Hoe gaat een band langer mee?

[Harald]

Vandaag met enkel Forumleden een discussie gehad over de levensduur.
De zelfde band gaat bij sommige leden tot 2x zolang mee;
We zijn er achtergekomen hoe.
Ze draaien hem gewoon om, dit wil zeggen tegen de looprichting in monteren.
Met als gevolg dat hij niet sleet maar terug gaat opwinden
Als dat geen tip is

[Wingman X]

Yep, idd. Ik kom zo aan 18.000 km per band en tis nog niet op

[RBee]

Wat heeft dit voor gevolgen i.v.m. remmen,waterafvloeren en stabiliteit?

[YOwan]

Ze draaien hem gewoon om, dit wil zeggen tegen de looprichting in monteren.

Ge kunt hem ook gewoon laten zitten en achteruitrijden, zelfde effect !

[-Wim-]

@Yowan

Klopt volledig, maar is wel lastiger in de bochten. Misschien een tip voor de opleidingscentra om daar eens een training voor te organiseren

[Danny]

moet ge dan terug achteruit op dezelfde wegen die ge al deed???
die rubber moet toch opgeraapt worden

[Xa4]

moet ge dan terug achteruit op dezelfde wegen die ge al deed???
die rubber moet toch opgeraapt worden

in dat geval gaat stoffel nen hele nieuwe band oprapen ergens in schotland

[Ludo vp]

Als ik mij goed herinner is het resultaat van deze gebrijkswijze al getest en goedbevonden in 'Den Draad - In de Gloria'

[Xa4]

dan moet ik nen bobijn op mijnen topkoffer monteren

[RUSOR]

Hoi

Ze draaien hem gewoon om, dit wil zeggen tegen de looprichting in monteren.

't zijn zotten...

Pak het openbaar vervoer als je je banden langer wilt laten meegaan.

GRTS Danny

[GSPeP]

Veel van deez dingskes hier nodig

[-Wim-]

Wat heeft dit voor gevolgen i.v.m. remmen,waterafvloeren en stabiliteit?

We hebben er ene

[Harald]

straf hé

Om nog langer mee te gaan ,
kan je hem "binnen ste buiten" monteren

[Mad maxx]

Gaat hij dan niet vierdubbel zo lang mee?
Eerst met de looprichting, dan tegen de richting om weer op te winden en dan nog eens hetzelfde binnenste buiten?
En dan weer herbeginnen.

Het gat in de markt! dat ze daar nog niet vroeger zijn opgekomen

[Koppel!!]

YOO

Eén probleem echter, na ze binnenste buiten gekeerd te hebben zit ge wel redelijk rap op den draad

Grtz, Philip!

[LJ]

Ik draai ze altijd binnenste buiten als ik met slicks op circuit wil bolllen.

[RBee]

Nog een echt bleuke op 't forum he
En ik die dacht da jullie allemaal serieuse mannen waren

[-Wim-]

[Harald]

Geweldige post , al paste hij beter op het humor forum.
Maar dan was de fun er onmiddellijk af

[robr1150rt]

Onze BMW opkrikken, zodat de banden geen kontakt hebben met de grond, en gas geven zoveel je maar wilt. Km's bij de vleet zonder slijtage.
Een gevaar maar:

De rijder zal omver vallen in zijn slaap of verhongeren.

Dit is het ei van columbus

Mvg

Rob uit Vilvoorde

[Relax]

Wat heeft dit voor gevolgen i.v.m. remmen,waterafvloeren en stabiliteit?

[Wingman X]

[pvde]

Yep,
Ik zoek voor dagelijks woon/werk verkeer een automobilist die met een motorfiets-aanhangwagen mij met mijne beemer dagelijks wil transporteren van en naar mijn werk
Kandidaten
PS: Zou mij Godverd...... veel geld uitsparen(aan banden en benzine).
Houdoe

[Stoffel]

PS: Zou mij Godverd...... veel geld uitsparen(aan banden en benzine).

En onderhoudskosten

Stoffel

[Karel m]

Nog enkele tips:

Brandstof besparen door gas te geven met uw linkerhand, ofwel een emmer aan uw uitlaat te hangen om de gassen in op te vangen. Die kunt ge dan terug in uwen naftbak gieten (recyclage).

Het schijnt zelfs dat ze nen LPG-tank zijn aan't maken voor de moto. Die zou dan in uwen topkoffer worden gemonteerd!

Ge kunt ook uw voorste en achterste wiel regelmatig eens van plaats verwisselen kwestie van de slijtage gelijkmatig te laten verlopen.

Met weledele groeten!