want dat is juist de kracht van Garmin : je kan ofwel zelf doodmakkelijk routes aanmaken via Mapsource en naar je GPS ( bv Zumo ) zenden ofwel gewoon een route binnenhalen en naar je toestel zenden....
maar ik lees in je topic dat je sedert versie 6 ( wat bedoel je hiermee , is dit meegeleverde software ? ) dit ook zou kunnen ? gebeurt dit dan ook via de pc ?
en kan je achteraf ook POI laden , bv Flitspalen ? en wordt je ook gewaarschuwd als je een flitspaal nadert boven de toegestane snelheid ? en kan je stroom afnemen van de motor ? dit kan wel allemaal met o.a. de Zumo....
gebeurt dit dan ook via de pc ?
en kan je achteraf ook POI laden , bv Flitspalen ? en wordt je ook gewaarschuwd als je een flitspaal nadert boven de toegestane snelheid ? en kan je stroom afnemen van de motor ?
gebeurt dit dan ook via de pc ?
en kan je achteraf ook POI laden , bv Flitspalen ? en wordt je ook gewaarschuwd als je een flitspaal nadert boven de toegestane snelheid ? en kan je stroom afnemen van de motor ?
Ja op alles
Een Tom Tom kan alles wat een Garmin kan maar dan voor de helft van de prijs en wat betreft dat inlezen van routes, waar op dit forum altijd zo neerbuigend wordt gedaan richting "den Tom", is het nogal simpel: zolang er binnen de club alleen maar Garmin routes verkrijgbaar zijn voor de tripjes, zolang zal het voor ons TomTommers moeilijker zijn om die routes te volgen. Daar moette ook nie voor gestudeerd hebben, hé
Pure discriminatie is dat gewoon
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
awel, hier zal ik nu eens op antwoorden vooraleer ik vertrek naar de tijger voor de regionale ontmoetingsavond.
eergisteren kreeg ik de garmin route (.gdb bestand) binnen van Irongonzo zijn ritje van zondag;
eerst werd die route omgezet naar een microsoft autoroute bestand (.axe bestand) dmv de gratis downloadbare itn convertor.
hierna is de route dus zichtbaar op je pc
van hieruit werden de overtollige routepunten verwijderd, waardoor ik een route had... identiek aan de garminroute notabene met 96 routepunten ipv 500 en oneffen
vervolgens werd deze route wederom omgezet naar een tomtombestand (.itn ) in twee delen... twee keer 48 routepunten dus via opnieuw ja... de itn convertor
vervolgens de route laden op je gps en rijden maar
de tijd om dit te doen...
1 omzetten van gdb naar axe... 2 seconden
2 verwijderen van overtollige routepunten... anderhalf uur
3 omzetten van axe naar itn... 2 seconden
4 laden op tomtom rider... 10 seconden
het is dus perfect mogelijk... en met laat ons zeggen twee uurkes werk is de helft van de aankoopprijs ruimschoots perfect te noemen
eerst doen, proberen en dan pas commentaar neerpennen in de zin van ...
ik heb gehoord, het schijnt, ...
suc6
en laat de tomtomrider rijders van zondag nu ook maar eens genieten van een forumrit
B4B a place 2Bbestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
JH. schreef:het is dus perfect mogelijk... en met laat ons zeggen twee uurkes werk is de helft van de aankoopprijs ruimschoots perfect te noemen
en laat de tomtomrider rijders van zondag nu ook maar eens genieten van een forumrit
Ja, ik heb heel dat topic van u toen gevolgd " EUREKA ...", maar dat is misschien voor u simpel maar echt simpel kunde da toch nie noemen, vind ik. 't Zou misschien een goed gedacht en veel simpeler zijn dat gij alle Garmin routes overzette, zodat wij (de simpele TT-riders) ze maar hebben in te lezen
Misschien een ideetje voor volgend seizoen Toch simpel
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
2uur werk om een zondagsritje om te zetten ? Of begrijp ik het verkeerd ?
