GS911

[dxamet]

Hallo,

Beteft 1150 GS 2003 twinspark.

Ik heb de indruk dat de motronic soms op een noodprogramma draait.
Kan er iemand concrete voorbeelden geven welke fouten het toestel GS911 kan dedecteren?

Alvast bedankt.

[willy]

Voor zover ik weet kan de GS-911 veel, zoniet alle foutmeldingen weergeven.
Misschien hier eens een kijkje nemen: http://www.hexcode.co.za/products/gs-911" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dirk Pauwels]

Spring anders es binnen, dan leggen we hem efkes aan de GS911. kan morgenavond of vanaf dinsdag volgende week. In Bazel of Sint-Niklaas, moogt kiezen....

[dxamet]

Spring anders es binnen, dan leggen we hem efkes aan de GS911. kan morgenavond of vanaf dinsdag volgende week. In Bazel of Sint-Niklaas, moogt kiezen....

Super! Dat is een interessant voorstel. Sint-Niklaas graag.
Ik stuur vanavond een email naar uw enveloppeke.
Bedankt!

[dxamet]

Gisteren ben ik bij forumlid Dirk Pauwels geweest om de motor eens uit te lezen met zijn GS911 toestel.
De lambdasonde is verdacht, geen continue uitval maar er zijn onderbrekingen geregistreerd in de goede werking.
Bedankt Dirk voor de service!

[Dirk Pauwels]

Graag gedaan. spijtig dat we de dip niet konden simuleren.
Je kan die lambda verder laten uittesten, wij hebben enkel sondespanning gemeten en die was wel ok, tussen 0.2 en 0.8V maar reageerde vrij traag. Je kan ook nog de hz laten meten. Normaal zou bv Andries in Beveren langs de oude baan dat wel kunnen denk ik.

[lerak]

werkt een GS911 ook voor een R1200RT LC?
Of heb ik daar een ezCAN voor nodig?
Of nog iets anders?

Ik wil gewoon een nieuwe bandendruksensor "koppelen"...
Geen fancy dingen dus.

Karel

[Dirk Pauwels]

Voor een LC heb je een GS911 wifi nodig. De bluetooth versie werkt niet bij een LC.
Motoscan met een ODB2 scanner kan ook.
Om bandensensor te koppelen dat kan met de diagnose maar enkel als je de serienummer hebt. Je kan 2sets sensoren koppelen. Als je geen nr hebt en de sensor zit al gemonteerd heb je een wake up tool nodig.
Wat veel bandencentrales doen is een goede sensor uitlezen, opslaan en vervolgens een blanco sensor flashen, dan denkt de ECU nog altijd dat het de oem sensor is die er op zit. Maar dan heb je dus nog de oorspronkelijke werkende sensor nodig.
Wake up tool is aangewezen.