R1200GS - Remproblemen

[vrijbos]

Ik ben de trotse bezitter van een nieuwe warergekoelde BMW R1200GS en ik moet bekennen "de machine rijdt als een trein" (al moet je tegenwoordig opletten met Spaanse treinen..). Enkel de achterremmen, die waren al "geschiedenis" op 6500 km. Ik rem nochtans heel weinig al hou ik van een stevige rijstijl. (met vorige motoren deed ik gewoon 60000 km met achterremmen...)
Daar ik op die km-stand de remmen niet in het oog had gehouden is ook de remschijf beschadigd.
Zoals gezeegd rem ik heel weinig, enkel het hoogst noodzakelijke maar blijkbaar is er een probleem met zowel de remblokken (die zouden te zacht zijn ..?) als met de positie van de voetrempedaal...
Zijn er nog mensen met dit probleem ..?

[niko]

jup heb hier al gelezen dat ze weg waren na 1000km .

Zou in garantie zijn aléé hoop het voor U .

effe kijken hier opt forum en je zult nog een topic vinden met dit probleem

[stropke]

Die van mij waren bijna weg op 3600 km
Nieuwe gekregen in garantie , is ondertussen een gekend probleem bij bmw



Groeten uit Gent
Stropke

[SaP]

Bij mr T op 1000 km al weg. Was garantie.

Verstuurd vanaf mijn E350 met Tapatalk 4

[Man in Black]

Info van de dealer: De eerste leveringen hadden blijkbaar idd te zachte remblokken, en bij het remmen met de voorrem wordt de achterrem voor 25% mee bediend, vandaar de te snelle slijtage.
Ik snap trouwens niet waarom de achterrem voor 25% mee bediend moet worden, maar dat zal wel aan mij liggen.

[Relax]

Stabilisering van de motor?

[Man in Black]

Ik ga zondag een motorbeheersing volgen, daar zal het mss duidelijk worden. Eindelijk na 22j eens echt leren motorrijden

[tweecilinderke]

Ik ga zondag een motorbeheersing volgen

doen wij hier elk jaar en leer elk jaar bij
zelf die met de meeste km. komt als herboren terug!

[Man in Black]

Ik heb maar blijven uitstellen, nu cadeau gekregen dus komt 't er eindelijk van
Mijzelf kennende zal het ook ieder jaar worden vanaf nu, al zeker volgend jaar als de nieuwe GS er is.

[Krisis]

Hey,

Nu na 2000km remblokken achter nog minder dan 2mm dikte, inkepingen in de remblokken al niet meer zichtbaar.
Mijn GS werd geleverd half juni; ik dacht dat toen het probleem al gekend was en dat er een hardere soort zou geplaatst worden, niet dus

Nu wachten tot de dealer uit verlof komt om nieuwe blokskes te laten steken.

Kris

[Obiwan]

Daarmee kan je ook gewoon naar een andere dealer hoor. De garantie beperkt zich niet tot de eigen dealer.

[Krisis]

Beste Obiwan,

Vandaag was de dealer terug uit verlof, ben onmiddellijk langs geweest om remblokken te vervangen. Totaal zonder discussie werden de blokken ogenblikkelijk vervangen in garantie.
Ik heb toch gewacht tot mijn eigen dealer uit verlof kwam gezien ik bij de andere dealers uit de regio ook prijs ben gaan vragen toen ik mijn nieuwe LC bestelde.
Mijn huidige dealer was toen heel wat voordeliger en soepeler qua aanschaf en eventuele overname, vandaar dat ik indien mogelijk toch de voorkeur aan mijn huidige dealer geef.

grtjs
Kris

[Dirk Pauwels]

Beste Obiwan,

Vandaag was de dealer terug uit verlof, ben onmiddellijk langs geweest om remblokken te vervangen. Totaal zonder discussie werden de blokken ogenblikkelijk vervangen in garantie.
Ik heb toch gewacht tot mijn eigen dealer uit verlof kwam gezien ik bij de andere dealers uit de regio ook prijs ben gaan vragen toen ik mijn nieuwe LC bestelde.
Mijn huidige dealer was toen heel wat voordeliger en soepeler qua aanschaf en eventuele overname, vandaar dat ik indien mogelijk toch de voorkeur aan mijn huidige dealer geef.

grtjs
Kris

Vraag blijft wel waarom BMW je niet zelf contacteert om effe langs te komen voor nieuwe blokken voor de schijf versleten is en voor je ergens in de bergen zonder achterrem staat... als ze toch weten dat de blokken niet ok zijn... nog al eens gezegd...ze leren het niet..... en iedereen blij dat de blokken met de glimlach vervangen worden, ...Van uw oren maken moet je doen gvdmme, BMW speelt met uw voeten, euh blokken.....

[lekkerweg]

Zouden die foto's van de gecamoufleerde test BMW's fake geweest zijn? Je mag toch veronderstellen dat een testmotor méér dan 2000km maakt.

[Krisis]

De blokken zijn vervangen door gesinterde remblokken. En nu ga ik genieten van de ritjes met mijn brommerken in plaats van te zagen en te klagen

[sjezer]

Zouden die foto's van de gecamoufleerde test BMW's fake geweest zijn? Je mag toch veronderstellen dat een testmotor méér dan 2000km maakt.

De vraag is in hoevere de productiemotor hetzelfde is als de testmules. De motor, aandrijflijn en het rijwielgedeelte worden bij die prototypes op punt gesteld. Maar ik vermoed dat de beslissing over welk type band en welk type remblok (lees: welke fabrikant) de fabrieksproductie haalt pas heel laat valt. Als fabrikant B dezelfde kwaliteit beloofd als fabrikant A maar goedkoper kan leveren dan gaat het contract ongetwijfeld naar fabrikant B... ongeacht de naam en/of reputatie.