Indien je +-35 zondagritjes/jaar doet = 70 uur werk ......x ? euro = ?
Voor dat geld heb ik een Garmin waar ik verschillende jaartjes mee verder kan.
Yep,
Stel je bent Lid en boekt een beemervakantie van een week met de club waarin ongeveer 5 a 6 ritten gepland zijn die gemaakt zijn in .gdb dan zul je nogal een werk hebben om die om te vormen naar .itn
Ik zou der niet aan willen beginnen
Houdoe
ex- moto’s: Kawasaki GPZ600R - BMW F650GS - BMW R1150RT - BMW G650X Challenge - BMW R1200RT - BMW G450X - Vespa 300 GTS - Honda CRF250L BMW F800GS
heeft er al iemand ervaring met een bestelling te plaatsen bij http://www.louis.de ( betrouwbaar)?
Ik heb totaal geen ervaring met bestellingen online.
Prijs TT rider w-europa zeer verleidelijk 499,00€ waarschijnlijk + verzkosten.
Mijn Duits is nml erbarmelijk!
Groet,
Ronnyb
wa japs..r1100r...r1200gs.... Triumph 1200 Expl. 800xrx, R1250gsa
@Pvde:ik heb de Tornanté van dit jaar meegereden op mijn Tomtom Riderke...gewoon de *.gdb files gekregen van den Bosse...omgezet naar *.gpx en dan met ITN converter omgezet naar *.itn...heel het gedoe kostte mij geen half uurke (jaja,30')!
En,om de criticasters vóór te zijn,nee ik heb geen meter gemist of verloren gereden,alles klopte als een bus!
Het was zelfs zo dat op sommige momenten de Garmins het noorden óf hun zattelieten (!) kwijt waren en dat mijn Tomtommeke van ocharme € 700 nog 'vollen bak' de route begeleidde!
Eat your hearts out!!!
Zundapp KS50 - Suz GT380 - Suz GT750 - Kawa Z1000 - Yam RD500 - Yam Majesty 250 - Suz Bandit 1200S - Bmw R1150Rt - Bmw R1200 GSA - Bmw C650GT - Vespa 125LX
DomDom RiderI & II
Zümo 550 en XT
Lid,natuurlijk !
ronnyb schreef:heeft er al iemand ervaring met een bestelling te plaatsen bij http://www.louis.de ( betrouwbaar)?
Ik heb totaal geen ervaring met bestellingen online.
Prijs TT rider w-europa zeer verleidelijk 499,00€ waarschijnlijk + verzkosten.
Mijn Duits is nml erbarmelijk!
Groet,
Ronnyb
Ik heb er al zoveel besteld, dat ik intussen de Platinum kaart heb en dit als enige in België
Héél betrouwbaar, héél flexibel en héél correct. Ze zitten er bijvoorbeeld helemaal niet mee dat je van een kledingsstuk drie maten besteld, ze thuis past en de twee 'afvallers' terugstuurd.
Je geld word netjes teruggestort. In mijn ervaring een aanrader
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
Jan en Greet schreef:@Pvde:ik heb de Tornanté van dit jaar meegereden op mijn Tomtom Riderke...gewoon de *.gdb files gekregen van den Bosse...omgezet naar *.gpx en dan met ITN converter omgezet naar *.itn...heel het gedoe kostte mij geen half uurke (jaja,30')!
En,om de criticasters vóór te zijn,nee ik heb geen meter gemist of verloren gereden,alles klopte als een bus!
Het was zelfs zo dat op sommige momenten de Garmins het noorden óf hun zattelieten (!) kwijt waren en dat mijn Tomtommeke van ocharme € 700 nog 'vollen bak' de route begeleidde!
Eat your hearts out!!!
volledig mee akkoord, het kan effectief sneller, maar ik rij niet graag routes waar je tien keer moet stoppen om je route te laden; Vandaar dat ik ze vereenvoudig naar 2 routes.
B4B a place 2Bbestaat 1 jaar!!!
