filefilteren.

[R erik RT]

Ben misschien te braaf in het verkeer.... Regelmatig zie ik andere motards aan de stoplichten tussen de auto's door filteren om zodoende als eerste te kunnen vertrekken. is dit toegelaten? Ik ben nooit zo erg gehaast dat ik deze manoeuvers uithaal.
Wat zegt de sterke arm der wet?

Bij voorbaat merciekes voor alle nuttige info!
Eric

[GSMax]

Als ge niet zo gehaast zijt, dan moet ge dat niet doen hé Ik ben bij voorbeeld altijd gehaast dus ik wil altijd en overal vooraan staan zonder daarbij de wet te overtreden (over fietspaden, ed) Maar tussen de auto's door altijd, met daarbij af en toe een occasioneel tikje tegen een autospiegel

[tommyvdv]

De onduidelijkheden in verband met het zogenaamde filefilteren of het rijden van motorrijders tussen de rijstroken verdwijnt door de nieuwe reglementering. Het sneller rijden tussen twee rijstroken of files dan de voertuigen die stoppen of traag rijden in die rijstroken of files wordt uitdrukkelijk niet als inhalen beschouwd. De motorrijder mag terwijl hij dit doet niet sneller dan 50 km/h rijden en het snelheidsverschil mag niet meer dan 20 km/h bedragen. Op autosnelwegen en autowegen moet hij tussen de twee meest links gelegen rijstroken rijden.
Wanneer een andere bestuurder een oversteekplaats zonder verkeerslichten nadert of er stopt, mag de motorrijder de file niet langer voorbijrijden. Het inhaalverbod bepaald in artikel 17. 2. 5° blijft hier dus wel van kracht.

bron: http://www.lokalepolitie.be/centrex/nl/ ... tards.html

Verder beschouw ik alles wat mezelf in veiligheid stellen ten opzichte van andere bestuurders van om't even welke voertuigen als "verdedigbaar".
Zal bijvoorbeeld altijd proberen om niet de laatste van een file te blijven. Zou niet graag uittesten of ik evenveel geluk heb bij een dergelijk voorval: http://www.youtube.com/watch?v=0zY99HOziTE

[Lukas]

Er zijn nog andere redenen dan 'haast' om tussen die file door te rijden:
* het is te warm
* het is te koud
* het regent en mijn broek laat door
* ...
* of gewoon omdat het kan; het is per slot van rekening een moto hé.

Wel altijd hoffelijk en veilig.

[MidlifeCruise]

Vandaag bewust geen filefilteren, de eerste zon in de kop maakt sommigen over-enthousiast

[willy]

Zal bijvoorbeeld altijd proberen om niet de laatste van een file te blijven.

Als iedereen dat nu eens deed, dan was de file meteen opgelost!

[IB1]

Heb er eenmaal last van gehad in Limburg. Een zielige agent die vond dat dat niet mocht. Met een waarschuwing ben ik er vanaf gekomen. In de meeste steden is het geen probleem.

[moh_fan]

Bij jullie Noorderburen is dat niet toegestaan.
Een wachtende rij voor een stoplicht is geen file.
Is die wachtende rij naar eigen inzicht te lang, dan vind deze Noorderbuur het een file...
Soms is het aansluiten in zo'n rij gewoonweg gevaarlijk.
Bijv. bij een afrit van een snelweg, waar de afrit al bijna vol staat met wachtende auto's...

[Hunter6]

En of dat is toegestaan. Waar staat dat je een stilstaande rij auto niet voorbij mag rijden? Het is wat anders als je dat doet over een voorsorteervak voor een andere rijrichting.
Maar heeft bijv rechtdoor 2 rijstroken dan mag je daar best tussendoor mits dit op een normale manier kan (dus geen krassen trekken of spiegels af ketsen )

[John]

Ben misschien te braaf in het verkeer.... Regelmatig zie ik andere motards aan de stoplichten tussen de auto's door filteren om zodoende als eerste te kunnen vertrekken. is dit toegelaten? Ik ben nooit zo erg gehaast dat ik deze manoeuvers uithaal.
Wat zegt de sterke arm der wet?

