mijn startkoppeling van mijn K 75 C bj '85 is kapot, ik kan gratis aan een startkoppeling geraken van een K 100, bj '84 maar die heeft nog 3 ipv 22 (bij mijn K 75) meeneemertjes op de rotor staan. kan ik mits bijhorende hulpas alles in mijn K 75 monteren?
ter illustratie
hier heb ik het over
K 100 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10
nummer 2 en 3
K75 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=10
nummer 3,4,5,7
voor de K techneuten:een vraagje
Moderator: GVN
voor de K techneuten:een vraagje
K100 RS 16v
ik rij met een k 100 en heb dit ook reeds moeten vernieuwen na 165.000km.
volgens mij moet dit lukken als je de ganse 'cassette' hebt. ik kan me nog herinneren dat de nieuwe cassette bij mij niet hetzelfde was als degene die erin zat maar hij paste wel mits een kortere of langere (dit weet ik niet meer goed) centrale bout te monteren en een iets dikkere afstandsbus te plaatsen, nr10 op de tekening die je bijvoegde (een dikker rondsel bedoel ik hiermee). voor de rest paste alles. wel een ganse klus... nog een tip; terwijl de motor open was heb ik ook een nieuwe krukasdichting geplaatst. op dit moment kan je er zeer goed bij, ook al lekte hij niet, ik heb hem vervangen. kost weinig en is 5min werk. ook de koppelingsplaat heb ik dan vervangen. die was redelijk versleten, dus waarom niet.
als ik me goed herinner koste de starkoppeling (kompleet) iets rond de 200eur nieuw.
mvg
volgens mij moet dit lukken als je de ganse 'cassette' hebt. ik kan me nog herinneren dat de nieuwe cassette bij mij niet hetzelfde was als degene die erin zat maar hij paste wel mits een kortere of langere (dit weet ik niet meer goed) centrale bout te monteren en een iets dikkere afstandsbus te plaatsen, nr10 op de tekening die je bijvoegde (een dikker rondsel bedoel ik hiermee). voor de rest paste alles. wel een ganse klus... nog een tip; terwijl de motor open was heb ik ook een nieuwe krukasdichting geplaatst. op dit moment kan je er zeer goed bij, ook al lekte hij niet, ik heb hem vervangen. kost weinig en is 5min werk. ook de koppelingsplaat heb ik dan vervangen. die was redelijk versleten, dus waarom niet.
als ik me goed herinner koste de starkoppeling (kompleet) iets rond de 200eur nieuw.
mvg
-
sprint
- Berichten: 2743
- Lid geworden op: 13 jul 2005, 11:23
- Woonplaats: Bambrugge-City
- Locatie: Oost-Vlaanderen
Bij de K100 heeft het GEAR WHEEL part nr 11261460240 en bij de K75 is het nr 11261460665
Dit zijn dus twee verschillende stukken.
ook het STARTER PINION heeft bij de K100 nr 11261460402 en bij de K75 nr 11261461002, dus deze zijn ook verschillend.
Het enige met het zelfde nr is de COUNTERSHAFT met 2x het zelfde onderdeel nr 11261461831
Mischien kan je van daaruit alles ombouwen, maar ik denk dat het geen gemakkelijke opdracht zal zijn.
Ps: Ik rij zelf met een K100 / 1984 dus als je er niets mee kan aanvangen heb ik steeds intresse
Dit zijn dus twee verschillende stukken.
ook het STARTER PINION heeft bij de K100 nr 11261460402 en bij de K75 nr 11261461002, dus deze zijn ook verschillend.
Het enige met het zelfde nr is de COUNTERSHAFT met 2x het zelfde onderdeel nr 11261461831
Mischien kan je van daaruit alles ombouwen, maar ik denk dat het geen gemakkelijke opdracht zal zijn.
Ps: Ik rij zelf met een K100 / 1984 dus als je er niets mee kan aanvangen heb ik steeds intresse
Marnix.
ik weet dat de 2 nummers verschillend zijn, maar volgens de Haynes Manual zit het oude systeem enkel in de eerste K 100's en het nieuwere systeem enkel in de K75 en oudere K 100's (ik dacht na '88 of zo) en lijkt het alsof dit onderling uitwisselbaar is.
maar ik hoop dat een Gear wheel en de Starter pinion van het oude systeem compartibel gaat zijn met wat ik nog uit m'n K 75 kan halen...
allez, we zullen morgen of overmorgen zien of't lukt...
maar ik hoop dat een Gear wheel en de Starter pinion van het oude systeem compartibel gaat zijn met wat ik nog uit m'n K 75 kan halen...
allez, we zullen morgen of overmorgen zien of't lukt...
K100 RS 16v
updeet:
stuk van een K 100 pastte niet vorige week, de startkoppeling wel, maar de as waar ze op zit heeft wel degelijk een schuine vertanding en die van een K 75 een rechte (en dit stuk was eigenlijk kapot...)
maar ik heb op ebay nen hoop onderdelen gekocht voor 14€ en daar zit het onder andere ook tussen, we zien wel...
PS Sprint, dat stuk kon ik eerst gratis bekomen, als ik nen helen moto uiteen vees, maar ik wist nog ergens een adres waar ze hem misschien al gedemonteerd liggen hadden (en te betalen was)...
stuk van een K 100 pastte niet vorige week, de startkoppeling wel, maar de as waar ze op zit heeft wel degelijk een schuine vertanding en die van een K 75 een rechte (en dit stuk was eigenlijk kapot...)
maar ik heb op ebay nen hoop onderdelen gekocht voor 14€ en daar zit het onder andere ook tussen, we zien wel...
PS Sprint, dat stuk kon ik eerst gratis bekomen, als ik nen helen moto uiteen vees, maar ik wist nog ergens een adres waar ze hem misschien al gedemonteerd liggen hadden (en te betalen was)...
K100 RS 16v