(r1150rt) - (K1200Lt) - (r100/7) - K100 - Goldwing1800
Koop allemaal een goede kaart. Nog steeds stukken goedkoper dan de goedkoopste GPS, altijd satellietontvangst, nooit voedingsproblemen (batterij, ...), gemakkelijk bedienbaar, geen problemen met routes converteren, ...
Er gaat een tijd komen dat een motard zonder GPS niet op zijn moto zal durven stappen. Beter nog: niet zal kunnen, want hij zal eerst zijn bestemming moeten invoeren vooraleer de moto te kunnen starten.
Het is nu al met de oto's: op bepaalde modellen handrem electronisch met een knopje... Ebde wel een probleemke als't knopke nie werkt! met de blazé-collega.
wemalo schreef:Koop allemaal een goede kaart. Nog steeds stukken goedkoper dan de goedkoopste GPS, altijd satellietontvangst, nooit voedingsproblemen (batterij, ...), gemakkelijk bedienbaar, geen problemen met routes converteren, ...
Er gaat een tijd komen dat een motard zonder GPS niet op zijn moto zal durven stappen. Beter nog: niet zal kunnen, want hij zal eerst zijn bestemming moeten invoeren vooraleer de moto te kunnen starten.
Het is nu al met de oto's: op bepaalde modellen handrem electronisch met een knopje... Ebde wel een probleemke als't knopke nie werkt! met de blazé-collega.
Volledig mee eens,zelf altijd met kaart gereden ( en zelfs veel aan hiking gedaan en nog!!) maar als je de kaart niet meer kan lezen op je tanktas wegens het dragen van een leesbril ( ouderdom kwaaltjes zeker? 53j)ben ik een beetje verplicht om een alternatief te zoeken, daarom GPS.
Eerst enkele tijd bezig geweest met route uit te schrijven ,maar de tekst moest steeds groter en groter worden,met gevolg ,om de paar km stoppen om blad te versteken..... ni gezellig meer!
Hopelijk maakt den TT het wat makkelijker.
Ronnyb
wa japs..r1100r...r1200gs.... Triumph 1200 Expl. 800xrx, R1250gsa
Jan en Greet schreef:@Pvde:ik heb de Tornanté van dit jaar meegereden op mijn Tomtom Riderke...gewoon de *.gdb files gekregen van den Bosse...omgezet naar *.gpx en dan met ITN converter omgezet naar *.itn...heel het gedoe kostte mij geen half uurke (jaja,30')!
En,om de criticasters vóór te zijn,nee ik heb geen meter gemist of verloren gereden,alles klopte als een bus!
Het was zelfs zo dat op sommige momenten de Garmins het noorden óf hun zattelieten (!) kwijt waren en dat mijn Tomtommeke van ocharme € 700 nog 'vollen bak' de route begeleidde!
Eat your hearts out!!!
Yep,
JH schreef:
de tijd om dit te doen...
1 omzetten van gdb naar axe... 2 seconden
2 verwijderen van overtollige routepunten... anderhalf uur
3 omzetten van axe naar itn... 2 seconden
4 laden op tomtom rider... 10 seconden
het is dus perfect mogelijk... en met laat ons zeggen twee uurkes werk is de helft van de aankoopprijs ruimschoots perfect te noemen
Dan zul je JH toch eens moeten lesgeven, mijn gedacht
Houdoe
ex- moto’s: Kawasaki GPZ600R - BMW F650GS - BMW R1150RT - BMW G650X Challenge - BMW R1200RT - BMW G450X - Vespa 300 GTS - Honda CRF250L BMW F800GS
Jan en Greet schreef:@Pvde:ik heb de Tornanté van dit jaar meegereden op mijn Tomtom Riderke...gewoon de *.gdb files gekregen van den Bosse...omgezet naar *.gpx en dan met ITN converter omgezet naar *.itn...heel het gedoe kostte mij geen half uurke (jaja,30')!
Waar kan ik programma's downloaden om dat omzetten te doen
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
)
(€799 voor de Beneluxversie) 
Toch simpel 
BMW F800GS
