Heeft R80RT zwaardere batterij nodig dan standaard ?

[Benny01]

Ik heb sinds enkele jaren een R80RT van bwj "89" en momenteel zit mijn tweede batterij erin. Nu een Accu 53030 Yuasa. https://www.mpartz.be/accu-53030-yuasa-p-511
Deze batterij zit er sinds 11/02/2015 en momenteel krijg ik de motor niet meer gestart wanneer deze koud is. Ik hoor de starter een keer rond gaan en dan is het gedaan. Nu heb ik gisteren de batterij 24u laten opladen aan een volwaardige lader en de batterij mat 13,5V. Echter nog steeds maar net genoeg om de blok één keer rond te laten draaien en dus moest ik vandaag de motor weer in gang duwen. Wanneer de motor dan warm is krijg ik hem wel terug gestart maar de dag erna is het weer voorbij ook al laat ik hem constant aan de lader hangen.
Nu was mijn vraag wat is de oplossing hiervoor en bestaan er zwaardere batterijen dan 30Ah of is de kwaliteit van bv een Varta zoveel beter dan deze ?

[Danny]

Daar lukt het mee, zeker weten dat de starter oke is?

[Benny01]

Begin 2015 had ik een identiek probleem en toen heb ik de startmotor vervangen. Dit was toen niet voldoende en toen heb ik een nieuwe batterij geplaatst en toen was het probleem opgelost tot het vandaag opnieuw begint.
Zou een batterij van 40 Ah dan geen oplossing bieden en welke raden jullie dan aan ?

[Benny01]

Foutje van mij.
Net nog eens gemeten en nu meet ik 12,6 V.
Die 13,8 V was met draaiende motor.

[Droozy]

De startmotor die werd geplaatst was die nieuw of een occasie, is het toevallig een Valeo, die heeft gelijmde magneten die wel eens durven loskomen!

[Benny01]

De startmotor die werd geplaatst was die nieuw of een occasie, is het toevallig een Valeo, die heeft gelijmde magneten die wel eens durven loskomen!

Was een occasie dacht dat het een Bosch was maar ben niet zeker.
Kan je niet uitmeten of de startmotor nog voldoende vermogen geeft ?

[Wiedewa]

Als ik het zo lees heb je ergens een massa probleem, loop de min kabel eens helemaal na.

Als je weinig rijdt, en druppel lader zijn vergif voor iedere accu

[Droozy]

Een startmotor kan idd op de testbank, ik heb vorig jaar nog een Bosch starter laten reviseren, maar dat kost toch >150 euro.
Een nieuwe Valeo is goedkoper.

[Benny01]

Aarding lijkt me weinig mis mee op het eerste zicht.
Ik heb daarnet nog eens proberen te starten en hier blijf ik de startknop inhouden.
https://vid.me/GEW2

[Benny01]

Ik ga morgen eerst nog eens proberen met een andere batterij er aan te hangen of het hier aan ligt.
Zou de batterij toch stuk zijn lijkt dit dan een goede vervanger ?
https://nl.vidaxl.be/p/401558/varta-mot ... y60-n24l-a

[alfa]

Had je met uw "volwaardige" lader onmiddellijk kunnen weten of batterij om zeep was;
batterij volledig leeg maken (lichten op)
Dan opladen en kijken hoeveel AH die laad (vb. 4 Ah)
Als lader na een uur aangeeft dat die vol is zit er maar +- 4 Ah op dus batterij stuk.
Laad die 4 Ah een uur en nadien nog maar 1 Ah dus je kan rekenen .... batterij stuk .
Mijn Alfa buikgevoel zegt , koop een nieuwe batterij

[Benny01]

Het probleem is inderdaad de batterij.
Welke onderhoudsvrije batterij raden jullie aan ?

[alfa]

Ik zou de deze nemen https://www.mpartz.be/accu-51913-nitro-p-10547" onclick="window.open(this.href);return false;
Is daar goedkoper dan bij RAD https://www.rad.eu/nl/c/p/36770-nitro-g ... sealed.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bob]

Wel die voor de R80RT selecteren in plaats van die voor de K75 : KLIK

[alfa]

Wel die voor de R80RT selecteren in plaats van die voor de K75 : KLIK

Foutje van mij ,niet goed gelezen dacht dat het een R850RT was .

[Benny01]

Vandaag nieuwe batterij erin gestoken maar helaas hetzelfde verhaal als met de oude batterij.

[tweecilinderke]

Ik zou toch mijne starter ne keer opendoen als ik van u was !
Van waar ben je ?

[Benny01]

Ik ben zelf van Geel.
Ik heb daarnet de starter opengedaan en deze zat helemaal vast vanbinnen.
Die andere die ik nog liggen had zat ook helemaal vast en daar was zelfs een magneet van doorgebroken.
http://i68.tinypic.com/2rniyjt.jpg
Nu toch nog even een andere vraag hierover.
Ik had daarnet voor een startmotor geinformeerd en kreeg deze prijzen :
Nieuw origineel €180 + btw
Nieuw namaak €110 + btw

Nu zie ik echter in Duitsland dat je deze starters kan kopen voor +- €50.
http://www.ebay.nl/sch/i.html?_from=R40 ... 5&_sacat=0
Daar ik de motor eigenlijk weinig gebruik hoeft het ook geen superkwaliteit te zijn.

Wat denken jullie hiervan ?

[Benny01]

Intussen start mijn motor weer als nieuw, het zal het beestje deugd gedaan hebben.
Op E-bay voor €60 een nieuwe gekocht.