R1200CL
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
welkom hier op het forum
er zitten hier R1200CL rijders op het forum
die zullen u wel wegwijs maken in het reilen en zeilen van dit model
veel suc6
er zitten hier R1200CL rijders op het forum
die zullen u wel wegwijs maken in het reilen en zeilen van dit model
veel suc6
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Hallo,
Ik ben sedert een 6 tal maanden een cl rijder en dat bevalt me heel goed.
Als je geen superprestaties verwacht, maar een comfortabele motor dan zit je goed.
Ondertussen al een 8000 km mee rondgetoerd met duo, in het begin zwaar op de hand met lage snelheden maar het gaat steeds beter.
Belangrijk is dat de duo héél tevreden is van haar plaatsje (en op frissere avonden van de zadelverwarming).
Enige minpuntje dat ik na 9000 km op de teller al met een serieus rammelende achterste remschijf zit (hopelijk zal dit opgelost worden bij de 10000km beurt)
Ook nog even meegeven dat ik met duo een verbruik opteken van een kleine 6l.
groeten
Ik ben sedert een 6 tal maanden een cl rijder en dat bevalt me heel goed.
Als je geen superprestaties verwacht, maar een comfortabele motor dan zit je goed.
Ondertussen al een 8000 km mee rondgetoerd met duo, in het begin zwaar op de hand met lage snelheden maar het gaat steeds beter.
Belangrijk is dat de duo héél tevreden is van haar plaatsje (en op frissere avonden van de zadelverwarming).
Enige minpuntje dat ik na 9000 km op de teller al met een serieus rammelende achterste remschijf zit (hopelijk zal dit opgelost worden bij de 10000km beurt)
Ook nog even meegeven dat ik met duo een verbruik opteken van een kleine 6l.
groeten
R 1200 CL
Hallo Rikske,
Bij het starten met het rijden van een CL hangt veel af met wat je ervoor reed, wanneer je huidige motor een zeer wendbare machine is dan zal je wel even slikken wanneer je er op stapt, 300 kg is niet niks om in bedwang te houden, wanneer je weet hoever je er kan mee gaan alvorens het kritiek wordt, dan wordt het pas prettig om ermee te rijden. Om rechtdoor te rijden is het natuurlijk een pracht van een machine, als andere rugpijn, zadelpijn en slapende handen krijgen dan vind ik het spijtig om "al" te moeten stoppen. en wees gerust in de ardennen op de bochtige baantjes rijden de fjr's mij ook niet los hoor.
En degenen die er het meest van geniet is de duozit. en als ik dan toch een minpunt moet neerzetten dan is het ontbreken van een versnellingsindicator en benzinemeter,maar voor de rest

Bij het starten met het rijden van een CL hangt veel af met wat je ervoor reed, wanneer je huidige motor een zeer wendbare machine is dan zal je wel even slikken wanneer je er op stapt, 300 kg is niet niks om in bedwang te houden, wanneer je weet hoever je er kan mee gaan alvorens het kritiek wordt, dan wordt het pas prettig om ermee te rijden. Om rechtdoor te rijden is het natuurlijk een pracht van een machine, als andere rugpijn, zadelpijn en slapende handen krijgen dan vind ik het spijtig om "al" te moeten stoppen. en wees gerust in de ardennen op de bochtige baantjes rijden de fjr's mij ook niet los hoor.
En degenen die er het meest van geniet is de duozit. en als ik dan toch een minpunt moet neerzetten dan is het ontbreken van een versnellingsindicator en benzinemeter,maar voor de rest
Alles gaat slechter onder druk
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
Hey Rikske,
ben jij het die een optie genomen hebt op die blauwe CL die te koop staat te Hasselt? Heb er al dikwijls naar gekeken en bewonderd. Ik vind het wel iets hebben.
Maar ik rij op een GS nu, en die overstap durf ik niet te zetten. De GS is zeer wendbaar en dat ga ik missen denk ik.
Als ik het geld had kocht ik hem erbij als tweede motor, maar dat kan spijtig genoeg niet.
Door het feit dat ze hem niet meer maken en dat er slechts weinig van rondrijden wordt het zowiezo een collecters item, en dat kan ook tellen.
Indien je hem zou kopen, veel succes ermee!
ben jij het die een optie genomen hebt op die blauwe CL die te koop staat te Hasselt? Heb er al dikwijls naar gekeken en bewonderd. Ik vind het wel iets hebben.
Maar ik rij op een GS nu, en die overstap durf ik niet te zetten. De GS is zeer wendbaar en dat ga ik missen denk ik.
Als ik het geld had kocht ik hem erbij als tweede motor, maar dat kan spijtig genoeg niet.
Door het feit dat ze hem niet meer maken en dat er slechts weinig van rondrijden wordt het zowiezo een collecters item, en dat kan ook tellen.
