BMW Motor Club Vlaanderen

Deze vliegen er bij mij altijd direct af.
Hoe content je ook van je dealer mag zijn... ze geven je geen korting omdat je reclame maakt zenne.

Schit-te-rend !!!!!

Herkenning door canbus???

Compresseurke aanschaffen en investeren in een deftige manometer is zeker geen slechte optie.
Manometers op de tankstations geven zeker niet altijd de juiste waarde aan.

Hoi beste motorvrienden, wij rijden morgen de Ronde van de Provincie Antwerpen. Een ritje van 140 kilometer dat vertrekt bij L&C motors in Olen. Is een rit op eigen initiatief en er is dus geen inschrijving of wat dan ook verplicht, hier tegenover staat dat er vanzelfsprekend ook geen gratis ...

Het was inderdaad een prachtig verslag waarin vele plaatsen me ook bekend voorkwamen.
Jullie hadden ongetwijfeld een prachtreis en nu en dan met enige jaloezie heb ik steeds zitten wachten op een nieuw vervolg van jullie verslag.
Bedankt om dit met ons te delen en hou het veilig oké?

Grtz.
Cooper

Vanavond omstreeks 17.20 uur in het centrum van Koningshooikt een R11**RT rijder, we hebben vriendelijk handje gewuifd.

Slechte photoshop blijkbaar.

Kan het zijn dat de GT langer is en daardoor toch minder geschikt om 'tussen de files' te gaan? Naast A12 / E19 moet ik ver in centrum Brussel, een bepaalde wendbaarheid is dan toch belangrijk.Yves Dit komt vanzelf als je enige gewenning hebt met de moto, zelf rij ik ook nog met een G***wing en om ...

Vanmiddag omstreeks half twaalf in het centrum van Bonheiden een very early K75. Aan de lichten een vluchtig praatje gemaakt met de eigenaar en welle weer weg.

Morgenvroeg om acht uur afspraak aan het rondpunt van Wommelgem, daarna welle weg richting Herfstrit.

(s)Campi Di Pampi schreef:Dit w-e kreeg ik van AVG een waarschuwing dat deze site malware bevatte...is nu weg

Hier was't ook van datte, maar melding kwam van Avast.


Edit !!!! Bij 't Beemer cafe... "wat heb je vandaag gekocht" is't momenteel weer van dat.

Had vandaag doopfeestverplichtingen maar zoals ik reeds zei hou ik het in beraad.
Uitstel is geen afstel hé.

Bedankt voor de aanbieding Mort, ik hou het in beraad.

Allemaal alvast bedankt voor de reacties.
Den John was zo nogal met de K-tjes bezig meen ik me idd te herinneren.
Ik zal hem is een pee-emmeke sturen.

Ik reed op m'n RT met de Pilot Road II naar volle tevredenheid.
Heb er niks anders op gehad en kan dus wel geen vergelijk maken.

Is idd door de vorige eigenaar gedaan. Goeie tip John, merci!
Maar dan zit ik weer met die gaatjes van die riempkes hé.

Onlangs ben ik dus weer eigenaar geworden van een BMW en wel een K100RT van 1986. Probleem is dat de lampjes van de brandstofreserve niet meer branden. Is dit makkelijk op te lossen? Volgens vorige eigenaar zou er een hele module moeten worden vervangen die vrij prijzig zou zijn?! Ook de beugel ...

Tja deze durven nogal eens spontaan hun inhoud vrijgeven heb ik me laten vertellen.

Na twee jaar BMW-loos te zijn geweest wegens overstap van m'n R 1200 RT naar een Goldwing, terug een Beemertje voor erbij.

't Is een K 100 RT geworden van 1986.

lucconcorde schreef:

cooper schreef:De Funduro van het vrouwtje die momenteel verkocht is.

Voor hoeveel heb je het vrouwtje kunnen verkopen ??

Heb ze gratis weggeven. Ik heb grote magazijnopruiming gedaan!

Ge ziet dat die mannen echt wel klein oogskes hebben.
Zo'n stomme accidentjes dat daar bij zijn!

Ben al een poos niet meer op het forum geweest maar wat zie ik Danny?
De Red Baron plaats moet maken voor een echte moto?

Mijn "oude" en mijn "nieuwe" R1200RT. Zoek de 10 verschillen! Er zijn genoeg verschillen om de nieuwe alvast mooier te vinden. En zoals in M&T staat : goed, beter, best. Succes er mee. Alleen jammer dat de definitie mooi, mooier, mooist niet opgaat. Rijplezier daarentegen is waarschijnlijk dan weer ...

Oké thx. Zal er deze middag eentje gaan lenen en dan terug naar den Heizel.
Best wel na sluiting van't salon, ga anders veel supporters hebben vrees ik.
Is dit trouwens voor alle jaartallen hetzelfde? Mijne is van 2005.
Kwestie van niet nog is terug te moeten hé.