Toon je BoXeR !

[Pascal R]

Dank je wel

[VFooR]

Mijn rode bompamoto

[Lukas]

Properen onderkant!

[Jo De Paepe]

De techniek die je op de foto gebruikt om een bocht te nemen, word meestal in motorcross of enduro gebruikt (motor schuin rijder rechtop), kan wel eens fout gaan lopen !

Leg ne keer uit ???

[moh_fan]

De techniek die je op de foto gebruikt om een bocht te nemen, word meestal in motorcross of enduro gebruikt (motor schuin rijder rechtop), kan wel eens fout gaan lopen !

Zoals elke techniek die je gebruikt 'wel eens fout kan gaan lopen'...

Strakke foto en dito bochtentechniek!

[Gerard L]

Eindelijk mijn nieuw speelgoed gekregen.

[patrick k100]

Proficiat.like the colors

[Relax]

De techniek die je op de foto gebruikt om een bocht te nemen, word meestal in motorcross of enduro gebruikt (motor schuin rijder rechtop), kan wel eens fout gaan lopen !

Zoals elke techniek die je gebruikt 'wel eens fout kan gaan lopen'...

Strakke foto en dito bochtentechniek!

Absoluut, voor zover ik er iets van weet. Eindelijk 'ns iemand die niet tegen die middellijn gaat plakken. Kijktechniek, stuurtechniek, hellingshoek, plaats op de weg:

[louis2m]

Mijn Rockster in 80er Edition met Akra, Ohlins, Tankhoes, Buddy cover en wat Carbon delen...

[patrick k100]

't zou mooier zijn als ie er gans op stond.waar heb je trouwens die buddycover gekocht aub ?

[Sven 12RT]

De techniek die je op de foto gebruikt om een bocht te nemen, word meestal in motorcross of enduro gebruikt (motor schuin rijder rechtop), kan wel eens fout gaan lopen !

Leg ne keer uit ???

De uitleg die ik eens gehoord heb:
Hoe langer (afstand) en schuiner de moto de bocht doorkomt, hoe groter de kans om onderuit te gaan.
Omdat je op de grens (eerder loopvlak dan grip) van je banden zit, en je loopt het risico dat een onderdeel van de moto de grond raakt. Beide kunnen leiden tot een valpartij.
Pas op, op m'n GS (en de RT) reed ik ook zo.
Door zelf wat naast de moto te zitten/hangen, hou je wat meer marge ivm rand van de banden en grondspeling.

[Wiedewa]

Mijn rode bompamoto

Vindt de bocht perfect genomen, doe het meestal ook zo, lekker op je Eigen weghelft.

Bedenk ook dat deze bocht ook in de bossen of bebouwde kom kan liggen, heerlijk dat overzicht.

Dank voor de prachtige aktie-foto.

mvg Nico

[alfa]

.

[VFooR]

Mijn r1100r is die met zelfde opbouw als deze GS1100? Waar zit het verschil?
PS . Ik ga dit nu niet uittesten , maar schept toch een mogelijkheid bij uitwijken in noodsituatie.

Mogelijkse verschillen:
-stuur: grotere hefboom
-Hogeren veren + type wilbers
-Hoger zadel die al standaard hoger is dan een 1100r

Voor de rest is dit wat 'spelen' hé. Voor de foto was het de bedoeling een grotere hellingshoek te nemen, vandaar het 'induwen'. Maar er wordt niets zo gereden hoor.
Voordeel van deze stijl is dat je een beter bochtoverzicht krijgt.

[Dirk Pauwels]

Voor de rest is dit wat 'spelen' hé. Voor de foto was het de bedoeling een grotere hellingshoek te nemen, vandaar het 'induwen'. Maar er wordt niets zo gereden hoor.
Voordeel van deze stijl is dat je een beter bochtoverzicht krijgt.

Ik rij eerlijk gezegd ook vaak in die "stijl", het is makkelijk, relaxed, je hebt idd overzicht en meer mogelijkheden om je al klaar te houden voor de volgende bocht aangezien je eigenlijk niets moet doen. Bij de buitenboord stijl is dat wel iets anders. Moet wel toegeven dat je meer "overschot" hebt als je je bovenlichaam iets meer binnenkant bocht en naar voor houdt, maar is mij te vermoeiend
Bij een 11xxR zal de bodemspeling wel sneller op zijn bij deze stijl, maar die motor vraagt dan ook een iets andere rijstijl.

[Jo De Paepe]

Yep,

als het rap moest gaan reed ik mijn GS ook zo.

nu met de klassieke boxers meer in de stijl van knietjes tegen de tank en plat gaan

[patrick k100]

en ikke hou het liever wa rechter, 'k heb de laatste jaren al genoeg tegen het asfalt gelegen zij het dan niet met de motor

[Dirk Pauwels]

Yep,

als het rap moest gaan reed ik mijn GS ook zo.

nu met de klassieke boxers meer in de stijl van knietjes tegen de tank en plat gaan

K1200 de deur uit?
Nog iets anders in de plaats of hou je het voorlopig bij de classics?

[Jo De Paepe]

Yep Dirk,

de 1200GT is verkocht .
alleen nog een R80 R (ook te koop eventueel)
en een R100R Classic in nieuwstaat

[sjezer]

[sjezer]

VFooR was de fotograaf van dienst, Piere Boxer zit in de achtervolging

[sjezer]

Op het bekende baantje Barvaux -Erezée.

[patrick k100]

Diene boxer ligt redelijk plat,i like

[sjezer]

Samen met VFooR zijne GS

[pière boxèr]

VFooR was de fotograaf van dienst, Piere Boxer zit in de achtervolging

Diene grijzen kan nog platter hé ......... vraag mor aan den Hollander

Of lag het aan de band???