Bij voorbaat merciekes voor alle nuttige info!
Eric

Dan zou ik gewoon de auto nemen.
Voor zo iets kunnen "ze" den hoogsten boom in

[IB1]

Gisteren in brussel werd het zelf aangemoedigd. Zwaar verkeer en een agent die het verkeer stond te regelen. Alleen moto's en fietsers mochten doorrijden omdat die er wel nog tussen konden.

[janl]

Vandaag een motard zien filefilteren, man, zo agressief. Kloppen op auto's die wat teveel de weg versperden. Oké, da's niet tof, maar kloppen?!
Ik heb er een stukje over geschreven op https://jeanlemotard.wordpress.com/2015 ... meer-zien/" onclick="window.open(this.href);return false;

Moest het een BMW rijder zijn geweest, dan had ik hier geschreven: "als de motard in kwestie dit leest: schaam op jou"

[Beemer]

Zie ook zo regelmatig een Honda CBR rijder op de E40 Brussel Leuven....

[Dirk Pauwels]

Ongemanierde neanderthalers heb je overal.... zijn wss ook diegene die als ze zelf met de wagen zijn zeker niet opzij gaan....

[alfa]

Er is toch een verschil in normaal autorijden als je zelf ook normaal met motor rijdt.
Inschatting bij slecht weer laten wij(ik toch) de motor eerst passeren .
Zelden een auto gehad die de deur dicht doet(of die had mij niet gezien) en bij normaal motor rijden kan je nog corrigeren.
Elke dag het zelfde woon -werk traject kom je meestal de zelfde auto's tegen , als je dan het zotje uithangt zullen die ook wel.....
Uw motorgedrag weerspiegeld vroeg of laat aan uw dagelijkse auto"vrienden"

[MidlifeCruise]

Vandaag een motard zien filefilteren, man, zo agressief. Kloppen op auto's die wat teveel de weg versperden. Oké, da's niet tof, maar kloppen?!
Ik heb er een stukje over geschreven op https://jeanlemotard.wordpress.com/2015 ... meer-zien/" onclick="window.open(this.href);return false;

Moest het een BMW rijder zijn geweest, dan had ik hier geschreven: "als de motard in kwestie dit leest: schaam op jou"

Ik neem soms ook de 314 vanuit Aarschot tot Leuven, maar er is weinig plezier aan te beleven.
Sommige motards zijn nog gevaarlijker dan slapende automobilisten.
Omdat het een harmonica file is ga je van tussendoor rijden naar meerijden, ik doe dat meestal op het linkervak aan de rechterkant zodat ik toch redelijk zicht behoud.
Het is niet de eerste keer dat er een moto mij daar tegen hoge snelheid (komende uit het niets) voorbij schiet en dat is dan meer dan 100.
Er zijn inderdaad overal onnozelaars, het is dus wachten tot het filefilteren afgeschaft wordt...

[Werner Von C.]

Vanuit ons standpunt als motorrijder is dit mss best aanvaardbaar..."ik doe het maar ik doe het veilig"...kennen we ondertussen wel, het gevaar is de perceptie van de gemiddelde automobilist...

[Wiedewa]

Kwam ergens dit jaar uit Duitsland richting Roermond was ook file en langzaam verkeer.
Ook op het linkerspoor aan de rechterkant gaan rijden, zelfs vrachtwagens gaan aan de kant.

Had op gegeven moment te weinig plaats om er langs te durven, dan maar achter 'n auto.
Heel even en ik zag zwaailichten van motor-politie achter me, en die haalde alles in.
Daarachter ook nog 2 motoren, ben ik dus meteen ook aan gekoppeld, file was zo achter me

mvg Nico

[gTa9000]

Misschien licht off-topic, of ook niet: hoé mag je dan file-filteren op stukken waar maar één rijstrook in jouw richting is? Als auto's dan mooi in het midden van de rijstrook zitten, heb je links onvoldoende plaats (of je moet over een witte lijn of op een verdrijvingsvak gaan rijden), en ook rechts (of je moet opnieuw over een witte lijn, op een verdrijvingsvak of op een fietspad rijden). Ik neem aan dat het enige correcte antwoord dan is dat het niet mag?

Ik moet eerlijk toegeven dat ik in zo'n gevallen soms wel voorzichtig en aan (erg) lage snelheid rechts voorbij passeer, af en toe op 't fietspad rijdend.

