Geen bmw maar ook een probleem

Jake · Bericht door **Jake** » 06 jul 2006, 09:42

Ik rij geen BMW maar kom toch eens klappen over een klein mankementje aan mijn Triumph

Onlangs binnengedaan bij mijn dealer voor zijn groot onderhoud.
Als de moto op relantie draaid dan draaid hij 1500 toeren wat wel veel is, nu blijkt dat er geen moer is op een Triumph om de relantie bij te regelen.
Mijn dealer (geen triumph dealer) heeft de carbs gesyncroniseerd en zei dat het probleem is opgelost.
Gisteren ritje gedaan en de toeren op relantie is nog steeds 1500 maar nu zit ik zelfs met een hoger verbruik

Vroeger kon ik met 15 liter 320 km doen, gisteren getankt en nu tank ik 15.50l op 273 km dus kan ik nu met evenveel liter ongeveer een 50km minder ver rijden en haal ik dus nog met moeite de 300km met een volle bak benzine ???

Laat ulle maar eens gaan.

Toerental en verbruik wie weet raad.

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 06 jul 2006, 12:10

Naar een Triumph dealer gaan, die van U kent er niets van....
Ik was best tevreden van BMC

Johny · Bericht door **Johny** » 06 jul 2006, 13:35

Hallo Jake,

Ik zelf heb een thruxton 900 en bij mijn weten wordt de traagloop electronisch geregeld,je kan zien dat op iedere carburator een electrische sproeier staat zodoende moet er iets anders mis zijn

maar wat weet ik niet.
Ik denk dat je voor dit euvel best een langs gaat bij een dealer,deze hebben toch de nodige gegevens van de fabriek.

groeten

R1200CL

Jake · Bericht door **Jake** » 06 jul 2006, 18:45

Ben juist thuis van een ritje oostende en daar eens langs geweest bij Blondeel die een Triumph dealer is.

Nu ben ik wel even

maar heb een uitvlucht

ik ben niet technisch aangelegd
De tiger heeft een injectie en dus geen carbs, dat weet ik nu ook

Maar waarom zegt mijn dealer dat hij de carbs heeft gesyncroniseerd

ja ik know hij heeft mij dus al die tijd bij mijn pietje gehad.
2 weken geleden mijn groot onderhoud gedaan en nu blijkt dat er geen onderhoud is gedaan

geen bougies, geen luchtfilter niets is er vernieuwd.

Dus vanaf nu steeds een ritje oostende, het kost iets meer maar ik weet dat het goed is gedaan nu, allee hoop ik toch

Vrijdag vertrek ik op reis en na mijn reis gaat de tiger binnen voor een nieuw groot onderhoud + het stellen van de kleppen wat al moest gebeurt zijn bij 20.000 km.

Allee nu maakt hij toch een mooi geluid op relanti bij 900 toeren

Je ziet dat er nog veel oplichters zitten bij dealers.

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 06 jul 2006, 22:13

Jake schreef: Je ziet dat er nog veel oplichters zitten bij dealers.

Van welk merk is "je dealer" dan een dealer ?

noek · Bericht door **noek** » 06 jul 2006, 22:29

Beste Triumph dealer in het Antwerpse:garage Burger.(aan Deurne vliegveld)
Een collega van op het werk is daar geweest met een Daytona,alhoewel daar niet gekocht,kreeg hij er een prima service,en werdt het probleem opgelost,aan een zeer schappelijke prijs.,en goede afspraken.Al jaren Triumph dealer en veel ervaring van vader op zoon.
informeren kost niets...
nog veel motorplezier

Jake · Bericht door **Jake** » 06 jul 2006, 23:51

bdemeyer schreef:
Jake schreef: Je ziet dat er nog veel oplichters zitten bij dealers.
Van welk merk is "je dealer" dan een dealer ?

Vroeger geen merk dus een beetje van alles wat.
Nu heeft hij een ducati zaak over genomen en is dus ducati dealer maar werkt nog aan ieder ander merk.

