BMW Motor Club Vlaanderen

Nu, de beurt is grotendeels achter de rug. Buiten de hiervoor genoemde extra smeerwerkzaamheden. De geplande zaken zijn uitgevoerd. Eigenlijk is alles in zeer goede staat aangetroffen. Spiebanen van de cardan, tandwielen van de cardan, luchtfilter, diverse olieen zag er allemaal redelijk normaal uit ...

Morgen gaat 'ie open. Na dit gelezen te hebben ben ik benieuwd wat ik tegen ga komen. K100 lt '87 90.000 km.

Heren bedankt voor de reacties. Ik ga morgen (dinsdag) aan de gang. De genoemde website is inderdaad een hele goeie. Zit vol met handige zaken. Vooral die zelfgemaakte olifiltersleutel van 75 mm PVCbuis. Origineel!

Kheb het al meerdere keren gedaan (er zit dus wel een lampje) maar heb de klokbehuizing benadert vanaf de voorvork. Zo kun je er prima bij zonder gedeelten van de kuip en/of binnenbekleding te moeten demonteren.

Geachte forumgangers..., Wellicht kunt u me voorzien van enige nuttige tips; Ik heb sinds een jaartje een k100 lt uit '87. Best al een oudje maar ziet er (buiten de normale gebruikerskrasjes) nog goed uit en was niet duur. Rijd echt super! Hiervoor was ik in het bezit van een honda choppertje maar ...