Tourmoto met power op komst ?

Harald · Bericht door **Harald** » 14 jan 2005, 00:13

nu BMW al zijn lijnen aan het vernieuwen is , is er nu niemand die weet of er geen nieuwe K/RT komt , in vervanging van de vroegere K11LT en K100RT/LT.

Dit zou pas een nieuwe concurent zijn voor de Pan en Yam.

Een viercylinder met power .
Stel je voor het blok van de K1200S in een tourmotor

Eerlijk toegegeven , rij ik graag met mijn boXer maar denk ik met heimwee terug aan mijn K100LT

K1200S · Bericht door **K1200S** » 18 jan 2005, 10:17

Harald,

Bij mijn weten de K1200S is toch een toermotor?

Ietsje sportief maar is officieel beschreven als een sportieve toermotorfiets.

Harald · Bericht door **Harald** » 18 jan 2005, 19:10

De K1200S is mij iets te sportief .
Ik zoek echt een opvolger van de K100 en K1100LT .
Een echte toermotor , zonder Gold wing allures zoals de LT 1200.
Ook de nieuwe rt Boxer gaat die richting op .
Is mijn mening natuurlijk

Kortweg , ik mis iets

Bericht door **JüRgen** » 18 jan 2005, 19:13

Harald,

Normaal moet de K1200GT dit invullen...

Harald · Bericht door **Harald** » 18 jan 2005, 19:19

Weet ik , maar kan mij niet vinden in de gedachte dat het een tourmotor is .
Voor mij is de GT een ( grand tourismo ) noch mossel noch vis.
IK WIL EEN TOURMOTOR

The Rebel

®win · Bericht door **®win** » 18 jan 2005, 19:37

Zo iets?

Of in politie-uitvoering:
Afbeelding

ronaldo · Bericht door **ronaldo** » 18 jan 2005, 20:13

Win
Is dat een nieuwe toermodel ?

Eric · Bericht door **Eric** » 18 jan 2005, 20:17

wat is er buiten de spiegels nog veranderd, het lijkt wel een nieuw model,ziet er bijzonderd mooi uit.

J-P · Bericht door **J-P** » 18 jan 2005, 20:56

Dat is de K1200P, een speciale voor de pliessie in Nederland (voor wie een Pan teveel motor was

)

Ik vind het een gedrocht, heb ermee gereden en het blok is inderdaad als een turbine. Ik vond `m niet lekker sturen en voor mij oncomfortabel omdat ik teveel op m`n polsen leun mettendezen. Daarbij was, hoe typisch, de motor niet in orde omdat er speling op de fuseekogel zat, kwamen ze later pas achter...

Harald · Bericht door **Harald** » 18 jan 2005, 21:25

De K 1200 GT/ P is uitgerust met het stuur van de R /RT . Om er een iets of wat tourgehalte aan te geven .
Ik heb er mee gereden .
Zowel met het burger als met het P model .
Was een toffe ervaring .
Neen , wat ik bedoel is iets wat nog niet bestaat .
Ik zie de nieuwe K1200 bron in een nieuwe kuip .
Een echte concurent voor de snelle tour Jappen .
Dus IETS totaal nieuws .

®win · Bericht door **®win** » 18 jan 2005, 21:46

ronaldo schreef:Win
Is dat een nieuwe toermodel ?

Het betreft een upgrade kit van Schurgers Design, een retrofit uitbreiding van de kuip om meer het toeraspect te benadrukken.

Meer info hier

Harald · Bericht door **Harald** » 18 jan 2005, 22:10

Ik bedoel dus deze met een kuip rond
Afbeelding

Bericht door **JüRgen** » 18 jan 2005, 22:18

Harald,

Misschien gaan ze op termijn nog wel de K1200S/R motor gebruiken om de RS en de GT te vernieuwen, iets minder power en meer touring of sporttouring plezier.. who knows... ik lig alvast op de loer..

Harald · Bericht door **Harald** » 18 jan 2005, 22:35

JüRgen schreef:.. ik lig alvast op de loer..

Ik ook

Livin · Bericht door **Livin** » 19 jan 2005, 09:37

Laat hem maar komen diene K1200RT. Voor mij mogen zelfs de kuip van de R1150RT aanpassen en er de nieuwe K1200 erin plaatsen.
Ik heb eens op't net een foto gezien van iemand die zo'n ombouw heeft gedaan maar kan me niet meer herinneren waar.
'k Zal er eens achter zoeken.

Livin · Bericht door **Livin** » 19 jan 2005, 09:44

Gevonden

't Is wel nog met de kuip van een R1100RT

Afbeelding

Harald · Bericht door **Harald** » 19 jan 2005, 15:33

Laat hem maar komen diene K1200RT. Voor mij mogen zelfs de kuip van de R1150RT aanpassen en er de nieuwe K1200 erin plaatsen.
Hopla een gelijkgestemde ziel gevonden

Bericht door **JüRgen** » 19 jan 2005, 15:42

Ziet er een gemodifieerde K1200GT uit.. nog niet met het nieuwe blok, en ditto achteras... maar eens ze het chassis hebben kunnen ze alle kanten op, op termijn zal de K1200RS en K1200GT wel de nieuwe motor krijgen..
Een RT versie... wie weet, alhoewel ze bij BMW precies de filosofie hebben een tourmachine te gaan combineren met een boxermotor, op één na, de K1200LT die dan "Luxe Tourmachine" kan worden genoemd, en snel geclasseerd wordt als "Goldwing lookalike".

Tja, de K1100LT was eigenlijk zo geen superlatief, dus waarom zouden ze dat touren met een 4 cilinder niet invullen...

Harald · Bericht door **Harald** » 19 jan 2005, 15:47

Tja ,
als ze dat gat niet invullen zouden ze wel eens klanten kunnen verliezen.
Niet iedereen is geinteresseerd in een BoXer .
Kijk maar naar de Fed.Pol . die nu op jappen is geropen .
Gewoon omdat de Boxer niet de ideale motorbron zou zijn .
De Gt moest ook in de competietie strijd geworpen worden , ware het niet dat hij net 14 dagen te laat op de markt kwam .

wat die foto's betreffen , mooi geslaagd experiment .
Zou iets voor John zijn , een hele motor ombouwen

Frank K · Bericht door **Frank K** » 20 jan 2005, 20:38

Harald,

den John kan nogal goed moto's ombouwen.
Koop zo'n naked bike en breng hem naar den John....binnen enkele weken terug met kuip naar keuze en vol met toeters en bellen

Frans · Bericht door **Frans** » 20 jan 2005, 22:01

Ja , ik wacht ook al 7 jaar op de echte opvolger van mijnen K1100 LT.
Een K1200 RT met 2 gelijke valiezen, een gewicht en een windbescherming van R1200RT, een paar handschoenvakjes en een tankvan 28 liter. dat zal pas de ideale toermoto zijn.