Verkeersveilig op reis

[Harald]

Zou het niet nuttig zijn om bepaalde zaken in kaart te brengen m.b.t. onwetendheden in het buitenland .
Ik bedoel , het dragen en /of bij hebben van fluo vestje in het buitenland .
waar is het verplicht.
Ook andere zaken zijn ons mischien vreemd .
Zo kwam ik onlangs te weten dat met in Nederland slechts 80 Km/Hr mag rijden op de snelweg , met een aanhangwagen .
vermoedelijk zijn er heel wat van die NUTTIGE tips die we hier dan kunnen uitwisselen .
Elkaar helpen nietwaar

[J-P]

Goed idee. Overigens, hoe hard mag je in Belgie dan met een aanhangwagen?

[Harald]

Als ik me niet vergis , gewoon 120 .

11.2. Buiten de bebouwde kommen is de snelheid beperkt :
1° tot 120 km per uur :

a) op de autosnelwegen;
b) op de openbare wegen verdeeld in vier of meer rijstroken waarvan er ten minste twee bestemd zijn voor iedere rijrichting, voor zover de rijrichtingen anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn.

De snelheid van voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton, van autobussen en autocars, is hier evenwel beperkt tot 90 km per uur.

Bron en info http://www.wegcode.be/

[JüRgen]

Ook meer info op :

http://www.verkeerswet.be/

Misschien bestaat dat ook voor andere landen ?

[John]

Harald zijn antwoord was toch zo slecht niet! Die 120 klopt hoor. Zolang dat aanhangertje goed geladen is kan daar perfect 120 mee gereden worden. Anders wordt het als de lading bvb verschuift naar achter. Zo kocht ik van de zomer een compressor en nog wat gereedschap en was dat dus gaan halen met mijn aanhanger. Na een paar keer optrekken lag de hele handel van achter in dat ding en bij 110 begon mijn treintje te walsen op hard rock. (die muziek hoorde ik door mijn helmspeakers, en dat ritme klopte langs geen kanten met de bewegingen die ik onder mijn k*nt voelde:lol: ) Ook in Duitsland, het land om te sjeezen, mag je maar 80 met zo'n kinderwagen achteraan.

[Harald]

Als ik me niet vergis , ben je in Italie verplicht om een zonnebril te dragen . ( als de zon schijnt natuurlijk )
Zou kunnen dat met matcho gehalte er iets mee te maken heeft

[J-P]

Aha, 120, da`s goed om weten de volgende keer dat ik met mijn moeders auto met remorkske beladen met offroadmasjientjes naar Bilstain af reis

[jempie1]

In Duitsland eens een boete mogen betalen omdat ik met aanhangwagen
110km reed. Politie zij dat ik op de Duitse autosnelweg max.90 mag rijden
En in Belgie is dat ook zo zij hij

[asterix]

In Duitsland eens een boete mogen betalen omdat ik met aanhangwagen
110km reed. Politie zij dat ik op de Duitse autosnelweg max.90 mag rijden
En in Belgie is dat ook zo zij hij

aanhangwagen:
in Frankrijk en België = geen enkele extra beperking, dus 120 of 130 op autosnelweg
Spanje =80 of 90km/h (uitleg van ambassade was niet echt duidelijk vorige zomer - hing af van type aanhanger, maar juist weet ik het niet meer)
Duitsland = 80 km/h

[Walt]

Zou het niet nuttig zijn om bepaalde zaken in kaart te brengen m.b.t. onwetendheden in het buitenland .
Ik bedoel , het dragen en /of bij hebben van fluo vestje in het buitenland .
waar is het verplicht.
Ook andere zaken zijn ons mischien vreemd .
Zo kwam ik onlangs te weten dat met in Nederland slechts 80 Km/Hr mag rijden op de snelweg , met een aanhangwagen .
vermoedelijk zijn er heel wat van die NUTTIGE tips die we hier dan kunnen uitwisselen .
Elkaar helpen nietwaar

Zijn er landen in Europa waar een fluo vestje verplicht is op de motor?

[hla]

In Duitsland is de regel inderdaad 80 Km/uur.

Maar dat moet met een korrel zout genomen worden.

Heb het deze zomer bij de terugreis vanuit Italië nog mee gemaakt.

Theoretisch is het 80 Km, maar zij laten toe dat je de vrachtwagens voorbijsteekt omdat daar tussen gaan hangen toch gevaarlijk is.
Dus iets rapper rijden dan de vrachtwagens. Maar die rijden theoretisch 90 Km dacht ik. Iets rapper is dus 100 Km!

Maar als je dan merkt dat de vrachtwagens al 100 Km rijden in werkelijkheid, dan moet je dus 110 Km gaan rijden

Ik reeds +/- 130 Km en stak de vrachtwagens vlot voorbij. En dat vlot heeft dat zwaantje gezien. Dus beter gewoon op het gemak langs de vrachtwagens zonder op de teller te letten.

