BMW Motor Club Vlaanderen

Bedankt voor de steun en de tips mensen ! Morgen ga ik een K75 bekijken en betasten :-P , k vind die niet echt mooi maar wel speciaal ,zoals ik ook een 2pk speciaal vind . En dan de reputatie die mij er warm voor maakt en de goede Bmw mekanieker in de buurt waar ik onlangs nog een blinkend exemplaar ...

Ja, dat opbokken of op zijn standaard trekken lukt wel ,maar ik vraag mijn vrouw om even te helpen als ze in de buurt is , puur uit schrik voor rug en evenwicht . OK het ontbreekt me aan techniek . Vroeger nooit problemen ,'t zal de leeftijd zijn > De keer dat ik mijn evenwicht verloor stond er ...

A.Ja ,dat opbokken doe ik niet zo vaak maar als het moet gebeuren vraag ik iemand in de buurt om te helpen . Er zijn dagen met rugpijn , angst om te hervallen,angst om omver te vallen ( ooit gebeurd) . Nu , die problemen met de eventuele volgende machine zijn zowat 70kg minder aanwezig ,hoop doet ...

Langs deze weg toch even melden dat mijn relatie met de r850rt ten einde loopt . Ik heb mijn best gedaan maar kan er maar niet aan wennen .Komt er nog bij dat ik steeds problemen heb met het stallen op de bok. Oude rug problemen die dreigen op te spelen ... Ik zoek nu wel een vervanger en kijk dan ...

Na bezoek garage oplossing voor mijn probleem : Als motor stilvalt bij schakelen in zijn 1 door uitstaande zijpoot > pootje optrekken , contact af en terug op ,om cpu te recetten . Dan start die weer als normaal . Ook te vermijden is het intrekken van de rem tijdens start procedure, om rempomp te ...

In de garage shop pedaaltoestand laten nakijken , verantwoordelijke vond pedaal ook niet schakelen zoals het hoort net zoals de positie ervan !? Het verschil tussen de maximale schakelbeweging is twee keer zo groot als bij een vergelijkbaar model ! Maar hij kon geen directe oplossing bedenken ...

Bedankt alfa , ik pik die info op en zal er in de garage achter vragen .Morgen mag ik langs gaan trouwens . :) k Weet wel als ge het al dikwijls aangehaald hebt dan wordt men ongemakkelijk als er weer iemand met zo'n probleem afkomt . Maar ... het is mijn 1ste R..RT , (de R75 buiten beschouwing ...

'k Vond niet veel met de zoekfunctie over een lakstift , misschien een hulp voor anderen , ik vond voor mijn kleurcode " 764 " een passende lakstift via :
https://www.123autolakken.nl" onclick="window.open(this.href);return false; .

Wat ik ondervind de laatste tijd : slecht starten na rit ,dus bij warme motor . Het gebeurd wel eens dat motor uitvalt als ik de poot vergeet op te trekken ,dan valt die stil , uiteraard dus ..maar direct weer starten lukt dan niet ..enkel wel na enkele malen proberen en met de gas half open . Ik ...

Bedankt Danny ,er is een scharnierpunt ja ,dat heb ik niet te goed bekeken ,dacht enkel een scharnierpunt dat niet regelbaar was . k Zal het nog eens uit mekaar halen en bekijken maar echt veel speling is er niet in de opening waar het pedaal beweegt , bij het opschakelen raakt die bijna het ...

Eindelijk had ik de tijd om te prutsen aan de versnellingspedaal . Heb het kogelgewricht stangetje wat ingekort maar toen alles weer op zijn plaats zat kon ik niet meer op schakelen ! Heb dan maar terug wat verlengd tot die wel weer schakelde maar na een testrit blijkt de schakelpositie van de voet ...

Bedankt ! ben ik gerust nu .

Heb eens ergens gelezen dat de motor (rt ) lang stallen op zijn zijpoot niet zo verstandig is . Ik stal de motor in de doorgang onder de appartementsblok op zijn zijpoot omdat ie te ver komt staan van de muur als ik hem op de bok trek ,kwestie van de muur op een veilige afstand te houden en bij ...

Tot hiertoe werkt het systeem (offline) prima tijdens test in mijn auto . Werkt zelfs op de bus . Ik ga hem morgen uitproberen met de motor en dan vrijdag richting Libramont -Chevigny Ardennen en zaterdag verder naar Ouren . Als er haperingen zijn meld ik dit hier . Werkte ooit met osm voor mijn ...

Bedankt,ik zal het eens bekijken . Ik vermoede het al maar dacht eerst dat voetsteun te verstellen was .

Brugpensioen ,regelmatig op reis ...er blijft dan niet veel over voor motorplezier . Ik keek eens rond in de gps wereld en zag de prijzen ... Ergens las ik dat Google maps perfect en gratis te gebruiken zijn als navigatie en daarbij heb je up to date kaartmateriaal . Je smartphone download je kaart ...

Sinds kort rij ik r850rt recreatief . Bevalt me best en is makkelijk te besturen maar heb 1 probleem .Het schakelen gaat me moeilijker af met mijn motorlaarzen . Maatje 45 lijkt wel te groot om comfortabel te schakelen . Na een stop moet ik steeds weer op zoek om mijn laarstip onder de schakelpook ...

De R850RT is op een paar zaken na in goed onderhouden conditie .
Enkel de voorvork keerringen dienen vervangen te worden en de achterband zit op zijn laatste mm's
De remschijven zijn nog goed voor zo'n 30dkm .
Groeten ,

OK , laat maar , ik heb al een afspraak met plaatselijke bmw-garage . Ben benieuwd of dit 'oudje' nog veilig de baan op kan !?

Ik weet niet of het past binnen de regels van dit forum maar zijn er hier mensen die bereid zijn mijn motor aan hun deskundig oog en oor te onderwerpen ???
Afstand geen bezwaar binnen de Vlaamse grenzen , en voor wat hoort wat uiteraard !

Dat is pas moed geven !
Volgens de verkoper kocht hij het tuig met garantie , heeft er amper 2000km mee gereden . Reden verkoop : kan met moeite aan de grond met zijn voetjes !
Ik hou jullie op de hoogte van het resultaat van de diagnose !

Ik zal alles nog wel eens van dichtbij bestuderen om uit te vissen wat nu die bussen zijn ...ik ben nog niet in bezit van de motor en ga denk ik wel naar een Bmw motor garage voor een volledig nazicht en een eventueel bestek als er wat verkeerd , versleten en over datum dingen zijn . :shock: Bedankt ...

Dank voor de toelichting Dirk !

Daar al die schijven op de modellen RT ( 2001-2006 ) eenvormig zijn verwacht ik toch dat iemand hier de min. dikte even kan vermelden ?

Bedankt voor de links Erwin !!!