Jake · Bericht door **Jake** » 06 jul 2006, 23:53

noek schreef:Beste Triumph dealer in het Antwerpse:garage Burger.(aan Deurne vliegveld)
Een collega van op het werk is daar geweest met een Daytona,alhoewel daar niet gekocht,kreeg hij er een prima service,en werdt het probleem opgelost,aan een zeer schappelijke prijs.,en goede afspraken.Al jaren Triumph dealer en veel ervaring van vader op zoon.
informeren kost niets...
nog veel motorplezier

Antwerpen is 120 km ver voor mij, dus daar even mijn moto achterlaten kan dus niet.
Maar die in Oostende heeft mij ook al prima geholpen en liet daarvoor wat ander werk liggen om mij meteen te kunnen helpen omdat hij hoorde dat ik vrijdag op reis vertrek.
Moto is dus terug in orde na een uurtje werk.

skippie · Bericht door **skippie** » 10 aug 2006, 14:36

Heb ook zoiets aan de hand gehad met BAVARIA

op de boomsestw , nu Jorssen Motor Sport NV denk ik.
Kreeg een rekening van €600 na een onderhoud, controleerde alles en er klopte niets van, daarenboven stond er op het factuur nog een onderdeel dat ze zelf stukmaakte, remblokken die ze niet gestoken hebben, nietgeplaatste bougies, ...

Wanneer ik ging vragen of er geen fout gemaakt was met de factuur begon de verkoper mij nog uit te schelden want een klant meer of minder maakte hem niets uit, hij smeet darenboven nog een setje remblokken naar mijn hoofd.

TOF Hé

En beklag bij BMW over een van hun grootste verdelers haalde ook niets uit.

Ik doe nu zoveel mogelijk zelf

Frank K · Bericht door **Frank K** » 10 aug 2006, 14:49

Wanneer ik ging vragen of er geen fout gemaakt was met de factuur begon de verkoper mij nog uit te schelden want een klant meer of minder maakte hem niets uit,

Die is er dus (gelukkig) niet meer.

Laat ons dan ook beginnen met Jorssen Motorsport een eerlijke kans te geven en deze niet te gaan vergelijken met Bavarian.

Spijtig dat BMW zelf niet reageerd op zulke klachten....

JH. · Bericht door **JH.** » 10 aug 2006, 16:54

toch eens naar dien oude dealer gaan en ferm van uw kl--ten maken daar, liefst terwijl nog andere klanten in de winkel zijn.

Relax · Bericht door **Relax** » 10 aug 2006, 16:55

Volledig mee eens.

Fox30 · Bericht door **Fox30** » 10 aug 2006, 17:24

JH. schreef:toch eens naar dien oude dealer gaan en ferm van uw kl--ten maken daar, liefst terwijl nog andere klanten in de winkel zijn.

JH,
Wij Antwerpenaren proberen het meestal eerst beschaafd te houden.
We zijn nu eenmaal zo'n brave jongens

Bericht door **JüRgen** » 10 aug 2006, 18:02

BMW is daarin veranderd, ze hebben nu zeker oog voor eventuele klachten. Ik kan dit bevestigen. Meer wil ik er ook niet over kwijt.

Raketman · Bericht door **Raketman** » 10 aug 2006, 21:57

Jake schreef:
Maar waarom zegt mijn dealer dat hij de carbs heeft gesyncroniseerd ja ik know hij heeft mij dus al die tijd bij mijn pietje gehad.

Injectie kan je ook synchroniseren hoor.

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 10 aug 2006, 22:19

JH. schreef:toch eens naar dien oude dealer gaan en ferm van uw kl--ten maken daar, liefst terwijl nog andere klanten in de winkel zijn.

Laten we er direkt een leuke toerrit van maken

JH. · Bericht door **JH.** » 11 aug 2006, 09:44

(s)Campi schreef:
JH. schreef:toch eens naar dien oude dealer gaan en ferm van uw kl--ten maken daar, liefst terwijl nog andere klanten in de winkel zijn.
Laten we er direkt een leuke toerrit van maken

de "overrompel je dealer rit"

Wally · Bericht door **Wally** » 13 aug 2006, 14:51

passeren we dan ook in Gent bij M***2***?

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 13 aug 2006, 15:41

Wally schreef:passeren we dan ook in Gent bij M***2***?

Als uitsmijter kunnen we die gerust inlassen

Wally · Bericht door **Wally** » 13 aug 2006, 21:36

Oh, bedankt!
Je maakt m'n dag goed!

dirk bruijns · Bericht door **dirk bruijns** » 14 aug 2006, 14:07

Raketman schreef:
Jake schreef:
Maar waarom zegt mijn dealer dat hij de carbs heeft gesyncroniseerd ja ik know hij heeft mij dus al die tijd bij mijn pietje gehad.
Injectie kan je ook synchroniseren hoor.

Idd, zelfs injectie-gevoede motoren worden gesynchroniseerd.

Afbeelding