Off-Road in rit brengen

[Den Woesten]

Hallo rit-makers,

zijn der hier die weten hoe ik een gereden onverharde weg, die in mijn gps zit, en dus ook zichtbaar is op computer in mijn rit op mapsource kan inbrengen ?
Of moet ik die rit volledig opnieuw maken met een ander programma ?

Altijd welkom om het eens voor te doen ,

groeten, Steven.

onverharde weg te Pottes.

[Jo De Paepe]

Yep,

in de voorkeuren, Direct routes efkes aanzetten en een rechte lijn trekken tussen begin en eindpunt . daarna autom.routing terug aanvinken

[Den Woesten]

Jo,

zo moet het gaan, maar trekt alleen rechte lijnen. Heb nu met mijn tracks uit de gps de route gemaakt en ga da morgen eens proberen te rijden, voorzichtig nog geen noppen.

reeds bedankt voor de tip, Steven.

mijn eerste terein rit in Creta

[Jo De Paepe]

zo moet het gaan, maar trekt alleen rechte lijnen.

alleen direct route genbruiken op het stukske offroad , voor de rest route normaal ,dus met autorouting , opbouwen

[Den Woesten]

alleen direct route genbruiken op het stukske offroad , voor de rest route normaal ,dus met autorouting , opbouwen [/quote]

Jo ,dit had ik wel door maar in offroad kunnen ook splitsingen zijn en dan wordt het soms moeilijk, zeker als er zo iets staat ...

[Jo De Paepe]

je hebt 2 mogelijkheden , erop enerover of er rond

met direct routing, dus lijntjes , kan je ook tussenpunten zetten op de splitisingen. dit om de eventuele richting aan te duiden.

[Den Woesten]

met direct routing, dus lijntjes , kan je ook tussenpunten zetten op de splitisingen. dit om de eventuele richting aan te duiden.[/quote]
jo ,dit wist ik al, maar om de juist plaats te bepalen is het dus beter de rit eens te doen en er dan thuis een gps-route van te maken.

ben eens benieuwt hoelang mijn madam zichtbaar blijft op die splitsing.

groeten, Steven.

PS de Heidenou's zullen voor binnenkort zijn.

dit mag er ook zijn

[Den Woesten]

Jo, heb vandaag rit gereden waar mogelijk met exp. ,maar schoonbroer heeft het moeilijk gehad met attck's, twee maal onderuit, zoekt nu voor-pinker en koffer kant uitlaat.
Was mooie dag, volgende week Heidenou's voor ons beide.


groeten, Steven.

[tweecilinderke]

zoekt nu voor-pinker en koffer kant uitlaat.

Steven, off road met zijkoffers is nie echt slim he

[Raketman]

En nog minder met gewone baanbanden. In de huidige modderige condities gaan die heidenau's trouwens niet veel verschil maken. Het enige waar ge nu comfortabel mee kunt offroaden zijn grove noppen (dus zelfs nen TKC is onvoldoende), tenzij ge overal met beide voeten aan de grond aan 0,5km/h wilt doorwandelen...

[Den Woesten]

zoekt nu voor-pinker en koffer kant uitlaat.

Steven, off road met zijkoffers is nie echt slim he

Mijn schoonbroer verkoos dit ,boven uitlaat en andere dingen, hij is onderuit gegaan op modder die bovenop de beton lag en wel 10m ver geschoven. De uitlaat zou er mooi uitgezien hebben, heb nu ook gezien dat de valbeugel tot tegen de cylinder gedrukt was doordat deze niet stevig genoeg gemaakt zijn, te weinig steun.

[Den Woesten]

En nog minder met gewone baanbanden. In de huidige modderige condities gaan die heidenau's trouwens niet veel verschil maken. Het enige waar ge nu comfortabel mee kunt offroaden zijn grove noppen (dus zelfs nen TKC is onvoldoende), tenzij ge overal met beide voeten aan de grond aan 0,5km/h wilt doorwandelen...

Raketman,

wij willen met de GS van beide soorten ondergrond genieten en ik weet dat dit zeer moeilijk te combineren is, ik heb jaren met lichtere trails gereden met de T63 en nu wat meer plezier op de baan maar toch ook wat licht offroad aan gedempte snelheid.

groeten, Steven.