[RC30]

Over een volle witte lijn mag je dus niet. Maar ik geef toe dat ik het soms ook wel doe hoor. Ik doe het wel aan de linkerkant. Dus gewoon af een toe een auto links inhalen. En alleen als ik genoeg overzicht heb en ik ook zeker weet dat er geen tegenligger aan komt.
Sommige auto's gaan gewoon vanzelf al rechts van het baanvak rijden om je erdoor te laten.
Als er geen witte volle lijn is dan is er helemaal geen probleem.

STEEK NOOIT RECHTS VOORBIJ !!!!

[vdv]

Het antwoord staat al in de quote hierboven. Het artikel gaat over het "Het sneller rijden tussen twee rijstroken of files". Het geeft u geen recht om andere wegmarkeringen te negeren. Ik ben niet heiliger dan de paus, maar over een fietspad of langs rechts? Als ik dat zie komen mijn haren recht.

[gTa9000]

Je hebt gelijk, 't hoort eigenlijk echt niet. Bij mij is het, áls het gebeurt, in de binnenstad met stilstaand autoverkeer, enkel wanneer ik er links niet voorbij kan (vast middenberm, tramsporen, enz.), stapvoets, en als er geen fietsers in de onmiddellijke buurt zijn. Maar dan nog: 't is allemaal goedpraten van iets wat eigenlijk echt niet kan. En bovendien gevaarlijk is, want automobilisten zitten sowieso al allemaal op hun tandvlees in Gent (zeker nu met al die werken) en als er al niet veel zijn die rekening houden met motoren en opzij gaan als je hen links wil passeren, dan zijn er zo goed als géén die ook nog eens met rechts passerende motards rekening houden.

[Koppel!!]

Komaan jongens, ik doe 't heel uitzonderlijk ook. Ook in Gent zelfs, thv. Meulestedebrug, als je van de passagierstraat komt. Staan soms al tientallen meters voor 't rood licht stil, dan pik ik ff de eerste 10 of 20m over 't fietspad stapvoets, om dan eens de straat breed genoeg wordt vooraan in te voegen.
Ik heb nog nooit een automobilist gehinderd, tegen dat die meestal gezien hebben dat 't groen is en in eerste staan ben ik de brug of een ander kruispunt al over, hoe kan je dan in godsnaam spreken van hinderen.
Dat 't hoegenaamd niet mag klopt, en weet ik, maar veeg ik op die enkele locaties ff vierkant m'n voeten aan, doe 't met verstand en beleid, en dan zal er zelden iemand over miepen. En diegene die toch begint te zagen heb je gelukkig gemaakt, want die heeft eindelijk een reden om z'n gal te spuien

Grtz, Philip!

[Relax]

Je weet dat ik geen engeltje ben in 't verkeer, maar dat is evengoed schoonzeverderij, zoals gTa9000 al aangeeft. Zo kan je alles wegrelativeren en schoonpraten. Je hindert niet rechtstreeks iemand, maar je zorgt voor ergernis, net omdat je het doet. En dan krijgt de volgende motorrijder geen open deur, waar het wel had gekund.
Je blijft gewoon, principieel, van fiets- en voetpaden. Van 10 seconden wachten zal je toch niet doodgaan? Of 't moet zijn dat er je eentje platwalst tussen twee auto's in... En dan nog.

[Alx]

Los van het filefilteren, "nooit rechts inhalen" is toch ook wat kort door de bocht. Ik kom dagelijks in situaties waar het wel mag/moet, volgens artikel 16 (http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb ... /174-art16" onclick="window.open(this.href);return false;)

16.3. Het inhalen geschiedt links.

Het inhalen geschiedt echter rechts wanneer de in te halen bestuurder te kennen heeft gegeven dat hij voornemens is links af te slaan of zijn voertuig op te stellen aan de linkerkant van de openbare weg en zich naar links begeven heeft om deze beweging uit te voeren.


Wat overigens ook voer voor discussie is:
16.1. Het inhalen geldt slechts ten aanzien van bestuurders die in beweging zijn.

... Die rij stilstaande voertuigen voor het rood licht voorbij rijden, geldt dan niet als inhalen? En aangezien wij ons met de motor over de gehele breedte van de rijstrook mogen begeven, mag je dan kiezen waar je rijdt: links of rechts? (Uiteraard zolang je op de rijbaan blijft, dus niet op voetpad of fietspad)