Overweging smh10

[Man in Black]

Mijne Interphone F4 heeft wat communicatie problemen met de navV+duo en navV+coyote.
Ik overweeg de Sena Smh10 aan te schaffen.
GPS moet erop en coyote en duo, tel en muziek staat op GPS.
Iemand tips of bedenkingen of eventueel ervaringen met diverse gekoppelde toestellen?

[FREEBIKER]

Ik heb deze zomer sena 20 aangekocht ik ben er zeer tevreden van, met de koppelingen geen problemen, gps nav v, muziek,duo, coyote geen ervaring. S20 is de laatste nieuwe van de sena groep en heeft meer mogelijkheden dan de S10.

Jannie

[p@rick]

Het nieuwste model van Sena (de 20) kan inderdaad wat meer dan de SMH10, maar kost ook meer en dan is de vraag natuurlijk of je die extra functies nodig hebt. Mail of bel eens naar Alex van Starcom in Tessenderlo, die verkoopt ook al geruime tijd de producten van Sena en is een krak in't vak. Als je hem zegt wat je van het systeem verlangt, zal hij je perfect kunnen adviseren.
Ikzelf heb een tijdje rondgereden met de SMH10, was daar zeer tevreden over maar bij de verandering van helm heb ik toch gekozen voor de Sena SMH10R, de veel discretere variant van de SMH10.

[Man in Black]

Ik heb al eens naar Alex gebeld en gevraagd of de S20 mijn probleem kan oplossen, hij heeft mij de S10 aangeraden, de extra functies van de S20 t.o.v. de S10 vindt hij voor mijn toepassing overbodig. 8 intercom pairings i.p.v. 4 is voor mij inderdaad niet nodig, en de radio blijkt toch niet zo goed te werken en is ook voor mij niet nodig.
De GPS en coyote en intercom moeten goed samen werken, de Interphone F4 die ik heb blijkt maar 1 kanaal te hebben terwijl de Sena er 2 heeft of zoiets, dat zou het probleem zijn.
Ben benieuwd naar eventuele ervaringen hieromtrent.

[KimG]

Gebruik nu reeds een jaar de SMH-10. Waarvan ik zéér tevreden ben. Het enige nadeel, vind ik, is dat de GPS-instructies tijdens een intercom-gesprek voorang hebben. Vind ik enorm vervelend. Daarom heb ik sinds kort de 20S in gebruik. Deze zou het intercom-gesprek niet meer onderbreken, maar op de achtergrond de GPS instructies doorgeven. Heb dit echter nog niet in de praktijk getest, vanwege baterrijproblemen met de nieuwe 20s. Heb deze normaal gezien dinsdag terug uit herstelling. Buiten het niet onderbreken van de intercom heeft de 20S weinig voordelen tov de SMH-10. Zoals vermeld is de ontvangst van de radio in de 20S rampzalig, dus daar moet je het al zeker niet voor doen. Ik vind ook dat de SMH10 degelijker aanvoelt als de 20S.
Hetgeen ik me wel afvraag, is hoe je de coyote draadloos wil verbinden met de SMH-10 ? Dit kan je volgens mij enkel via een kabel ofwel via een SR-10.

Moesten er mensen interesse hebben in een nieuwe 20S ? Ik heb nog een nieuwe ongebruikte set liggen die ik had gekocht omdat ik niet zeker was dat ik m'n 20S terug zou hebben voor ik op verlof vertrek. Maar dat hebben ze bij hocoparts gelukkig zéér snel geregeld. En daarom heb ik deze nieuwe set nog liggen voor de prijs van 259€. Dus voor diegenen die er snel ene willen hebben (zijn momenteem zéér slecht leverbaar) en 10€ goedkoper dan de normale prijs. Kan zelfs factuur op uw naam laten maken.

Mvg

Kim

[Man in Black]

De nieuwe coyote is wel degelijk te verbinden met Bluetooth, werkt zeer goed zelfs.
Het onderbreken van de intercom met gps instructies is voor mij ook vervelend, is inderdaad een +punt voor de 20S.
Bij mijn F4 gaf de gps geen instructies meer met een duo aangesloten, vond dat niet erg dat de onderbrekingen er niet meer waren eigenlijk, enkel iets beter visueel op de route letten.

@Jannie, klopt dat van de gps op de achtergrond tegelijk met de duo?

[p@rick]

Ik ben anders al een paar keer heel kontent geweest dat elektronische Truus mijn eigen Truus onderbreekt om te zeggen dat ik links of rechts moest afslaan...

[Man in Black]

Ik heb mijn Truus al verboden om te zingen, onder dreigement van de uit-knop

[Man in Black]

Deze middag al eens een hele uitleg en demo gekregen van Alex van Starcom, met de smh10.
Nu nog de keuze maken tussen de 10 of de 20.

[p@rick]

En de 20 even buiten beschouwing gelaten : is er een bepaalde reden dat je voor de (dikke) SMH10 zou kiezen ipv voor de veel elegantere en qua mogelijkheden gelijke SMH10R ?
Ik heb een tijdje geleden bewust daarom onze twee dikke SMH10 vervangen door twee SMH10R.

[Man in Black]

De draaiknop o.a. vind ik wel praktischer als enkel de drukknoppen bij de R.
En de losse batterij bij de R ben ik persoonlijk niet kapot van.

[wooter]

SMH10 kan je probleemloos meenemen tot aan je bureau om op te laden of update door te voeren. SMH10R moet je je hele helm meenemen.

Met het extra aankopen van een bevestigingsbeugel, luidsprekers en microfoon kan je een SMH10 ook op meerdere helmen gebruiken, wat niet gaat met de SMH10R. Handig als je een systeemhelm hebt voor het hele jaar en een jethelm voor de zomer ofzo.

[Man in Black]

Het is beslist, het gaat de 20S worden.
Voornaamste redenen zijn: de mogelijkheid tot niet onderbreken voor GPS instructies, verschillende manieren tot koppelen meerdere toestellen, en duo kan afzonderlijk muziek luisteren of bellen.