad versleten aan een kant (de laatste 200 kms smolten die weg als boter nooit meegemaakt in mijn 36 jarige motorloopbaan).

Grtn, Mario

[Sven 12RT]

Heb vorige week na 17400km het eerste setje Metz ZR17 Z8 roadtech

De meesten halen niet de helft van die km...
Ik ook niet.
Terwijl dat aantal km met de RT ruim haalbaar was (met Michelin PR2).
En we zaten ook met 2 op de RT.

[RBee]

En we zaten ook met 2 op de RT.

Op de 1600 zat je dan ook een tijd met 3.

[®win]

Michelin bied overigens sinds kort terug de Pilot Road 3 aan voor de K1600GT en K1600GTL.

De Belgische website heeft er nog geen idee van, maar de Franse wel.

http://moto.michelin.fr/tyre-selector" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.michelinmotorcycle.com/index ... pilotroad3" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan gebruik jij een andere Franse site, zeker? Ik kom de K1600 niet tegen in de tyre selector, op geen enkele Michelin site...

[wooter]

Dat is vreemd, want op die link die ik gaf kan je perfect BMW kiezen, dan doorscrollen naar K 1600 GT of K 1600 GTL en dan pakt ie zelf het jaartal 2010 - ... en laat ie zelf maar 1 type banden zien.

[®win]

De PR3's waren met 13.800 km zo goed als op, het waren nog geen slicks, maar met het natter en kouder worden heb ik toch graag goed rubber eronder.

Aanvankelijk plan was de Conti RA2 te nemen, maar de eerste berichten (weliswaar een Zwitser) van voorband al bijna op na 2000 km, hebben me toch doen twijfelen. Eerst maar eens meer ervaringen afwachten, dus nu maar eerst iets anders ...


Dus eergisteren kakelverse Pirelli's Angel GT (GT A achter) om de wielen laten leggen.

Het resultaat:



Straks maar eens de banden inrijden en dan volgende week een weekeindje Dld

[frederik]

Is er ergens op het net een infopunt waar alle vrijgegeven banden voor de K1600GT(L) te bekijken zijn, eventueel met het tuv attest (voor de geleverde info to checken )

[®win]

Dat heeft OSM62 (Michael) op zijn site netjes bijgehouden.
http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=43&t=6598169" onclick="window.open(this.href);return false;

[frederik]

Bedankt voor deze info. Interessante info

[K1200GT]

Vandaag 13500 km met eerste set bandjes Metzeler Roadtec.
Op aanraden van mijn consessiehouder laat ik er Michelin Pilot 3 monteren.
Ik ben benieuwd of deze ook zolang zullen meegaan.

Vreemd. De MPR3 is nog helemaal niet vrijgegeven voor de K1600. De versterkte versie, die wel geschikt is, wordt binnenkort verwacht. Volgens mij mag een off. dealer enkel door BMW of bandenfabrikant vrijgegeven / gehomologeerde banden monteren. Dit i.v.m. aansprakelijkheid ...

Zou niet de eerste keer zijn dat een (motor-of banden)dealer er met de pet naar gooit. Toen ik voor mijn GT wees op de noodzaak om bandenversies met versterkte karkassen te monteren, hoorde menig dealer het ook in Keulen donderen...

[frederik]

Bij de aankoop lag er een MEZ8 op. Zeer tevreden op. In de regen goede band. Als Mez gebruiker verwachte ik ook niets anders. Levensduur zeer slecht.

Maar toen kwam de PR4GT. Deze band heeft een duidelijker sterkere karkas waardoor e werking van de ESA voelbaar is. Met de MEZ8 was het of die esa bijna geen effect gaf. Rijgedrag PR4GT zeer goed, als de levensduur nu beter is dan de MEZ4 dan is MEZ gedaan voor mij.

De nieuwe Brid T30 (of was het nu de T60) dacht ik ,werd afgeraden (veel te zacht).

[Guike]

Gisteren de originele Metzelers na 11.500 km vervangen. Achterband helemaal op, voorband was goed voor misschien nog 1000 of 2000 km. Nu PR4 GT gemonteerd. Ben benieuwd, de eerste Michelins voor mij.

[Frans]

Pirellis Angel GT(A) hebben nu 8000 km en zijn zeker nog goed voor een paar duizend km.
Gebruik 5% autostrade,franse & italiaanse bergpassen , promotietrip , vlaamse en waalse ardennen ,zonder duo,
met bagage.

Handelbaarheid fantastisch ,een openbaring tov Michelin PR4 en Metzeler.
Smalle bergpassen gereden in de gietende regen zonder probleem.

Voor mij dus ,vooral vanwege de handelbaarheid de Pirelli boven.
Geen vermoeide armen meer na een paar honderd km alpenpassen rijden..
Een aanrader voor de K1600

[Frans]

De Pirelli's Angel GTa hebben
nu 10000 km en zijn nog goed , maar met de clubreis naar Berchtesgaden in 't verschiet
heb ik ze beiden proactief vervangen.
Dus voor mij terug dezelfde wegens vreselijk content.
Aalterse Banden Centrale: 305 euro all in