[Koppel!!]

Steven,

De valbeugel waarover sprake, is dat de BWM originele voor de R1150GS? Zo ja, die heeft idd een heel kwalijke reputatie, wees gelukkig dat hij geen deuk onderaan de tank heeft gemaakt.

Ivm de banden, en het willen rijden op verhard én onverhard. Dat gaat prima met de GS, maar op één voorwaarde. Blijf weg uit de modder!
Een GS is een prima alleskunner, die op overhard gerust plezier kan garanderen, maar dan spreken we over zo goed als droge omstandigheden. Hoeveel promofilmkes van BMW heb jij ooit gezien waar ze in modder of natte overharde omstandigheden zitten te spelen? Juist, geen. Z'n gewicht, icm met z'n 19" vorowiel zorgen ervoor dat je door z'n hoge gewicht heel makkelijk de controle kwijt raakt als hij nog maar een kleine beetje begint te glijden.
En dan heeft Raketman gelijk, enkel en alleen een echte noppenband gaat in modder grip bieden.

Maar soit, laat 't niet aan uw hart komen, en amuseert ulle

Grtz, Philip!

[Den Woesten]

Philip,

bedankt voor de reactie en zeker voor de tip naar Stefan Eeckhout, als hij werkt als Rogiers vroeger zal het de max zijn.
Jij hebt soms geen goeie valbaar liggen voor 1150 of koffer.

groeten, Steven.

[Koppel!!]

Okkazie niet, nieuwe valbeugels wel maar daar ga 'k hier verder niets over zeggen.

Met een BMW OEM zijkoffer kan ik je al zeker niet helpen, ben er trouwens geen grote voorstander van, maar da's m'n eigen persoonlijke, en niet commercieel getinte mening

Inzake Stefaan, ben vroeger ook bij Roegiers geweest, kunnen (of beter konden) er niet aan tippen qua vakkennis, ervaring en vriendelijk onthaal. Doe 'm de goeiendag van me

Grtz, Philip!

[edargpu]

Ik heb een volledige set voor 1150 (koffers+sloten+rek+schetsplaten) metalen ADV zijkoffers te koop. Dit ter zijde
Edargpu

[roadster]

En nog minder met gewone baanbanden. In de huidige modderige condities gaan die heidenau's trouwens niet veel verschil maken. Het enige waar ge nu comfortabel mee kunt offroaden zijn grove noppen (dus zelfs nen TKC is onvoldoende), tenzij ge overal met beide voeten aan de grond aan 0,5km/h wilt doorwandelen...

inderdaad...

[Den Woesten]

]

inderdaad...
[/quote]

als je offroad gaat met GS moet je er steeds aandenken dat je met een zwaarbeest bezig bent en zeker niet te bruusk van spoor veranderen ,maar liefst recht door alles heen.
da ziet er daar een mooi baantje uit om eens een streep te trekken.

groeten, Steven

[Den Woesten]

Allé, de Heidenou's zijn geplaatst en reeds wat onverhard , op de baan wat hobbelig en meer lawaai, maar denk wel dat ik er meer rijplezier ga van hebben.



zonder brokken thuis en donderdag krijgt mijn schoonbroer ook Heidenou's zal dan misschien wat beter gaan om dienen ouden te volgen.

[roadster]

als je offroad gaat met GS moet je er steeds aandenken dat je met een zwaarbeest bezig bent en zeker niet te bruusk van spoor veranderen ,maar liefst recht door alles heen.
da ziet er daar een mooi baantje uit om eens een streep te trekken.

groeten, Steven

yep, dat besefte ik ook toen ik onder de GS lag
best een leuk wegske, Chemin Saint-Thiry en Chemin de Halle in Genappe
daar in de buurt ligt het vol van die baantjes
http://goo.gl/maps/kQ33x" onclick="window.open(this.href);return false;

[Den Woesten]

Roadster,

18 jaar geleden kwam ik ook offroad rijden in die streek met als gids Eric Schonk van MPO ( Moto Pulsion Organisation ) en vertrokken uit Court-st-Etienne ,mooie tijd was da .

groeten, Steven.

[marcboeckmans]

heb wel zin om eens off road te gaan rijden,
laat me maar iet weten als je nog eens van plan bent,
Mvg,
marc