Indien je hem zou kopen, veel succes ermee!
Harley Davidson FLHTCU - Harley Davidson FXSTC
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
[img][img]http://img140.imageshack.us/img140/9645/img0128800qx1.jpg[/img][/img]
Voila, mijnen cl in vol ornaat (met op de achtergrond mijn twee duo zitters)
greetz
Voila, mijnen cl in vol ornaat (met op de achtergrond mijn twee duo zitters)
greetz
De verkoop ging niet, daarom vroegtijdig uit productie genomen, hij was voorzien voor de amerikaanse markt om de Harley's te concureren. Maar dit monument is niet zomaar af te breken in de US.johan reynders schreef:Verkochten ze nt goed, of waren ze nt goed??
Verkopen ze dat choppermodel nog??
De mijne dan maar, ondertussen met valbaren voor cilinders en koffers,al één keer plezier van gehad toen ik hem moest neerleggen
Laatst gewijzigd door Eric op 24 sep 2006, 20:19, 2 keer totaal gewijzigd.
Alles gaat slechter onder druk
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
In dat licht blauw is hij voor mij het mooiste.
Maar ja, gaat dat maar eens 2de hands zoeken!
Wat houd dat cromepak in??
Lijkt me nt aangew<ezen, veel kuiswerk zekers??
Heeft er iemand een blauwe, graag wat foto's dann andere kleuren mag natuurlijk ook.
reyndersj@hotmail.com
bedankt.
Maar ja, gaat dat maar eens 2de hands zoeken!
Wat houd dat cromepak in??
Lijkt me nt aangew<ezen, veel kuiswerk zekers??
Heeft er iemand een blauwe, graag wat foto's dann andere kleuren mag natuurlijk ook.
reyndersj@hotmail.com
bedankt.
De mijne heeft het croompak, dit houd in, remhedel,instrumentenpaneel,koplampomlijsting,motorafdekplaat,treeplanken voor berijder,openingsgreep enafwerkrand van de koffers,zadelafdekkap,schakelpookje en rempedaal,sierstukken op de spiegelkappen, en wees gerust de kwaliteit van de croom is van zulke kwaliteit dat het gewone kuiswerk voldoende is om hem te doen blinkenjohan reynders schreef:In dat licht blauw is hij voor mij het mooiste.
Maar ja, gaat dat maar eens 2de hands zoeken!
Wat houd dat cromepak in??
Lijkt me nt aangew<ezen, veel kuiswerk zekers??
Heeft er iemand een blauwe, graag wat foto's dann andere kleuren mag natuurlijk ook.
reyndersj@hotmail.com
bedankt.
Laatst gewijzigd door Eric op 24 sep 2006, 22:02, 1 keer totaal gewijzigd.
Alles gaat slechter onder druk
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
R 1200 CL (ervoor K1100LT)
BMW Motor Club Vlaanderen lid n°2352585
Hallo Rikske,
Ben reeds twee jaar in t bezit van een cl (39000km)en hij bevalt voor mij,
wij zijn in het voorjaar naar Sicilie geweest en deze maand hebben wij de tornante trip meegereden.
Voor deze motor heb ik twee 1100rt en een 1150rt gehad en toch rij ik liever op de cl.
In Belgie vindt je er maar weinig in Duitsland echter staan er een paar honderd te koop je moet alleen de goede side kennen.
Zo ik kan je een cl alleen maar aanraden
Groeten
Ben reeds twee jaar in t bezit van een cl (39000km)en hij bevalt voor mij,
wij zijn in het voorjaar naar Sicilie geweest en deze maand hebben wij de tornante trip meegereden.
Voor deze motor heb ik twee 1100rt en een 1150rt gehad en toch rij ik liever op de cl.
In Belgie vindt je er maar weinig in Duitsland echter staan er een paar honderd te koop je moet alleen de goede side kennen.
Zo ik kan je een cl alleen maar aanraden
Groeten
-
johan reynders
- Berichten: 185
- Lid geworden op: 05 aug 2006, 21:03
- Locatie: Noorderkempen
Johan,
Kijk hier eens : http://www.bmw-motorrad.de , klik gebrauchte motorräder,
vul het formulier in -> Cruiser/Chopper - R1200CL - Jahresmotorrad + SUCHEN
De werkwijze om de motorfiets in te voeren : http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=9035
Veel succes,
mvg, Sven
Kijk hier eens : http://www.bmw-motorrad.de , klik gebrauchte motorräder,
vul het formulier in -> Cruiser/Chopper - R1200CL - Jahresmotorrad + SUCHEN
De werkwijze om de motorfiets in te voeren : http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=9035
Veel succes,
mvg, Sven
It's not how they died that makes them heroes, it's how they lived.
Tripy II

Tripy II

