voorwiel 19"

[Man in Black]

Ik zou een voorste velg "BMW Vorderrad19" passend für alle BMW 2-Veniler von 1973-1984 mit Stereofederbeinen" kunnen kopen.
Weet iemand of dit ook past in R80RT van 1986 ?? breedte bussen en asdiameter ?
19" geeft meer mogelijkheden qua bandenkeuze

[Jo De Paepe]

gaat niet passen , asdiameter en dikte van de naaf zijn anders.

[Man in Black]

Dedjuu das jammer, bestaan anders veel meer banden voor in 19".

[Dirk Pauwels]

Dedjuu das jammer, bestaan anders veel meer banden voor in 19".

Asdiameter kan je mss oplossen met ofwel andere as te laten draaien (of bestaande afdraaien indien te dik) of andere lagers? Naafdikte kan je mss oplossen met opvulbussen voor de as en voor de schijven? Is wel meer werk dan gewoon er in gooien maar waar een wil is is een weg
Als je een naaf (of defect) spaakwiel kan vinden 18" kan je daar bij Haan Wheels een 19" velgrand op laten spaken. Ik heb nog wel een velgrand 19" liggen van een aprilia, alleen moeten het aantal spaken velg met aantal vd naaf wel overeenkomen natuurlijk. Anders gewoon 18" spaakwiel en Heidenau K60 erop?

[Jo De Paepe]

de asdiameter is verschillend . Roulementen kunnen niet aangepast worden, worden te dun in de naaf.
As afdraaien dan stuit je op het probleem dat de gaten in de vork te groot zijn.
Alternatief is een wiel van een G/S (ben niet 100%zeker) en laten omspaken naar de gewenste diameter. %

overzichtje vind je hier :

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/show ... ht-R%E4der

[Man in Black]

Ik ga het niet te moeilijk maken bij mijn eerste ombouwproject ooit
de gietwielen voorlopig houden, laten poedercoaten en Heidenau's K60 erop.
Alleen moet ik nog twee dezelfde remschijven vinden + rechtse remklauw (of twee dezelfde), en ik heb ergens gelezen dat je de rempomp moet vervangen met grotere diameter ?? is nu Ø13

[Jo De Paepe]

stuur eens een foto van de klauw en de opname op de vork.
+diameter remschijf en de déport (afstand van de naaf tot center schijf)

ik heb nog wat vanalles liggen ,kan je misschien helpen

[Dirk Pauwels]

de asdiameter is verschillend . Roulementen kunnen niet aangepast worden, worden te dun in de naaf.
As afdraaien dan stuit je op het probleem dat de gaten in de vork te groot zijn.
Alternatief is een wiel van een G/S (ben niet 100%zeker) en laten omspaken naar de gewenste diameter. %

overzichtje vind je hier :

http://forum.2-ventiler.de/vbboard/show ... ht-R%E4der

Ik zou in dat geval de as (laten) afdraaien vanaf 1 kant, dus dan is hij aan de ene, niet afgedraaide kant nog goed voor het gat en aan de andere kant (afgedraaide kant) een bus erin en een moer aan de buitenkant. Maar het blijft makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk ik heb ooit een paar supermotards in elkaar geflanst en dan kwam je dergelijke dingen ook tegen, adapters voor de remklauw moesten dan ook voorzien worden trouwens.

Wie mooi wil zijn moet afzien
Heidenau's op de gietwielen gaat natuurlijk ook, alleen het is niet zo mooi om te zien.

[tony]

bij al het gene wat ik gekocht heb zitten 2 remschijven.
maar het meeste is voor moto's tot 80 dacht ik.
Zal morgen eens kijken en vergelijken met de remschijf op mijne R80.

[Man in Black]

Ik weet het Dirk, maar vooraan een spaakwiel, dan vanachter ook. Maar ik wil er ook geen GS van maken he
Ik heb al wel een politiezadel gevonden, maar wordt duchtig op geboden, hopelijk wordt die de mijne
Tony, de remschijven tot '84 hebben 5 gaten, vanaf '85 tot ...? hebben 4 gaten. Is ook zo'n gefuck als je er nog niets van kent, is vanalles te vinden maar net iets anders waar door het mss niet past

[Man in Black]

stuur eens een foto van de klauw en de opname op de vork.
+diameter remschijf en de déport (afstand van de naaf tot center schijf)

ik heb nog wat vanalles liggen ,kan je misschien helpen

zal straks eens foto maken, dit heb ik al gemeten: diameter schijf is 285mm, hoh bouten op vork is 108mm