BMW Motor Club Vlaanderen

Gisteren met het stralende weer nog eens een toerke gaan maken.
De pret was er vlug af . Op regelmatige basis viel de bleutooth verbinding tussen helm en GPS weg.
De gesproken boodschap werd dan door de boxen van de moto doorgegeven op een laag volume.
Door de bleutooth van de helm af te zetten en terug op werd de verbinding terug tot stand gebracht voor een korte periode.
Alle andere bleutooth verbindingen blijven wel werken. Zoals de communicatie met de andere helm en de GSM.

Heeft er iemand hier een oplossing voor?
Nu donderdag vertrek ik naar het Zwarte woud voor 14 dagen en wil wel dat alles werkt naar behoren.

Heb dezelfde ervaring
Maar ondertussen ben ik gestopt met het op- en uitzetten van toestel, headset, etc
Gewoon blijven rijden, na een tijdje komt de verbinding automatisch terug tot stand

Het is niet prettig, geef ik toe. Maar ondertussen maak ik me er al niet meer druk over

grt

Maak je de verbinding naar een Scala?
Koppel de GSM is uit ( de BT verbinding )
De scala maakt ( als ik het goed begrijp ) zelf prioriteiten.

Roger schreef:Gisteren met het stralende weer nog eens een toerke gaan maken.
De pret was er vlug af . Op regelmatige basis viel de bleutooth verbinding tussen helm en GPS weg.
De gesproken boodschap werd dan door de boxen van de moto doorgegeven op een laag volume.
Door de bleutooth van de helm af te zetten en terug op werd de verbinding terug tot stand gebracht voor een korte periode.
Alle andere bleutooth verbindingen blijven wel werken. Zoals de communicatie met de andere helm en de GSM.

Heeft er iemand hier een oplossing voor?
Nu donderdag vertrek ik naar het Zwarte woud voor 14 dagen en wil wel dat alles werkt naar behoren.

Bij de K1600GT(L) moeten de bluetooth-verbindingen in een zeer specifieke volgorde worden gepaird. Dat gaat volgens dit schema:

1e: audiosysteem - helm rijder
2e: audiosysteem - helm duo
3e: helm rijder - helm duo
4e: helm rijder - Navigator IV
5e: Navigator IV - GSM rijder
6e: helm duo - GSM duo

Let er op dat bij het pairen van de systemen enkel de twee te koppelen items actieve BT hebben (rest uitgeschakeld) en bij koppelen helm rijder <-> Navigator IV moet de GPS uit de motorhouder zijn verwijderd.

Soms komt het voor dat er een problematische verbinding is, dan is het verstandig alle koppelingen te resetten en opnieuw te pairen in deze volgorde.

ik heb nog een bedrade installatie op de Gtl geplaatst (autocom).
Bt is natuurlijk veel handiger omdat je niet met die draden zit te klooien maar op een moment dat de BT dan weer eens uitvalt, ben je uiteindelijk beter af met de draden.