hete kont....
Moderator: GVN
-
flyingbrick
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 15 feb 2005, 10:38
- Locatie: brugge
hete kont....
Wat kan in tegen de onderdant van het zadel aanbrengen als warmte isolatie. Bij heet weer wordt het zitvlak onaangenaam warm 
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
een gelkussen dat je in de diepvries legt.
wordt ook gebruikt bij kneuzingen en verstuikingen.
of een lichtere broek aandoen
wordt ook gebruikt bij kneuzingen en verstuikingen.
of een lichtere broek aandoen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
TonTon
Re: hete kont....
je kan van die rolletjes krijgen ( een soort piepschuim met alluminiumfolie ) om achter radiatoren te plakken ( die hangen meestal onder een venster ) om de warmte binnen te houden , misschien kun Je daar iets mee doen ?irideK1 schreef:Wat kan in tegen de onderdant van het zadel aanbrengen als warmte isolatie. Bij heet weer wordt het zitvlak onaangenaam warm
Je kan ook eens bij je dealer informeren om bv een stuk van hetzelfde materiaal te krijgen die onder de linker koffer is geplakt om de warmte van de uitlaat te weren ( bv bij een 1150 RT )....
-
flyingbrick
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 15 feb 2005, 10:38
- Locatie: brugge
die hitte heeft toch niks te zien met 't materiaal waarop je zit maar gewoon door 't feit dat je ergens opzit en bovenal stilzit, 't lijkt meer op doorzitten en 't warm worden is gewoon een gevolg daarvan...
regelmatig een pauze inlassen of eens rechtstaan zal de onderkant meer deugd doen dan gelijk welk gel of ander ondermateriaal...
echte doorrijders hebben er veel minder last van maar vroeg of laat loopt iedereen daar warm
regelmatig een pauze inlassen of eens rechtstaan zal de onderkant meer deugd doen dan gelijk welk gel of ander ondermateriaal...
echte doorrijders hebben er veel minder last van maar vroeg of laat loopt iedereen daar warm
[quoteregelmatig een pauze inlassen of eens rechtstaan zal de onderkant meer deugd doen dan gelijk welk gel of ander ondermateriaal...
echte doorrijders hebben er veel minder last van maar vroeg of laat loopt iedereen daar warm
[/quote]
En het schijnt een bewezen feit te zijn dat bij o.a. truckers de zaadproductie -kwaliteit te lijden heeft door opwarming van het zaadfabriekje. Om uitsterving van het ras motorrijders te voorkomen, is het zaak om het 'zaakje'koel te houden. Dus ook motorrijders let op uw zaakie.
grtjs vutteRt.
echte doorrijders hebben er veel minder last van maar vroeg of laat loopt iedereen daar warm
En het schijnt een bewezen feit te zijn dat bij o.a. truckers de zaadproductie -kwaliteit te lijden heeft door opwarming van het zaadfabriekje. Om uitsterving van het ras motorrijders te voorkomen, is het zaak om het 'zaakje'koel te houden. Dus ook motorrijders let op uw zaakie.
grtjs vutteRt.
Vele wegen leiden naar.......de mooiste plekjes
Ik deel Danny zijn mening.Danny schreef:die hitte heeft toch niks te zien met 't materiaal waarop je zit maar gewoon door 't feit dat je ergens opzit en bovenal stilzit, 't lijkt meer op doorzitten en 't warm worden is gewoon een gevolg daarvan...
regelmatig een pauze inlassen of eens rechtstaan zal de onderkant meer deugd doen dan gelijk welk gel of ander ondermateriaal...
echte doorrijders hebben er veel minder last van maar vroeg of laat loopt iedereen daar warm
Probeer ééns met een wielrennersbroek, die isoleerd ook
en zit komfortabel.
Als beginnend motorrijder, bij de politie had ik hier ook last van
en zeker tijdens de opleiding, die K75RT's hun zadel was echt versleten.
Intussen heb ik eelt op m'n kont
-
MiGSel
- Berichten: 539
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 21:26
- Woonplaats: Zonhoven
- Locatie: Zonhoven
- Contacteer:
Bij een K1 heb je nogal wat opstijgende hitte uit de kuip. In de winter best leuk maar in de zomer goed voor gestoofde billen. Is dat niet de oorzaak van je probleem?
I heb 10 jaar geleden ook met een K1 gereden en ik had twee stukken gemaakt die de kuip verder naar benden dichtmaken. de warmte kwam daardoor minder op mijn billen terecht.
Keep it cool
Michel
I heb 10 jaar geleden ook met een K1 gereden en ik had twee stukken gemaakt die de kuip verder naar benden dichtmaken. de warmte kwam daardoor minder op mijn billen terecht.
Keep it cool
Michel
-
flyingbrick
- Berichten: 96
- Lid geworden op: 15 feb 2005, 10:38
- Locatie: brugge
ja Michel, dat is inderdaad wel het probleem. De warme linkerkant is bekend en valt nogal mee, maar bij warm weer gaat heel wat hete lucht richting zadel. Er bestaan originele (zeer dure) stukken om de zijkanten dicht te maken, misschien goed voor de benen, maar ik vrees dat dit het zadelprobleem nog versterkt.

Marc
Marc
