BMW Motor Club Vlaanderen

Gisteren kwam ik dit artikel tegen:

http://www.maxxmoto.be/nieuws/levensgev ... w-r1200gs/

Voorlopig spreekt men alleen over de GS en niet over de GSA maar bij mijn weten zijn de vorkpoten niet verschillend tussen beide modellen.
Dat belooft alvast niet veel goeds...

update 26/06/17: http://www.maxxmoto.be/nieuws/belangrij ... 200gs-bis/

jeep ook gezien, nogmaals het bewijs dat de kwaliteit achteruit gaat en niet alleen bij bmw natuurlijk, alles word goedkoper en lichter gemaakt ten koste van de kwaliteit. Vroeger moest het lang meegaan en nu helaas , leve mijn tweekleppers

Te veel bangmakerij voor die tienduizenden die geen echt zware offroad en zware trails rijden, vind het nogal dik overdreven.

Die "koppen" zijn in de buis geperst en "geborgd" met een paar puntjes. Zelfde systeem als bij de 1100/1150 en de vorige 1200 modellen, maar andere afmetingen waarschijnlijk. Je kan makkelijk zien of je er problemen mee hebt als je een opening begint te zien tussen kop en buis.
Voor straat gebruik en af en toe eens een dreef zou ik mij geen zorgen maken. doe je veel wheelies en jumps of zware off road zeker eens nakijken en eventueel een versteviging skit monteren.
Waarschijnlijk komt er nog wel een terugroepaktie, of een "stille" terugroep die enkel bij onderhoud wordt uitgevoerd. Belgie hinkt op het gebied van terugroepacties altijd achteraan.....

Ik zou niet meer rijden, 't voorwiel ondersteunen en riant ducktape aanbrengen, deze motor gaat uiteen vallen...

Inderdaad 't verhaal doet de ronde... maar weerom gezond verstand gebruiken, jan modaal die op twee wielen vertrekt en ook weer stopt zal niet te gauw problemen krijgen, zij die vertellen ik reed van de oprit en 't was kapot die hun oprit ligt dan een halve meter boven de baan zeker weten.

Rijd gerust verder en laat het in alle rust nakijken en of aanpassen, vervangen.
Het internet is vaak een onrustzaaier, je hebt nog altijd meer kans een jihadi tegen te komen dan je vork te verliezen of is dat procentueel (in Belgie) een slechte vergelijking

pas op hé de ramadan is gedaan, als ze uitgefeest zijn gaan ze terug aan het werk.
Die van brussel centraal was nog ne stagair, gebuisd in elektronica. Roetplek op het plafond en een rooie plek op de grond....