helm Lazer Monaco Pure Carbon

[Zwette]

Ben toe aan een nieuwe helm en had de Lazer Monaco Pure Carbon op 't oog, met photochromatisch vizier.
Heeft er al iemand ervaring mee? ( positief of negatief)

[tommyvdv]

is dat mijn gedacht of lijkt dat op de paname qua model?
indien ja:
enige nadeel van die helm is het gewicht, en dat zal de carbon wel verhelpen
Ook de "clips" om het vizier op hun plaats te houden durven wel eens gaan vliegen, maar af en toe (één keer om de 6 maand) aanspannen helpt

[Zwette]

Is inderdaad familie van de Paname.

Regelmatige loskomende onderdelen is toch een groot mankement, zeker als het ook zou gebeuren op een helm van die prijsklasse.
Maar misschien was het een spijtig "occasioneel" probleem bij één helm.
Dat is natuurlijk moeilijk in te schatten bij één ervaring.

Het lichte gewicht is echt frappant, dat valt direct op als je de helm nog maar in je handen neemt.
Voor meerdaagse tochten zie ik dat toch als een voordeel.
Ook omdat het een compacte helm is als je hem vergelijk met bv een Schuberth of Nolan.
Bij de korte pas-sessie voelde de helm echter comfortabel aan.
Ik weet ook wel dat eventuele drukpunten na verloop van uren het ding op je hoofd te hebben worden uitvergroot, maar toch...

[tommyvdv]

paname is 250 euro
vind ik maar normaal dat je niet de beste helm moet verwachten.
koppel daar die carbon aan en je zit op 600 ?

geen idee van

[WouterFr]

Ik ben ook opzoek naar een nieuwe helm, en laat ik hier nu net een vergelijkingstest tussen de 2 kandidaten (Lazer Monaco vs Schubert C3) gevonden hebben:

http://static.rad.be/media/media250192897.pdf

Straks die Monaco toch maar eens passen....

Ik heb op dit forum ook al deze topic gevonden, die het enthousiasme iets doe temperen.... terecht?
http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... co#p357586

Zijn er ondertussen nog bevindingen?

Thx,

Wouter

[WouterFr]

http://www.lazerhelmets.com/innovations/visors/lumino/

In de specs vind ik niet direct terug dat dit vizier behalve fotochromatisch, ook nog eens gepolarizeerd zou zijn? (en dus het zicht op ijs- of olievlekken zou camoufleren?)

Dat je er niet met een zonnebril en open vizier mee kan rijden (omdat je gesloten dan een dubbele zonnebril zou aanhebben) vind ik voor mezelf minder een argument, vermits ik toch nooit open rij tegen hoge snelheden. Ik had trouwens begrepen van een recentie van Shark dat dubbele homologatie niet wil zeggen dat hij tegen alle (normale) snelheden dubbel gehomologeerd is? Open meestal enkel tegen lage snelheden (uitgezonder de Shark EVOLine en Jethelmen)

w

[GS1995]

.

[WouterFr]

Ik ben hem zonet gaan passen, en ik weet al waardoor de Monaco lichter is... hij is kleiner. En dan bedoel ik niet de maat, maar de vorm, die is compacter. Met mijn egg-head komt het kinstuk tot tegen mijn kin, terwijl de rest van de helm wel past.

Monaco is dus een no go voor mij, en de Michel Desmet van bij MotoHouse heeft zijn tijd genomen om mij te helpen.
En wat blijkt, die Neotec zit als gegoten! Ik ben nu op zoek naar reviews, het feit dat die bij die test van MotoPlus er zo goed uitkomt is al een goede tip!

thx,

w