Beste,
Mijn 7 jaar oude GS heeft nooit gehaperd maar nu begint hij toch na te laten heb ik de indruk.
Na het contact en de zijpikkelschakelaar te hebben vervangen en zonder problemen een reis te hebben ondernomen, is hij bij thuiskomst beginnen te haperen.
Laatst viel hij al rijdend stil met een warm motorblok, hij was wel nog aan de praat te krijgen maar viel na dan toch weer stil, tevens waren er onrustwekkende knallen te horen.
Nieuwe bougies gestoken en dan maar hopen.
Tweede euvel : het oliedruklampje brandt niet als het blok warm is, als hij heel koud is brandt het wel. Vroeger brandde het altijd bij ingeschakeld contact en stilstaande motor.
Voor het overige prima motor.
Iemand enige suggesties,
Alvast bedankt,
oliedruklampje
Moderator: GVN
-
John
- Berichten: 4594
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 12:59
- Woonplaats: Essen
- Locatie: Antwerpen
- Contacteer:
Om te beginnen...alle kontakten van de stekkers nakijken, dus uit elkaar trekken en proper maken. De gasschuiven demonteren en alles reinigen.
Klepjes stellen en weer synchroon stellen. De oliedrukschakelaar nakijken aan zijn kontakt op corrosie. Anders schakelaartje demonteren en aan de binnenzijde proper maken. Als dat niet helpt een nieuwe er in. Je machientje zal dan wel opgeknapt zijn
Klepjes stellen en weer synchroon stellen. De oliedrukschakelaar nakijken aan zijn kontakt op corrosie. Anders schakelaartje demonteren en aan de binnenzijde proper maken. Als dat niet helpt een nieuwe er in. Je machientje zal dan wel opgeknapt zijn