En dan de boete. Theoretisch was het volgens zijn boekje 150 € voor 50 Km te rap! Er was ook rijverbod bij maar dat teld niet voor buitenlanders.
Ik schoot al bijna in een lach. Da krijgt de in België al om even scheef te kijken naar de politie
Maar ik had geen cash genoeg bij en een automaat had hij niet. Dus al ons geld geteld en wij kwamen aan 70 €. Mijn dochter had ook nog +/- 15 € zitten maar dat kwam niet in aanmerking zij het zwaantje. "Dat kind gaan we zijn geld niet afnemen" waren zijn woorden.
Dus maar kijken in zijn boekje naar een boete die onder de 70 € ligt en dat was een snelheidsovertreding van enkele Km/uur (weet niet meer hoeveel) voor een tarief van 60€. Dat was dus 2 stappen lager dan het orignineel.
Wij dus 60€ betaald en op het gemak verder gereden

Boetes zijn dus relatief, en wij in BELGIE zijn de grootste zotten daarmee.

[brit]

Boetes zijn dus relatief, en wij in BELGIE zijn de grootste zotten daarmee.

in noorwegen is het nog leuker: daar worden de boetes bepaald op basis van het inkomen.

[Panther]

Dus maar kijken in zijn boekje naar een boete die onder de 70 € ligt

Zijn ze nu al promoties aan het doen voor de boetes

Ofwel ben je in fout en geven ze je de boete ofwel geven ze u een waarschuwing. Hier is dus duidelijk dat ze uit waren op het incasseren van geld wat dan niks te maken heeft met verkeersveiligheid.

Waar gaan we naartoe

[@R100R]

in sommige landen ben je als brildrager verplicht een reservebril bij je te hebben ( uiteraard van gelijke sterkte)

[torro]

Reservebril is idd verplicht in Frankrijk. Ondervond ik aan 'den lijve' .... Zie m'n onderwerp "fluo vest".

[hla]

Ik draag al bijna 30 jaar een bril, en tot nu toe heb ik nog nooit van die wet gehoord over de reservebril.
Ben al in heel wat landen geweest.

Waar is dat nu juist verplicht We hebben hier dus al van Frankrijk gehoord, maar zijn er ook andere

[@R100R]

Ik draag al bijna 30 jaar een bril, en tot nu toe heb ik nog nooit van die wet gehoord over de reservebril.
Ben al in heel wat landen geweest.

Waar is dat nu juist verplicht We hebben hier dus al van Frankrijk gehoord, maar zijn er ook andere

ik dacht ook spanje
sommige staten in Amerika mag je zonder helm maar niet zonder bril rijden

[torro]

Was Zwitserland niet bij de eersten die de reservebril verplicht hebben ?

[Iron Gonzo]

In veel Europese landen zoals Oostenrijk, Zwitserland, Spanje, Nederland en Portugal is een reservebril of voor lensdragers een reserveset contactlenzen in de auto verplicht.

http://www.optiekmertens.be/bulletin/20 ... ustsus.htm

dit artikeltje komt van deze site.
Het is dus goed voor Brildragers om overal een reserve bril mee te hebben als je er op uitgaat in europa.

http://www.geelonline.be/007/index.php?n=4602
op deze site vind je ook nog informatie over andere zaken.

[Geert I]

Let er ook op dat men op een autosnelweg met 3 rijstroken, niet mag rijden op de uiterst linkse strook wanneer uw auto+aanhanger meer dan 7 meter lang is! Zo heb ik een boete gekregen op de franse autoweg net voor Lyon omdat ik de derde rijstrook gebruikte met mijn aanhangwagen met daarop de moto! Dure grap, € 165.00!!

[Harald]

heb vandaag nog maar eens nieuwe info ontvangen .
Zo zouden de fluo vestjes een goedkueringsmerk CE 471 moeten dragen . ( is geen officiele info )
Verder zouden ALLE inzittende van een voertuig over een vestje moeten beschikken in (Spanje en weldra ook in Portugal).

[Iron Gonzo]

Lap het is al van dat
ze plaatsen er al een keurmerk op.
Ik zal al mijn fluovestjes nog moeten in de vuilbak kieperen. K'zie het al gebeuren.

[WouteRS]

R1100RS,

Binnenkort kunt ge ze nog enkel gebruiken om uwen vogelverschrikker mee te kleden of om als (éénmalig)Target te gebruiken bij jullie schietoefeningen

[WouteRS]

Ik ga er mij ook eentje kopen ....Waarom?...Omdat het geel is past goed bij mijn motor

[Harald]

Groot gelijk WouteRS , ik heb ook een geel en krijg zo stilaan de indruk dat de blikken dozen mij veel beter zien , zowel bij dag als bij nacht en mij veel sneller doorlaten in de fille

Zelfs beter en sneller dan op mijn werkpaard . straf hé